মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন
মালদা টাউন | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| আঞ্চলিক রেল, দ্রুত পরিবহন স্টেশন | |||||||||||
 | |||||||||||
| অবস্থান | স্টেশন রোড, ইংরেজ বাজার, পশ্চিমবঙ্গ ভারত | ||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ২৫°০০′৫৮″ উত্তর ৮৮°০৭′৪৯″ পূর্ব / ২৫.০১৬২° উত্তর ৮৮.১৩০২° পূর্বস্থানাঙ্ক: ২৫°০০′৫৮″ উত্তর ৮৮°০৭′৪৯″ পূর্ব / ২৫.০১৬২° উত্তর ৮৮.১৩০২° পূর্ব | ||||||||||
| উচ্চতা | ৩০ মিটার (৯৮ ফু) | ||||||||||
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল | ||||||||||
| পরিচালিত | পূর্ব রেল | ||||||||||
| লাইন | নিউ ফারাক্কা- ওল্ড মালদা লাইন | ||||||||||
| প্ল্যাটফর্ম | ৭ | ||||||||||
| রেলপথ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) broad gauge | ||||||||||
| নির্মাণ | |||||||||||
| গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূ-পৃষ্ঠ) | ||||||||||
| পার্কিং | উপলবদ্ধ | ||||||||||
| অন্য তথ্য | |||||||||||
| অবস্থা | চালু | ||||||||||
| স্টেশন কোড | এমএলডিটি (MLDT) | ||||||||||
| জোন(সমূহ) | পূর্ব রেল | ||||||||||
| বিভাগ(সমূহ) | মালদা রেল বিভাগ | ||||||||||
| ইতিহাস | |||||||||||
| চালু | ১৯৭১ | ||||||||||
| বৈদ্যুতীকরণ | হ্যাঁ | ||||||||||
| পরিষেবা | |||||||||||
| |||||||||||
| অবস্থান | |||||||||||
মালদা টাউন হল একটি রেলওয়ে স্টেশন, যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মালদা জেলার মালদা শহরের অবস্থিত। এটি গৌড়া (শহর) এবং পান্ডুয়া ভ্রমণের জন্য প্রধান রেল স্টেশন।স্টেশনটিতে মোট ৭ টি প্লাটফর্ম রয়েছে।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
১৯৬০ এর দশকের প্রথম দিকে, যখন ফারাক্কা বাঁধ নির্মাণ করা হচ্ছিল তখন গঙ্গার উত্তরপথের একটি মৌলিক পরিবর্তন ঘটেছিল।ভারতীয় রেলওয়ে কলকাতা থেকে একটি নতুন ব্রডগেজ রেল সংযোগ তৈরি করেছে। [১]
২২৪০ মিটার (৭,৩৫০ ফুট) দীর্ঘ ফারাক্কা বাঁধটি গঙ্গা জুড়ে একটি রেল-সহ-রাস্তা ব্রিজ বহন করে।১৯৭১ সালে রেল সেতু চালু হয় এবং বোরহাওয়া-আজিমগঞ্জ-কাটাওয়াতে মালদা, নিউ জলপাইগুড়ি এবং উত্তর বাংলার অন্যান্য রেলওয়ে স্টেশনকে সংযুক্ত করা হয়। [২][৩]
ব্যস্ত স্টেশন[সম্পাদনা]
মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলওয়েগুলির শীর্ষস্থানীয় বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে রয়েছে।[৪] এটি একটি ব্যস্ত স্টেশন হচ্ছে কারণ এই স্টেশনোর মধ্য দিয়ে চলাচল করি প্রতিটি ট্রেন এখানে থামে এবং এটি দুটি রেলপথের মিটিং পয়েন্ট । রেল পথ দুটি হল পূর্ব রেল এবং উত্তরপূর্ব ফ্রন্টিয়ার রেলওয়ে।এই স্টেশনের উত্তরে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলপথের এবং দক্ষিণে পূর্ব রেলকে শুরু হয়।
মালদা রেল বিভাগ[সম্পাদনা]
মালদা রেল বিভাগটি ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়।[৫]
পর্যটন[সম্পাদনা]
গৌড় ও পান্ডুয়ার ঐতিহাসিক শহরগুলির ধ্বংসাবশেষ মালদা টাউন রেলওয়ে স্টেশন থেকে যোগাযোগযোগ্য।[৬]
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "India: the complex history of the junctions at Siliguri and New Jalpaiguri"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-১২।
- ↑ Salman, Salman M. A.; Uprety, Kishor (২০০২)। Conflict and cooperation on South Asia's international rivers: a legal perspective। World Bank Publications। পৃষ্ঠা 135–136। আইএসবিএন 978-0-8213-5352-3। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০৭-০৫।
- ↑ R.P.Saxena। "Indian Railway History timeline"। ২০১২-০২-২৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-২০।
- ↑ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry"। Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways। IRFCA। ১০ মে ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১২-৩০।
- ↑ "Malda rail snip riles Congress"। The Telegraph, 24 December 2012। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০৩-০২।
- ↑ "Gaur-Pandua"। India Unveiled। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০৩-০২।
