পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ে

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ে
স্থানীয় নাম
پاکستان مشرقی ریلویز
Pakistan Eastern Railway
ধরনরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ
শিল্প
পূর্বসূরীআসাম বেঙ্গল রেলওয়ে
উত্তরসূরীবাংলাদেশ রেলওয়ে
প্রতিষ্ঠাকাল১ ফেব্রুয়ারি ১৯৬১ (৬০ বছর আগে) (1961-02-01)[১]
বিলুপ্তিকাল১৯৭১
সদরদপ্তর
বাণিজ্য অঞ্চল
পূর্ব বাংলা (সাথে ভারতে সীমিত আকারে)
মালিকপাকিস্তান সরকার
মাতৃ-প্রতিষ্ঠানরেলপথ মন্ত্রণালয়

পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ে (উর্দু: پاکستان مشرقی ریلویز‎‎, ইংরেজি: Pakistan Eastern Railway) পূর্ব পাকিস্তানের (বর্তমান বাংলাদেশ) একটি রেল সংস্থা যা পাকিস্তান রেলওয়ের দুটি বিভাগের মধ্যে অন্যতম। এটি ১৯৬১ থেকে ১৯৭১ সাল পর্যন্ত চালু ছিলো। সংস্থাটির সদর দপ্তর চট্টগ্রামে অবস্থিত।[২] বাংলাদেশের স্বাধীনতা লাভের সাথে সাথে এটি বাংলাদেশ রেলওয়েতে পরিণত হয়।[৩]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৯৪৭ সালে পাকিস্তান ব্রিটেনের কাছ থেকে স্বাধীনতা অর্জন করলে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে পাকিস্তান ও ভারতের মধ্যে বিভক্ত হয়ে যায়। প্রায় ২৬০৩.৯২ কিলোমিটার রেলপথ পূর্ব বাংলার মধ্যে পড়ে। পরবর্তীতে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে "ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে" নামকরণ করা হয়। ১৯৬১ সালের ১লা ফেব্রুয়ারি পূর্ব বাংলা রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে "পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ে" রাখা হয় এবং পরের বছরেই সংস্থাটির নিয়ন্ত্রণ ফেডারেল সরকার থেকে পূর্ব পাকিস্তান সরকারে নিকট স্থানান্তরিত হয়। ১৯৬২ সালের ৯ই জুন রাষ্ট্রপতি আদেশে ১৯৬২-৬৩ অর্থবছরে সংস্থাটি পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ে বোর্ডের পরিচালনার আওতায় পড়ে। [৪]

উত্তরসূরি[সম্পাদনা]

১৯৭১ সালে বাংলাদেশ স্বাধীন হওয়ার সাথে সাথে পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে বাংলাদেশ রেলওয়ে রাখা হয়।

আরও দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Archived copy" (PDF)। ৯ ফেব্রুয়ারি ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৮ নভেম্বর ২০১৬ 
  2. "History"। Bangladesh Railways। ১৫ নভেম্বর ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-২৪ 
  3. Fida, Quazi Abul (২০১২)। "Railway"Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Second সংস্করণ)। Asiatic Society of Bangladesh 
  4. Rao, M.A. (1988). Indian Railways, New Delhi: National Book Trust, p.39

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]