কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর

স্থানাঙ্ক: ১০°০৯′১৮″ উত্তর ৭৬°২৩′২৮″ পূর্ব / ১০.১৫৫° উত্তর ৭৬.৩৯১° পূর্ব / 10.155; 76.391
উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
বিমানবন্দরের ধরনসরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্ব (পিপিপি) চুক্তি
পরিষেবাপ্রাপ্ত এলাকাকোচি
অবস্থাননেডুমবাশেরে, কেরল, ভারত
চালু১০ জুন ১৯৯৯ (1999-06-10)
মনোনিবেশ শহরইন্ডিগো এয়ার ইন্ডিয়া
এএমএসএল উচ্চতা৯ মিটার / ৩০ ফুট
স্থানাঙ্ক১০°০৯′১৮″ উত্তর ৭৬°২৩′২৮″ পূর্ব / ১০.১৫৫° উত্তর ৭৬.৩৯১° পূর্ব / 10.155; 76.391
ওয়েবসাইটcial.aero
মানচিত্র
সিওকে ভারত-এ অবস্থিত
সিওকে
সিওকে
রানওয়ে
দিক দৈর্ঘ্য পৃষ্ঠতল
মি ফুট
০৯/২৭ ৩,৪০০ ১১,২০০ অ্যাস্ফাল্ট
হেলিপ্যাড
নম্বর দৈর্ঘ্য পৃষ্ঠতল
মি ফুট
এইচ১ ১৯ ৬৩ অ্যাস্ফাল্ট
পরিসংখ্যান (এপ্রিল ২০১৭ - মার্চ ২০১৮)
কোচিন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড
যাত্রী সংখ্যা10,274,598
উড়ান সংখ্যা68,898
পণ্য (টন)87,516

কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (মালয়ালম: കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം) (আইএটিএ: COK, আইসিএও: VOCI) ভারতের কেরল রাজ্যের কোচির শহরের একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। নগরীর ২৫ কিলোমিটার (১৬ মাইল) উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় নেডুমবাশেরে এলাকায় অবস্থিত। কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভারতের প্রথম বিমানবন্দর যা একটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্ব (পিপিপি) চুক্তির আওতায় নির্মিত এবং এটি ৩০ টি দেশের প্রায় ১০,০০০ অনাবাসী ভারতীয়দের দ্বারা পরিচালিত হয়।[৪]

এটি কেরালা রাজ্যে ব্যস্ততম এবং বৃহত্তম বিমানবন্দর। ২০১৭ সালের হিসাবে, কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কেরালা মোট বিমান যাত্রীর ৬৩.৮৬% পরিচালনা করেছে।[৫] এটি ভারতবর্ষের সপ্তমতম ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহনের হিসাবে ভারতের চতুর্থ ব্যস্ততম বিমানবন্দর।[৬] ২০১৭-১ অর্থবছরে, বিমানবন্দরে মোট ৬৮,৮৯৮ টি বিমান চলাচল সহ ১০.১ মিলিয়ন যাত্রীকে হস্তান্তরিত করেছিল।[৭] বিমানবন্দরটি এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস বিমানসংস্থার একটি প্রাথমিক ঘাঁটি এবং এই শহরটিতে বিমান সংস্থার সদর দফতর অবস্থিত।

২ মিলিয়ন বর্গফুট এলাকায় বিমানবন্দরটির "টার্মিনাল-৩" ভারতের চতুর্থ বৃহত্তম টার্মিনাল। ১৮ আগস্ট ২০১৫ সালে, কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর একটি উত্সর্গীকৃত সৌরবিদ্যুৎ ব্যবস্থা উদ্বোধনের মাধ্যমে বিশ্বের প্রথম সম্পূর্ণ সৌরশক্তি দ্বারা পরিচালিত বিমানবন্দর হয়ে ওঠে।[৮][৯]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

কোচিতে মূল বিমান সুবিধাগুলি ছিল কলকাতা বন্দর উন্নয়নে যুক্ত ব্রিটিশ কর্মকর্তাদের পরিবহনের উদ্দেশ্যে ১৯৩৬ সালে কোচির কিংডম অফ কোচি কর্তৃক নির্মিত উইলডন দ্বীপে এ্যারড্রোম এবং বিমানবন্দর। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ভারতীয় নৌবাহিনী কর্তৃক বিমানবন্দরকে সামরিক বিমানবন্দরে রূপান্তরিত করা হয়। রয়েল নেভিটি দক্ষিণ ভারতের সদর দফতরের জন্য এবং একটি এয়ার স্টেশন সহ অবতরণ নৈপুণ্য এবং সমুদ্র সৈকতে ঘাঁটি হিসাবে একটি কৌশলগত স্থান হিসাবে এটি বেছে নিয়েছিল বিমানবন্দরটিকে।[১০] সামরিক স্থাপনাটি নৌবাহিনী যোদ্ধাদের অহবান করে এবং সম্ভাব্য জাপানি বিমান হামলা চালাতে চায়।[১১] দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের মাত্র দুই দিন আগে একটি ছোট নৌ ইউনিটটি ঘাঁটিটি চালু করে।[১২]

