পার্বতীপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন
পার্বতীপুর রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
 পার্বতীপুর রেলওয়ে জংশন স্টেশন | |
| অবস্থান | পার্বতীপুর, দিনাজপুর বাংলাদেশ |
| স্থানাঙ্ক | ২৫°৩৯′১৩″ উত্তর ৮৮°৫৪′৫৬″ পূর্ব / ২৫.৬৫৩৬° উত্তর ৮৮.৯১৫৫° পূর্ব |
| মালিকানাধীন | বাংলাদেশ রেলওয়ে |
| লাইন | চিলাহাটি-পার্বতীপুর-সান্তাহার-দর্শনা লাইন, বুড়ীমারি-লালমনিরহাট-পার্বতীপুর লাইন, পার্বতীপুর-পঞ্চগড় লাইন, বারসই-পার্বতীপুর লাইন |
| নির্মাণ | |
| পার্কিং | আছে |
| সাইকেলের সুবিধা | আছে |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| ইতিহাস | |
| চালু | 1878 |
| অবস্থান | |
 | |
| চিলাহাটি-পার্বতীপুর-সান্তাহার-দর্শনা লাইন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
সূত্র: বাংলাদেশ রেলওয়ে মানচিত্র | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
পার্বতীপুর রেলওয়ে স্টেশন হচ্ছে বাংলাদেশের রংপুর বিভাগের দিনাজপুর জেলার পার্বতীপুর উপজেলা শহরে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
ব্রিটিশ সময়কালে আসাম এবং উত্তরবঙ্গের সাথে রেলপথের সব যোগাযোগ বাংলার পূর্ব অংশ দিয়ে সম্পন্ন হতো। ১৮৭৮ সাল থেকে, শিলিগুড়ি থেকে কলকাতার রেলপথের রুট দুটি পথে সম্পন্ন হতো। প্রথমটি ছিল ১৮৫ কিলোমিটার দূরত্বের এবং দ্বিতীয়টি উত্তরবঙ্গ রেলওয়ের ৩৩৬ কিলোমিটার দূরত্বের মিটারগেজ লাইন যেটি পদ্মা নদীর উত্তর তীরের সারাঘাটকে শিলিগুড়ির সাথে যুক্ত করত।[১]
১.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হার্ডিঞ্জ ব্রিজ ১৯১২ সালে পদ্মার উপরে চালু হয়।[২] ১৯২৬ সালে ব্রিজের উত্তরের মিটারগেজ অংশকে ব্রডগেজ লাইনে রূপান্তর করা হয়। ফলে কলকাতা-শিলিগুড়ি রুটটি ব্রডগেজে রুপান্তরিত হয়।[১]
ট্রেন[সম্পাদনা]
এই স্টেশন থেকে প্রতিদিন প্রায় ২০ জোড়া প্যাসেন্জার ট্রেন চলাচল করে। এছাড়াও নিয়মিত বিভিন্ন রুটে মালবাহী ট্রেন যাওয়া আসা করে। এই স্টেশন থেকে চলাচল কৃত আন্তঃনগর ট্রেনগুলোর নাম নিম্ন বর্ণিত-
- একতা এক্সপ্রেস পঞ্চগড়-ঢাকা
- রুপসা এক্সপ্রেস চিলাহাটি-খুলনা
- বরেন্দ্র এক্সপ্রেস চিলাহাটি-রাজশাহী
- তিতুমীর এক্সপ্রেস চিলাহাটি-রাজশাহী
- সীমান্ত এক্সপ্রেস চিলাহাটি-খুলনা
- দ্রুতযান এক্সপ্রেস পঞ্চগড়-ঢাকা
- নীলসাগর এক্সপ্রেস চিলাহাটি-ঢাকা
- দোলনচাঁপা এক্সপ্রেস দিনাজপুর-সান্তাহার
- পঞ্চগড় এক্সপ্রেস পঞ্চগড়-ঢাকা
- কুড়িগ্রাম এক্সপ্রেস কুড়িগ্রাম-ঢাকা
উল্লেখযোগ্য ট্রেন ব্রিটিশ ভারত[সম্পাদনা]
- আসাম মেইল শিয়ালদহ-লালমনিরহাট-গীতলদহ-আমিনগাঁও
- নর্থ বেঙ্গল এক্সপ্রেস শিয়ালদহ-পার্বতীপুর
- দার্জিলিং মেইল শিয়ালদহ-চিলাহাটী-হলদিবাড়ি-শিলিগুড়ি
গ্যালারি[সম্পাদনা]
স্টেশনের ১ ও ২ নং প্লাটফর্ম।
স্টেশনের উত্তরদিকের দৃশ্য।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
 |
উইকিমিডিয়া কমন্সে পার্বতীপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে। |
- ↑ ক খ "India: the complex history of the junctions at Siliguri and New Jalpaiguri"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-০৭।
- ↑ "Hardinge Bridge"। Banglapaedia। ২০১২-০১-১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-১২।
| পূর্ববর্তী স্টেশন | বাংলাদেশ রেলওয়ে | পরবর্তী স্টেশন | ||
|---|---|---|---|---|
| সমাপ্তি | পার্বতীপুর-পঞ্চগড় লাইন | মন্মথপুর সামনে পঞ্চগড়
| ||