ডালখোলা রেলওয়ে স্টেশন
 |
ডালখোলা রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল স্টেশন | |
 | |
| অবস্থান | ফারসারা, ডালখোলা, উত্তর দিনাজপুর জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৫°৫২′২৮″ উত্তর ৮৭°৫০′২০″ পূর্ব / ২৫.৮৭৪৪০৪৩° উত্তর ৮৭.৮৩৮৯৩৮৮° পূর্ব |
| লাইন | হাওড়া–নিউ জলপাইগুড়ি লাইন বারাউনি–গুয়াহাটি লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
| রেলপথ | ৬ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ |
| পার্কিং | আছে |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| স্টেশন কোড | DLK |
| অঞ্চল | উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল |
| বিভাগ | কাটিহার রেলওয়ে বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৭১ |
| বৈদ্যুতীকরণ | আছে |
| অবস্থান | |
  ডালখোলা রেলওয়ে স্টেশন পশ্চিমবঙ্গে মানচিত্র #ভারতের মানচিত্র  ডালখোলা রেলওয়ে স্টেশন পশ্চিমবঙ্গে মানচিত্র #ভারতের মানচিত্র | |
ডালখোলা রেলওয়ে স্টেশন হল ডালখোলা, উত্তর দিনাজপুর জেলা, পশ্চিমবঙ্গ, ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি একটি আদর্শ II-R ইন্টারলকড রোডসাইড স্টেশন যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪৩ মিটার উপরে অ-বিদ্যুতায়িত ডাবল লাইন বিভাগে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি একটি বিশিষ্ট রেকপয়েন্ট এবং বাকি উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল এ প্রবেশের জন্যও কাজ করে। এটিতে সাতটি প্ল্যাটফর্ম ছিল, যার মধ্যে দুটি কাটিহার-শিলিগুড়ি জংশন মিটার-গেজ রুট অপসারণের পর থেকে ব্যবহার করা হয়নি এবং মাত্র তিনটি যাত্রীদের জন্য। গুয়াহাটি, শিয়ালদহ, দিল্লি, বিকানের এবং আজমির জংশনের ট্রেনের এখানে স্টপেজ আছে।
