মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা
 | |
| ধরন | পাবলিক ট্রান্সপোর্ট |
|---|---|
| পূর্বসূরী | মহানগর পরিবহন প্রকল্প বা এমটিপি |
| প্রতিষ্ঠাকাল | ১৯৬৯ |
| সদরদপ্তর | মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা, মেট্রো রেল ভবন, ৩৩/১ জে.এল. নেহেরু রোড, কলকাতা - ৭০০০৭১, ভারত |
বাণিজ্য অঞ্চল | কলকাতা |
প্রধান ব্যক্তি | মনজ জোশি (প্রধান ব্যবস্থাপক) |
| পরিষেবাসমূহ | মেট্রো পরিবহন পরিষেবা |
₹ ১৫০ কোটি (ইউএস$ ১৮.৩৩ মিলিয়ন)  | |
| ₹ ১৬৪.৮৬ কোটি (ইউএস$ ২০.১৫ মিলিয়ন) | |
| মালিক | ভারত সরকার |
| মাতৃ-প্রতিষ্ঠান | ভারতীয় রেল |
| ওয়েবসাইট | মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা |
| পাদটীকা / তথ্যসূত্র মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা | |
কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে ভারতের প্রাচীনতম মেট্রো ব্যবস্থার মালিক এবং পরিচালক। ২০১০ সালের ২৯ ডিসেম্বর, এটি রেলপথ মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত ভারতীয় রেলের ১৭ তম অঞ্চল হয়ে ওঠে।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]১৯৬৯ সালে, মেট্রোপলিটন পরিবহন প্রকল্পটি ভারতীয় রেলের অধীনে গঠিত হয়েছিল। ১৯৭১ সালে, এমটিপি কলকাতায় দ্রুতগামী গণপরিবহনের জন্য পাঁচটি রেলপথ তৈরির প্রস্তাব করে। [১] সোভিয়েত বিশেষজ্ঞদের (লেনমেট্রোপ্রেক্ট) এবং পূর্ব জার্মান প্রকৌশলীদের সহায়তায় কলকাতা শহরের জন্য মেট্রোর লাইন সরবরাহের জন্য ১৯৭১ সালে একটি মাস্টার প্ল্যান প্রস্তুত করা হয়, যার মোট দৈর্ঘ্য ৯৭.৫ কিমি।
লাইন
[সম্পাদনা]বর্তমানে এটি কলকাতা মেট্রো লাইন ১- এর মালিক এবং এটি পরিচালনা করে। নির্মাণ সমাপ্ত হওয়ার পরে সংস্থাটি অন্যান্য লাইনগুলি (৩, ৪, ৫, ৬) পরিচালনা করবে। জুলাই ২০১৯ থেকে, কেএমআরসি মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতাকে লাইন ২-এর কার্যক্রম হস্তান্তর করেছে। [২]
নির্মাণ
[সম্পাদনা]মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতার অধীনে
[সম্পাদনা]এটি বর্তমানে কলকাতা মেট্রো লাইন ৪ নির্মাণ করছে। এটি নোয়াপাড়া থেকে বারাসত পর্যন্ত ১৬.৭৬ কিমি দীর্ঘ।
মোট অনুমোদিত প্রকল্প
[সম্পাদনা]- প্রকল্পের সংখ্যা - ৬
- মোট দৈর্ঘ্য - ৩৪০.০৩ কিলোমিটার (২১১.২৮ মাইল)
- অনুমোদিত খরচ - ₹২৩,৪৮১.৭৯ কোটি (ইউএস$ ২.৮৭ বিলিয়ন)
- ব্যয় - ₹৯১,৩৩০.০২ কোটি (ইউএস$ ১১.১৬ বিলিয়ন) (মার্চ ২০১৯ অবধি)
- বাজেট ব্যয় (২০১৯-২০) - ₹ ১,৬৭৬ কোটি (ইউএস$ ২০৪.৮৬ মিলিয়ন)
বিভাগ
[সম্পাদনা]- হিসাব
- বৈদ্যুতিক
- সতর্কতা
- ট্রাফিক
- প্রকৌশল
- সিগন্যালিং
- কর্মী
- মেডিকেল
- সঞ্চয়
পত্রিকা
[সম্পাদনা]মেট্রো চেতনা, হিন্দিতে প্রকাশিত একটি ই-ম্যাগাজিন, কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে দ্বারা প্রতি ৩ মাস অন্তঃর প্রকাশিত হয়। [৩] এটি প্রথম ২০১৭ সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং ২০১৮ সালে এটি বন্ধ রয়েছে।
দুর্গাপূজায় আয়োজন
[সম্পাদনা]বিশেষত প্রতি বছর দুর্গাপূজা এবং দীপাবলির সময় কিছু বিশেষ ব্যবস্থা এবং পরিষেবা প্রদান করা হয়। এইগুলো-
- বাণিজ্যিক প্রদর্শন'সহ যাত্রীদের শুভেচ্ছা জানানো
- ২৪ টি স্টেশনের আশেপাশে গুরুত্বপূর্ণ পূজা প্যান্ডেলের নাম সংবলিত প্যান্ডেল হপারদের মধ্যে প্রচারপত্র বিতরণ
- গুরুত্বপূর্ণ পুজো প্যান্ডেলের নাম প্রদর্শন করে ২৪ টি স্টেশনের ভিতরে চিহ্নিত স্থানে নির্দেশিকা লাগানো
- ভিনাইল স্টিকারের ব্যবস্থা করা হয় উৎসবের শুভেচ্ছা জানাতে
- দিকনির্দেশক বোর্ড স্থাপন, আরও ভাল ভিড় পরিচালনার জন্য সুপরিচিত পূজা প্যান্ডেলগুলির নাম দেখানো
আরও দেখুন
[সম্পাদনা]- কলকাতা মেট্রো
- কলকাতা মেট্রোরেল কর্পোরেশন
- ভারতীয় রেলপথ
- অঞ্চল এবং ভারতীয় রেল বিভাগ
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "Kolkata Metro Rail Corporation Ltd"। Kmrc.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-২৭।
- ↑ "East-West load on struggling Metro"। www.telegraphindia.com (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৮-১৭।
- ↑ "Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal"। mtp.indianrailways.gov.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৮-১৭।