বিষয়বস্তুতে চলুন

দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশন


দিয়াড়া
কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
অবস্থান২ নং জাতীয় সড়ক, দিয়াড়া, হুগলী জেলা, পশ্চিমবঙ্গ
ভারত
স্থানাঙ্ক২২°৪৭′৫৪″ উত্তর ৮৮°১৬′৫৩″ পূর্ব / ২২.৭৯৮৩৫৮° উত্তর ৮৮.২৮১৪৮৩° পূর্ব / 22.798358; 88.281483
উচ্চতা১৪ মিটার (৪৬ ফুট)
মালিকানাধীনভারতীয় রেলওয়ে
পরিচালিতপূর্ব রেলওয়ে
লাইনশেওড়াফুলি-তারকেশ্বর ব্রাঞ্চ লাইন
প্ল্যাটফর্ম
রেলপথ
নির্মাণ
গঠনের ধরনআদর্শ (ভূপৃষ্ঠ স্টেশন)
সাইকেলের সুবিধাহ্যাঁ
অন্য তথ্য
অবস্থাচালু (সক্রিয়)
স্টেশন কোডDEA
বিভাগ হাওড়া
ইতিহাস
চালু১৮৮৫
বৈদ্যুতীকরণ১৯৫৭-৫৮
আগের নামতারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি
পরিষেবা
পূর্ববর্তী স্টেশন   কলকাতা শহরতলি রেল   পরবর্তী স্টেশন
অভিমুখে হাওড়া জংশন
পূর্ব লাইন
শেওড়াফুলি-বিষ্ণুপুর ব্রাঞ্চ লাইন
অভিমুখে গোঘাট
অবস্থান
দিয়াড়া পশ্চিমবঙ্গ-এ অবস্থিত
দিয়াড়া
দিয়াড়া
দিয়াড়ার অবস্থান
দিয়াড়া ভারত-এ অবস্থিত
দিয়াড়া
দিয়াড়া
দিয়াড়ার অবস্থান

দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশন হল ভারতের পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের শেওড়াফুলি-তারকেশ্বর লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এই স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল ব্যবস্থার অন্তর্গত। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হুগলী জেলার ২ নং জাতীয় সড়কের পাশে দিয়াড়ায় অবস্থিত।[][]

ইতিহাস

[সম্পাদনা]

১৮৮৫ সালের ১ জানুয়ারি তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি শেওড়াফুলি–বিষ্ণুপুর ব্রাঞ্চ লাইনটির সূচনা করে এবং এটি ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানির দ্বারা পরিচালিত হত। ১৯১৫ সালে ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ের দ্বারা তারকেশ্বর রেলওয়ে কোম্পানি অধিগৃহীত হয়েছিল।[] ১৯৫৭-৫৮ সালের মধ্যে ৩০০০ v DC সিস্টেম দ্বারা রেলওয়েটির বৈদ্যুতীকরণ করা হয়। ১৯৬৭ সালে ২৫ KV AC সিস্টেম দ্বারা দিয়াড়া রেলওয়ে স্টেশনটিরও বৈদ্যুতীকরণ করা হয়।[]

তথ্যসূত্র

[সম্পাদনা]
  1. "DIARA (DEA) Railway Station"ndtv.com। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১৯
  2. "DEA/Diara"। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১৯
  3. "The Chronology of Railway Development in Eastern India."। ২ আগস্ট ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১৯
  4. "EMU local flagged off in remembrance of 60-year heritage"। সংগ্রহের তারিখ ৭ জুন ২০১৯