গোরক্ষপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন

**গোরক্ষপুর জংশন**
গোরক্ষপুর জংশন
ভারতীয় রেল স্টেশন
	গোরক্ষপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন
অবস্থান	স্টেশন রোড ধর্মশালার নিকটে, গোরক্ষপুর, উত্তর প্রদেশ; ভারত
স্থানাঙ্ক	২৬°৪৫′৩৫″ উত্তর ৮৩°২২′৫৪″ পূর্ব / ২৬.৭৫৯৮° উত্তর ৮৩.৩৮১৮° পূর্ব
উচ্চতা	৮৪ মিটার (২৭৬ ফু)
মালিকানাধীন	ভারতীয় রেল
পরিচালিত	উত্তর পূর্ব রেল
লাইন	লখনৌ–গোরাখপুর লাইন; গোরাখপুর-গোণ্ডা লুপ লাইন ( বারাউনি হয়ে); মুজাফফরপুর-গোরখপুর মেইন লাইন;
প্ল্যাটফর্ম	১০ ; দৈর্ঘ্য– ১,৩৬৬ মি (৪,৪৮২ ফু)
রেলপথ	২৮
সংযোগসমূহ	অটো স্ট্যান্ড, বাস স্ট্যান্ড
নির্মাণ
গঠনের ধরন	মানক (ভূমীগত)
পার্কিং	হ্যা
সাইকেলের সুবিধা	আছে
অন্য তথ্য
অবস্থা	চালু
স্টেশন কোড	GKP
অঞ্চল	উত্তর পূর্ব রেল
বিভাগ	লখনৌ উত্তর পূর্ব
ইতিহাস
চালু	১৯৩০
বৈদ্যুতীকরণ	হ্যা
যাতায়াত
যাত্রীসমূহ	২০০,০০০/প্রতিদিন
অবস্থান
	গোরখপুর জংশন উত্তরপ্রদেশ এ অবস্থান##ভারতে অবস্থান

গোরখপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড: GKP ) ভারতের উত্তর প্রদেশ রাজ্যের গোরখপুর শহরে অবস্থিত। হুবলি জংশন রেলওয়ে স্টেশনের পরে এটি বিশ্বের দ্বিতীয় দীর্ঘতম রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।^[২] এটি ভারতীয় রেলওয়ের উত্তর পূর্ব রেলওয়ের সদর দপ্তর হিসেবে কাজ করে। স্টেশনটি ক্লাস এ-১ রেলওয়ে স্টেশন সুবিধা প্রদান করে।

গোরখপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল উত্তর প্রদেশ রাজ্যের একটি প্রধান রেলওয়ে স্টেশন, বিশেষ করে পূর্বাঞ্চল অঞ্চলে (পূর্ব উত্তর প্রদেশ) এবং এটি পূর্ব উত্তর প্রদেশকে বিহার, নেপাল এবং উত্তর ভারতকে বিহারের সাথে সংযুক্ত করে।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৩৫-মাইল (২১৭ কিমি) মিটার-গেজ গোন্ডা লুপ, গোরখপুর এবং গোন্ডার মধ্যে চলমান, ১৮৬৬ এবং ১৯০৫ সালের মধ্যে বঙ্গ ও উত্তর পশ্চিম রেলওয়ে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ৭৯-মাইল (১২৭ কিমি) কাপ্তানগঞ্জ – সিওয়ান মিটার-গেজ লাইন ১৯১৩ সালে খোলা হয়েছিল। ২৫-মাইল (৪০ কিমি) মিটারগেজ নওতানওয়া শাখা লাইন ১৯২৫ সালে খোলা হয়েছিল।

৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রডগেজ

এ রূপান্তর গোরখপুর-সিওয়ান সেকেশন ১৯৮১ সালে শুরু হয়েছিল।

গোরখপুর-পানিয়াহওয়া অংশটি ১৯৯১ সালে রূপান্তরিত হয়েছিল।^[৩] গোরখপুর-গোন্ডা লুপটি ১৯৮৫ সালের দিকে রূপান্তরিত হয়েছিল, এবং নওতানওয়া শাখা লাইন প্রায় একই সময়ে। কাপ্তানগঞ্জ-সিওয়ান লাইনটি ২০১১ সালের দিকে রূপান্তরিত হয়েছিল।

বিশ্বের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম[সম্পাদনা]

