সান্তাহার-কাউনিয়া রেলপথ

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
(সান্তাহার-কাউনিয়া লাইন থেকে পুনর্নির্দেশিত)
সান্তাহার-বুড়িমারী লাইন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
স্থিতিসক্রিয়
মালিকবাংলাদেশ রেলওয়ে
অঞ্চল বাংলাদেশ
বিরতিস্থল
স্টেশন২৮
পরিষেবা
ধরনবাংলাদেশের রেললাইন
পরিচালকবাংলাদেশ রেলওয়ে
ইতিহাস
চালু১৮৭৮
কারিগরি তথ্য
ট্র্যাক গেজমিটারগেজ ১,০০০ মিলিমিটার (৩ ফুট   ইঞ্চি)
চালন গতি৬০

সান্তাহার-কাউনিয়া লাইন বাংলাদেশ রেলওয়ের অধীনে পরিচালিত একটি মিটারগেজ রেললাইন।[১]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

সান্তাহার-কাউনিয়া লাইন ব্রহ্মপুত্র-সুলতানপুর রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৯৯-১৯০০ সালে ফুলছড়ি (তিস্তামুখ) এর সান্তাহার থেকে ৯৪ কিলোমিটার দীর্ঘ (৫৮ মাইল) মিটারগেজ রেলপথ ট্র্যাক নির্মিত। বর্তমানে লাইন ফুলছড়ি উপজেলার বালাসী ঘাট পর্যন্ত আছে। ৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ (২৭ মাইল) বোনারপাড়া-কাউনিয়া লাইন ১৯০৫ সালে নির্মাণ করা হয়।[২]

বর্তমান অবস্থা[সম্পাদনা]

সান্তাহার-কাউনিয়া লাইনটি ১০০ বছরের পুরনো হওয়াতে রেললাইনটি অনেক যায়গায় ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গেছে এজন্য ট্রেন কম গতিতে চলাচল করে (৩০-৫০ কিলোমিটার)। আবার বর্ষা মৌসুমে রেললাইনে পানি উঠলে ট্রেন যোগাযোগ বিঘ্নিত হয়।[৩][৪]

স্টেশন তালিকা[সম্পাদনা]

সান্তাহার-কাউনিয়া লাইনে ২৮ টি স্টেশন আছে নিম্নে তা উল্লেখ করা হলো:

শাখা লাইন[সম্পাদনা]

বোনারপাড়া-তিস্তামুখঘাট

ত্রিমোহনী-বালাসিঘাট

সম্পর্কিত নিবন্ধ[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "ক্ষতিগ্রস্ত লাইন মেরামত ত্রিমোহিনী-বোনারপাড়া ট্রেন চলাচল ২৩ দিন পর শুরু || দেশের খবর"জনকন্ঠ। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-৩১ [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
  2. Hurd, John; Kerr, Ian J. (২০১২-০১-০১)। India's Railway History। BRILL। আইএসবিএন 978-90-04-23115-3 
  3. "গাইবান্ধায় বিকল্প ব্যবস্থায় রেল যোগাযোগ শুরু | banglatribune.com"Bangla Tribune। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-৩১ 
  4. "বন্যায় বিপর্যস্ত লাইন নিয়ে বিপাকে পশ্চিমাঞ্চল রেল"Dhakatimes24.com। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-৩১ 
  5. Diganta, Probashir (২০১৯-১১-১৪)। "১৯৩৮ সাল, যখন ফেরীতে পার হতো ট্রেন"প্রবাসীর দিগন্ত। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-৩১ 
  6. "বাহাদুরাবাদ নৌরুট চালু হলে আবারও ট্রেন চলাচল শুরু হবে"jagonews24.com। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-৩১