মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন

স্থানাঙ্ক: ৯°৫৫′১২″ উত্তর ৭৮°৬′৩৭″ পূর্ব / ৯.৯২০০০° উত্তর ৭৮.১১০২৮° পূর্ব / 9.92000; 78.11028
উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg ভারতীয় রেল স্টেশন
மதுரைத் தொடருந்து நிலையம் 2022 ஆகத்து 13.jpg
স্টেশনের প্রধান প্রবেশদ্বার
অবস্থানপশ্চিম ভেলি স্ট্রিট, মাদুরাই, তামিলনাড়ু,  ভারত
ভারত
স্থানাঙ্ক৯°৫৫′১২″ উত্তর ৭৮°৬′৩৭″ পূর্ব / ৯.৯২০০০° উত্তর ৭৮.১১০২৮° পূর্ব / 9.92000; 78.11028
মালিকানাধীনভারতীয় রেল এর দক্ষিণ রেল অঞ্চল
পরিচালিতভারতীয় রেল
লাইনমাদুরাই–চেন্নাই এগমোর
মাদুরাই–কন্যাকুমারী
মাদুরাই–বোডিনায়ক্কানুর
মাদুরাই–রামেশ্বরম
মাদুরাই –টুটিকরিন (নির্মাণাধীন)
মাদুরাই–মেলুর–তিরুপাত্তুর–করাইকুড়ি (জরীপ চলছে)
প্ল্যাটফর্ম
রেলপথ১১
ট্রেন পরিচালকভারতীয় রেল
বাস পরিচালকTNSTC MADURAI(MTC)
সংযোগসমূহট্যাক্সি ও অটো রিক্সা স্ট্যান্ড এবং বাস স্টপ
নির্মাণ
গঠনের ধরনমানক, ভূমীগত
পার্কিংআছে
সাইকেলের সুবিধাআছে
প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকারহ্যা
অন্য তথ্য
অবস্থাচালু
স্টেশন কোডMDU
অঞ্চল দক্ষিণ রেল
বিভাগ মাদুরাই
ভাড়ার স্থানদক্ষিণ রেল
ইতিহাস
চালু১৮৭৫; ১৪৮ বছর আগে (1875)[১]
পুনর্নির্মিত১৯৯৯ ( মিটার গেজ থেকে ব্রডগেজ এ )
বৈদ্যুতীকরণহ্যা
আগের নামমাদ্রাজ এবং দক্ষিণ মারাঠা রেলওয়ে
যাতায়াত
যাত্রীসমূহ (২০১৮)৬০,০০০/দিন[২]
অবস্থান
Madurai তামিলনাড়ু-এ অবস্থিত
Madurai
Madurai
তামিলনাড়ুতে অবস্থান

মাদুরাই জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড: MDU ) হল দক্ষিণ ভারতের একটি রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর মাদুরাই শহরে পরিষেবা প্রদানকারী প্রাথমিক রেলওয়ে স্টেশন। [৩] স্টেশনটি দক্ষিণ রেলওয়ের মাদুরাই রেলওয়ে বিভাগের সদর দফতর এবং দেশের শীর্ষ ১০০টি বুকিং স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হওয়ার জন্য ভারতীয় রেলওয়ের দ্বারা একটি এ-১ গ্রেডেড ট্রেন স্টেশন। দেশের দ্বিতীয় তেজস এক্সপ্রেস ১ মার্চ ২০১৯-এ মাদুরাই জংশন এবং চেন্নাই এগমোরের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা পতাকাবাহিত হয়েছিল যা মাত্র ৬ ঘন্টা ৩০ মিনিটে দূরত্ব অতিক্রম করে। এটি দক্ষিণ রেলওয়ে জোনের অধীনে পড়ে।[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] [৪]

রেললাইন[সম্পাদনা]

লাইন নং দিকে
1 Dindigul Junction (উত্তর)
2 Virudhunagar Junction (দক্ষিণ)
3 Bodinayakkanur (পশ্চিম)
4 Manamadurai Junction (দক্ষিণ-পূর্ব)

গ্যালারি[সম্পাদনা]

এই রেলস্টেশনের কয়েকটি ছবি নিম্নরূপ:-

নতুন রেললাইনের প্রস্তাব[সম্পাদনা]

মাদুরাই-মেলুর-তিরুপাত্তুর-করাইকুডি নতুন বিজি লাইন: ২০০৭-০৮ সালে রেলওয়ে বোর্ড কর্তৃক অনুমোদিত হিসাবে, সমীক্ষা নেওয়া হয়েছিল এবং ২৯ জুলাই ২০০৮ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছে। তারপর ২০১৩-১৪ সালে সমীক্ষা আপডেট করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল এবং ২৭ নভেম্বর ২০১৪ তারিখে রেলওয়ে বোর্ডে সমীক্ষা প্রতিবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। রেলওয়ে বোর্ড আপাতত প্রস্তাবটি স্থগিত রেখেছে।  রেলওয়ে বোর্ডের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় আছে।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1777/1/lsd_02_05_27-09-1958.pdf [অনাবৃত ইউআরএল পিডিএফ]
  2. Shrikumar, A. (১১ মে ২০১৮)। "Adding colour to train journeys"The Hindu 
  3. "Madurai Division System Map" (পিডিএফ)Southern Railway। সংগ্রহের তারিখ ১৪ মে ২০১৭ 
  4. Shrikumar, A. (১১ মে ২০১৮)। "Adding colour to train journeys"The Hindu 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

টেমপ্লেট:Railway stations in Tamil Nadu