2009 সালে গোরখপুর রেলওয়ে স্টেশনের পুনর্নির্মাণ চালু করা হয়েছিল। নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই যুদ্ধাভিযানে পুনঃনির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে। 6 অক্টোবর 2013-এ পুনর্নির্মাণ করা ইয়ার্ডের উদ্বোধনের সাথে, গোরখপুরে ১,৩৬৬.৩৩ মিটার (৪,৪৮২.৭ ফু) পরিমাপের একটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে র‌্যাম্প সহ এবং ১,৩৫৫.৪০ মিটার (৪,৪৪৬.৯ ফু) এটি ছাড়া।^[২]^[৪] এটি বিশ্বের দ্বিতীয় দীর্ঘতম রেলওয়ে প্লাটফর্ম।^[৫]^[৬]

যাত্রী চলাচল[সম্পাদনা]

গোরখপুর ভারতীয় রেলওয়ের শীর্ষ শতাধিক বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটি।^[৭] এটি প্রতিদিন ১৯০ টিরও বেশি ট্রেন পরিচালনা করে। কিছু বিশেষ অনুষ্ঠানে ট্রেনের সংখ্যা ৪৭৩ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। উত্তরপ্রদেশের অন্যান্য রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে কয়েকটি হল কানপুর সেন্ট্রাল,^[৮] বারাণসী জংশন,^[৯] মথুরা জংশন^[১০] এবং মুঘলসরাই ।^[১১]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

↑ "North Eastern Railway की लूप लाइनों पर भी दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें, मार्च तक पूरा हो जाएगा विद्युतीकरण का कार्य"। Jagran Prakashan (হিন্দি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২২ সেপ্টেম্বর ২০২২।
↑ ^ক ^খ "Gorakhpur gets world's largest railway platform"। The Times of India। ৭ অক্টোবর ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ৭ অক্টোবর ২০১৩।
↑ "Varanasi Division at a Glance"। North Eastern Railway। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৩।
↑ "Gorakhpur railway station's remodelling in final stage"। The Times of India। ২ জুন ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুন ২০১৩।
↑ Dinda, Archisman (৯ অক্টোবর ২০১৩)। "Uttar Pradesh gets world's longest railway platform"। GulfNews.com। সংগ্রহের তারিখ ৯ অক্টোবর ২০১৩।
↑ "Gorakhpur railway station has world's longest platform"। The Economic Times। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-১১-২৪।
↑ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry"। Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways। IRFCA। ১০ মে ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুন ২০১৩।
↑ "Kanpur Central (CNB)"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুলাই ২০১৩।
↑ "Varanasi Jn (BSB)"। Indian Rail Enquiry।
↑ "Mathura"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুলাই ২০১৩।
↑ "Mughalsarai Jn Railway Station (MGS)"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ১৯ জুন ২০১৩।

বহিঃ সংযোগ[সম্পাদনা]

গোরখপুর রেলওয়ে স্টেশন

[1] "North Eastern Railway की लूप लाइनों पर भी दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें, मार्च तक पूरा हो जाएगा विद्युतीकरण का कार्य"। Jagran Prakashan (হিন্দি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২২ সেপ্টেম্বর ২০২২।

[The_Times_of_India,_7_October_2013-2] ক ^খ "Gorakhpur gets world's largest railway platform"। The Times of India। ৭ অক্টোবর ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ৭ অক্টোবর ২০১৩।

[3] "Varanasi Division at a Glance"। North Eastern Railway। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৩।

[4] "Gorakhpur railway station's remodelling in final stage"। The Times of India। ২ জুন ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুন ২০১৩।

[5] Dinda, Archisman (৯ অক্টোবর ২০১৩)। "Uttar Pradesh gets world's longest railway platform"। GulfNews.com। সংগ্রহের তারিখ ৯ অক্টোবর ২০১৩।

[6] "Gorakhpur railway station has world's longest platform"। The Economic Times। সংগ্রহের তারিখ ২০২১-১১-২৪।

[7] "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry"। Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways। IRFCA। ১০ মে ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ জুন ২০১৩।

[8] "Kanpur Central (CNB)"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুলাই ২০১৩।

[9] "Varanasi Jn (BSB)"। Indian Rail Enquiry।

[10] "Mathura"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ৯ জুলাই ২০১৩।

[11] "Mughalsarai Jn Railway Station (MGS)"। Indian Rail Enquiry। সংগ্রহের তারিখ ১৯ জুন ২০১৩।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

[৯]

[১০]

[১১]