ভারতের স্বাধীনতার পর, ভারতীয় নৌবাহিনী বিমানবন্দরের পরিচালনা করে, যদিও এটি বেসামরিক বিমানের সুবিধাটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ১৯৮০-এর দশকের উপসাগরীয় অর্থনৈতিক প্রসারনের কারণে এটি মধ্যপ্রাচ্যে কাজ করে এমন প্রবাসীদের স্বার্থে কোচি থেকে আন্তর্জাতিক পরিবহন বিকাশে প্রয়োজনীয়তা অর্জন করেছে।[১৩]

পুরস্কার[সম্পাদনা]

কোচিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সময়কালের বেশিরভাগ পুরস্কার এবং উপাধি পেয়েছে। বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি লাভ করে ২০১৫ সালে যখন এটি বিশ্বের প্রথম সৌর বিদ্যুৎ দ্বারা পরিচালিত বিমানবন্দর হয়ে ওঠে। ২০১৭ সালে, বিমানবন্দরকে একটি সৌর কারপোর্ট বাস্তবায়িত করার জন্য বিশ্বের প্রথম বিমানবন্দর হয়ে ওঠে, যার ছাদের উপরে সৌর প্যানেল সহ একটি পার্কিং বে'তে সোলার প্যানেল স্থাপন করা হয়। ভারত বিমান বাহিনীর দ্বারা ২০১৬ সালে বিমানবন্দরটি ভারতের শ্রেষ্ঠ অ-মেট্রো বিমানবন্দর হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল।[১৪] বিমানবন্দরটি শক্তি সংরক্ষণ, উৎপাদনশীলতা এবং অবকাঠামোর জন্য অসংখ্য পুরস্কার জিতেছে।[৫]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III" (পিডিএফ)Airports Authority of India। ২৭ এপ্রিল ২০১৭। পৃষ্ঠা 3। ২৮ এপ্রিল ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ এপ্রিল ২০১৭ 
  2. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-III" (পিডিএফ)Airports Authority of India। ২৭ এপ্রিল ২০১৭। পৃষ্ঠা 3। ২৮ এপ্রিল ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ এপ্রিল ২০১৭ 
  3. "Traffic News for the month of March 2017: Annexure-IV" (পিডিএফ)Airports Authority of India। ২৭ এপ্রিল ২০১৭। পৃষ্ঠা 3। ২৮ এপ্রিল ২০১৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ এপ্রিল ২০১৭ 
  4. "Kochi airport is the first aviation venture owned by the public"। rediff.com। ৬ ডিসেম্বর ১৯৯৯। ২০ জানুয়ারি ২০০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ নভেম্বর ২০০৭ 
  5. "Cochin international airport witnesses 26% rise in domestic traffic"The Times of India। ৫ মে ২০১৭। 
  6. "Cochin International Airport's new terminal to open in March"Deccan Chronicle। ২৮ জানুয়ারি ২০১৭। 
  7. "CIAL's 'stratospheric' feat: 7.37 crore fliers in 19 years"The New Indian Express। ৫ এপ্রিল ২০১৮। 
  8. "Cochin International Airport set to become worlds's first fully solar powered major airport"LiveMint। Kochi, India। ১৮ আগস্ট ২০১৫। 
  9. Menon, Supriya। "How is the world's first solar powered airport faring? - BBC News"। Bbc.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-১২-০১ 
  10. "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ৭ ফেব্রুয়ারি ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ এপ্রিল ২০১৮ 
  11. The origin of INS Venduruthy can be traced to 31 August 1939, when a small naval contingent was positioned in Kochi under Royal Indian Navy Captain L. Wadeson, who assumed the duties of Naval Officer-in-Charge, Cochin. http://www.hindu.com/2010/07/02/stories/2010070250590200.htm ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২১ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে
  12. "Kerala / Kochi News : INS Venduruthy celebrates anniversary"The Hindu। Chennai, India। ২৪ জুন ২০০৬। ২৬ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৪ 
  13. "The Official Website of Cochin International Airport"। Cial.aero। ১৯৯৪-০৩-৩০। সংগ্রহের তারিখ ২০১৪-০৫-০৫ 
  14. "National award for Cochin international airport"Deccan Chronicle। ৩০ আগস্ট ২০১৬। 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]