পিঙ্ক লাইন (দিল্লি মেট্রো)

পিঙ্ক লাইন (লাইন ৭)
আনন্দ বিহার স্টেশনের কাছে পিঙ্ক লাইন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
স্থিতি	পরিচালনাগত
মালিক	দিল্লি মেট্রো
অঞ্চল	দিল্লি
বিরতিস্থল	মজলিস পার্ক শিব বিহার
স্টেশন	৩৮
পরিষেবা
ধরন	দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা
ব্যবস্থা	দিল্লি মেট্রো
পরিচালক	দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন
রোলিং স্টক	হুন্ডাই-রোটেম
ইতিহাস
চালু	১৪ মার্চ ২০১৮ (মজলিস পার্ক – দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাস) ৬ আগস্ট ২০১৮ (দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাস - লাজপত নগর) ৩১ অক্টোবর ২০১৮ (ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেক - শিব বিহার) ৩১ ডিসেম্বর ২০১৮ (লাজপত নগর – ময়ুর বিহার পকেট ১) ৬ আগস্ট ২০২১ (ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেক - ময়ুর বিহার পকেট ১)
কারিগরি তথ্য
রেলপথের দৈর্ঘ্য	৫৯.২৪ কিমি (৩৬.৮১ মা)
বৈশিষ্ট্য	ভূগর্ভস্থ ও উত্তোলিত
ট্র্যাক গেজ	স্ট্যান্ডার্ড গেজ
বিদ্যুতায়ন	২৫কেভি, ওভারহেড ক্যাটেনারির মাধ্যমে ৫০ হার্জ এসি ওএইচই
যাত্রাপথের মানচিত্র টেমপ্লেট:Delhi Metro Pink Line Route

পিঙ্ক লাইন (লাইন ৭) হল ভারতের দিল্লি শহরের একটি দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা দিল্লি মেট্রোর একটি মেট্রো রেলপথ। এটি উত্তর দিল্লিতে মজলিস পার্ক থেকে শিব বিহার পর্যন্ত ৩৮ টি মেট্রো স্টেশন নিয়ে গঠিত।

পিঙ্ক লাইন, যার দৈর্ঘ্য ৫৯.২৪ কিলোমিটার (৩৬.৮১ মা), দিল্লি মেট্রোর দীর্ঘতম একক রেলপথ, যা পরিচালনাগত ব্লু লাইন (শাখা লাইন ব্যতীত) দ্বারা তৈরি করা রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে। এটি বেশিরভাগই উত্তোলিত এবং প্রায় 'ইউ' আকৃতির প্যাটার্নে দিল্লিকে ঘিরে রাখে। পিঙ্ক লাইনটি রিং রোড লাইন নামেও পরিচিত, কারণ পুরো রেলপথটি প্রতিদিনের ব্যাপক যানজটের সাক্ষী দিল্লির ব্যস্ত রিং রোডের পাশাপাশি অগ্রসর হয়।

পিঙ্ক লাইনটি নেটওয়ার্কের বেশিরভাগ পরিচালনাগত লাইনের সাথে আদান-প্রদান করেছে, যেমন রেড লাইনে নেতাজি সুভাষ প্লেস ও ওয়েলকাম, ইয়েলো লাইনে আজাদপুর ও দিল্লি হাট-আইএনএ, গ্রীন লাইনে পাঞ্জাবি বাগ ওয়েস্ট, ব্লু লাইনে রাজৌরি গার্ডেন , ময়ূর বিহার ফেজ-১, আনন্দ বিহার ও কারকারডুমা, দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাসে বিমানবন্দর এক্সপ্রেসের (অরেঞ্জ লাইন) ধৌলা কুয়ান, ভায়োলেট লাইনে লাজপত নগর, সেইসাথে হযরত নিজামুদ্দিন ও আনন্দ বিহার টার্মিনাল (ভারতীয় রেল) এবং আইএসবিটি-এর আনন্দে বিহার ও সারাই কালে খান।

পিঙ্ক লাইনের ধৌলা কুয়ানে দিল্লি মেট্রোর সর্বোচ্চ বিন্দু রয়েছে, যার উচ্চতা ২৩.৬ মিটার, ধৌলা কুয়ান গ্রেড সেপারেটর ফ্লাইওভার এবং বিমানবন্দর এক্সপ্রেস লাইনের উপর দিয়ে গিয়েছে। এই লাইনে দেশের সবচেয়ে ছোট মেট্রো স্টেশন আশ্রমের অবস্থিত, সাধারণ ২৬৫ মিটার দীর্ঘের মেট্রো স্টেশনের বিপরীতে আশ্রম স্টেশন মাত্র ১৫১.৬ মিটার দীর্ঘ। এছাড়াও, ছয় বগির ট্রেনের প্ল্যাটফর্ম ১৪০ মিটারের হয়, কিন্তু আশ্রম স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম ১৩৫ মিটারে নামিয়ে আনা হয়েছে।

এই লাইনটি মৌজপুর - বাবরপুর পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে, যা শহরে বিশ্বের দীর্ঘতম রিং লাইন তৈরি করবে। মৌজপুর-বাবরপুর থেকে শিব বিহার অংশটি তখন একটি শাখা লাইন হিসেবে কাজ করবে। সম্প্রসারণ ২০২৪ সালের নভেম্বর মাসের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইতিহাস

