লাকসাম–নোয়াখালী রেলপথ
(লাকসাম-নোয়াখালী রেলপথ থেকে পুনর্নির্দেশিত)
| লাকসাম–নোয়াখালী রেলপথ | |
|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| স্থিতি | সক্রিয় |
| মালিক | বাংলাদেশ রেলওয়ে |
| অঞ্চল |  বাংলাদেশ |
| বিরতিস্থল | |
| স্টেশন | ১২ |
| পরিষেবা | |
| ধরন | বাংলাদেশের মিটার-গেজ রেলপথ |
| পরিচালক | পূর্বাঞ্চল রেলওয়ে |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৯০৩ |
| কারিগরি তথ্য | |
| ট্র্যাক গেজ | মিটার-গেজ ১,০০০ মিলিমিটার (৩ ফুট ৩ ৩⁄৮ ইঞ্চি) |
লাকসাম–নোয়াখালী রেলপথ হচ্ছে বাংলাদেশের একটি মিটার-গেজ রেলপথ যা পূর্বাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।[১][২][৩]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
১৯০৩ সালে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের পরিচালনায় বেসরকারি লাকসাম–নোয়াখালী শাখা রেলপথ চালু হয়। ১৯০৫ সালে এই পথটি সরকার কিনে নেয় এবং ১৯০৬ সালের ১লা জানুয়ারি আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের সঙ্গে একীভূত করে দেয়।[৪]
স্টেশন তালিকা[সম্পাদনা]
- নোয়াখালী রেলওয়ে স্টেশন
- হরিনারায়ণপুর রেলওয়ে স্টেশন
- মাইজদী কোর্ট রেলওয়ে স্টেশন
- মাইজদী রেলওয়ে স্টেশন
- একলাশপুর রেলওয়ে স্টেশন
- চৌমুহনী রেলওয়ে স্টেশন
- বজরা রেলওয়ে স্টেশন
- সোনাইমুড়ি রেলওয়ে স্টেশন
- বিপুলাসার রেলওয়ে স্টেশন
- নাথের পেটুয়া রেলওয়ে স্টেশন
- খিলা রেলওয়ে স্টেশন
- দৌলতগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন
- লাকসাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "লাকসাম-নোয়াখালী রেলপথে ১২টি স্টেশন, ৬টিই বন্ধ!"। কালের কণ্ঠ। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-১৭।
- ↑ "নোয়াখালী-লাকসাম রেলপথে ১০ দিন ট্রেন চলাচল বন্ধ"। প্রথম আলো। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-১৭।
- ↑ "লাকসাম-নোয়াখালী রেললাইনের নিচ দিয়ে ড্রেজিংপাইপ"। যুগান্তর। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-১৭।
- ↑ "রেলওয়ে - বাংলাপিডিয়া"। bn.banglapedia.org। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৩-১৭।
| সংস্থা | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| রেলপথ |
| ||||
| সেতু | |||||
| যাত্রীবাহী রেল | |||||
| রোলিং স্টক | |||||
| কারখানা | |||||
| ভারতের সাথে ট্রানজিট পয়েন্ট |
| ||||
| নিরাপত্তা | |||||
| আরও দেখুন | |||||
