ব্যাণ্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন
 ব্যাণ্ডেল জংশন बैण्डेल जंक्शन | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন | ||||||||||||||||
 ব্যাণ্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||||||||||||||||
| অবস্থান | স্টেশন রোড, ব্যাণ্ডেল, হুগলী-চুঁচুড়া পৌরসভা, জেলা: হুগলী, পশ্চিমবঙ্গ ভারত | |||||||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ২২°৫৫′২৫″ উত্তর ৮৮°২২′৪২″ পূর্ব / ২২.৯২৩৬২° উত্তর ৮৮.৩৭৮৩৩১° পূর্বস্থানাঙ্ক: ২২°৫৫′২৫″ উত্তর ৮৮°২২′৪২″ পূর্ব / ২২.৯২৩৬২° উত্তর ৮৮.৩৭৮৩৩১° পূর্ব | |||||||||||||||
| উচ্চতা | ১৪ মিটার (৪৬ ফু) | |||||||||||||||
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল | |||||||||||||||
| পরিচালিত | পূর্ব রেল | |||||||||||||||
| লাইন | হাওড়া-বর্ধমান মেইন লাইন | |||||||||||||||
| প্ল্যাটফর্ম | ৭ | |||||||||||||||
| রেলপথ | 13 | |||||||||||||||
| নির্মাণ | ||||||||||||||||
| গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূপিষ্ঠ স্টেশন) | |||||||||||||||
| পার্কিং | না | |||||||||||||||
| সাইকেলের সুবিধা | হ্যাঁ | |||||||||||||||
| অন্য তথ্য | ||||||||||||||||
| অবস্থা | সক্রিয় | |||||||||||||||
| স্টেশন কোড | BDC[১] | |||||||||||||||
| জোন(সমূহ) | পূর্ব রেল | |||||||||||||||
| বিভাগ(সমূহ) | হাওড়া | |||||||||||||||
| ইতিহাস | ||||||||||||||||
| বৈদ্যুতীকরণ | ১৯৫৮ | |||||||||||||||
| আগের নাম | ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি | |||||||||||||||
| পরিষেবা | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| অবস্থান | ||||||||||||||||
ব্যাণ্ডেল জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল হাওড়া-বর্ধমান মেইন লাইন এর একটি অত্যন্ত গুরুত্ব পূর্ণ জংশন রেল স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেলওয়ে ব্যবস্থার অন্তর্গত একটি ব্যস্ত স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলী জেলায় অবস্থিত। স্টেশনটি ব্যাণ্ডেল এবং পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে।ব্যান্ডেল জংশন স্টেশন হাওড়া বর্ধমান মেন লাইন থেকে ব্যান্ডেল–কাটোয়া লাইন কে পৃথক করেছে এবং ব্যান্ডেল-নৈহাটী শাখার উৎপত্তি এই স্টেশনেই।বহু সংখ্যক দুরপাল্লার ট্রেন এই স্টেশনে থামে।এটি হুগলী জেলার সবচেয়ে বৃহৎ এবং জনবহুল স্টেশন। হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৩৯ কি.মি. দূরে স্টেশনটি অবস্থিত।[২]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৫১ সালে হাওড়া থেকে রাজমহল এবং মিরজাপুরের মধ্য দিয়ে দিল্লির সাথে প্রস্তাবিত সংযোগের জন্য একটি লাইন নির্মাণ শুরু করেছিলেন। [৩]
পূর্ব ভারতের প্রথম যাত্রী ট্রেনটি ১৮৫৪ সালের ১৫ আগস্ট হাওড়া থেকে হুগলী পর্যন্ত দৌড়ে ছিল। রেলপথটি ১৮৫৫ সালে রানিগঞ্জ পর্যন্ত প্রসারিত হয়। [৩]
বৈদ্যুতীকরণ[সম্পাদনা]
হাওড়া-বর্ধমান মেইন লাইনের বিদ্যুৎকৌশল ১৯৫৮ সালে ২৫ কেভি এসি ওভারহেড সিস্টেম করা হয়। [৪]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Indian railway codes"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮।
- ↑ "Bandel junction Railway Station Map/Atlas ER/Eastern Zone - Railway Enquiry"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৬-২৩।
- ↑ ক খ "IR History Part I 1832-1869"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১৩ এপ্রিল ২০১৩।
- ↑ "IR History Part IV 1947-1970"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১২ ডিসেম্বর ২০১৭।