লাইনের মোট দৈর্ঘ্য ৫৯.২৪ কিলোমিটার (৩৬.৮১ মা)। পিঙ্ক লাইনে ৩৮ টি স্টেশন রয়েছে, যার মধ্যে ২৬ টি উত্তোলিত ও ১২ টি ভূগর্ভস্থ।

লাইনটি ২০১৮ সালের ১৮ই মার্চ থেকে ২০২১ সালের আগস্ট মাস পর্যন্ত পাঁচটি পর্যায়ে খোলা হয়েছিল। পিঙ্ক লাইনের প্রথম বিভাগটি ২০১৮ সালের ১৪ই মার্চ থেকে মজলিস পার্ক থেকে দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাসের মধ্যে চালু হয়, তারপরে দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাস ও লাজপত নগরের মধ্যবর্তী অংশটি ২০১৮ সালের ৬ই আগস্ট খোলা হয়, শিব বিহার থেকে ত্রিলোকপুরী অংশ ২০১৮ সালের ৩১শে অক্টোবর খোলা হয়। লাজপত নগর থেকে ময়ূর বিহার পকেট ১-এর মধ্যবর্তী বিভাগটি ২০১৮ সালের ৩১শে ডিসেম্বর খোলা হয়েছিল।

ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেক ও ময়ূর বিহার পকেটের ১-এর মধ্যবর্তী ১.৫ কিমি অংশটি নির্মাণের কারণে সম্পূর্ণ হয়নি, কারণ ত্রিলোকপুরীতে জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা জন্য ভায়াডাক্টের নির্মাণ দেরিতে শুরু হয়েছিল। এটি পিঙ্ক লাইনকে দুটি পৃথক রেলপথে পরিণত করেছিল। তাই, মজলিস পার্ক থেকে ট্রেনগুলি ময়ূর বিহার পকেট ১ পর্যন্ত যাবে, যখন শিব বিহার থেকে আসা ট্রেনগুলির যাত্রা আইপি এক্সটেনশন বা ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেকে শেষ হবে।

ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেক ও ময়ুর বিহার পকেট ১-এর মধ্যে চূড়ান্ত বিভাগটি ২০২১ সালের ৬ই আগস্ট খোলা হয়েছিল।

স্টেশন

পিঙ্ক লাইনের স্টেশনগুলি হল:

পিঙ্ক লাইন
#	স্টেশনের নাম	পর্যায়	খোলা হয়	বিনিময় সংযোগ	স্টেশন বিন্যাস	প্ল্যাটফর্ম বিন্যাস	ডিপো সংযোগ	ডিপো বিন্যাস
১	মৌজপুর - বাবরপুর	৪	২০২৪	(পর্যায় ৪ - নির্মাণাধীন)	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
২	যমুনা বিহার	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩	ভজনপুরা	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪	খেজুরি খাস	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৫	সোনিয়া বিহার	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৬	সুরঘাট	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৭	জগৎপুর গ্রাম	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৮	ঝড়োদা মাজরা	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৯	বুরাড়ি	৪	২০২৪	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
১০	মজলিস পার্ক	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	ম্যাজেন্টা লাইন  (পর্যায় ৪ - নির্মাণাধীন)	নেই	উত্তোলিত	মুকুন্দপুর ডিপো	ভূমিগত
১১	আজাদপুর	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	ইয়েলো লাইন   ম্যাজেন্টা লাইন  (পর্যায় ৪ - নির্মাণাধীন)	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
১২	শালিমার বাগ	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
১৩	নেতাজি সুভাষ প্লেস	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	রেড লাইন	ভূগর্ভস্থ	পার্শ্ব	নেই	নেই
১৪	শাকুরপুর	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	দ্বীপ	নেই	নেই
১৫	পাঞ্জাবি বাগ পশ্চিম	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	গ্রিন লাইন	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
১৬	ইএসআই - বসইদারাপুর	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
১৭	রাজৌরি গার্ডেন	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	ব্লু লাইন	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
১৮	মায়াপুরী	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
১৯	নারায়ণ বিহার	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২০	দিল্লি ক্যান্টনমেন্ট	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
২১	দুর্গাবাই দেশমুখ দক্ষিণ ক্যাম্পাস	৩	১৪ মার্চ ২০১৮	এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
২২	স্যার এম. বিশ্বেশ্বরায় মতিবাগ	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৩	ভিকাজি কামা প্লেস	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৪	সরোজিনী নগর	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৫	দিল্লির হাট - আইএনএ	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	ইয়েলো লাইন	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৬	সাউথ এক্সটেনশন	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৭	লাজপত নগর	৩	৬ আগস্ট ২০১৮	ভায়োলেট লাইন	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
২৮	বিনোবপুরী	৩	৩১ ডিসেম্বর ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই
২৯	আশ্রম	৩	৩১ ডিসেম্বর ২০১৮	নেই	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
৩০	সারাই কালে খান - নিজামুদ্দিন	৩	৩১ ডিসেম্বর ২০১৮	হযরত নিজামউদ্দিন রেলওয়ে স্টেশন সারাই কালে খান আইএসবিটি	ভূগর্ভস্থ	দ্বীপ	নেই	নেই
৩১	ময়ূর বিহার-১	৩	৩১ ডিসেম্বর ২০১৮	ব্লু লাইন	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩২	ময়ূর বিহার পকেট ১	৩	৩১ ডিসেম্বর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৩	ত্রিলোকপুরী সঞ্জয় লেক	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৪	পূর্ব বিনোদ নগর - ময়ূর বিহার-২	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৫	মান্দাওয়ালি - পশ্চিম বিনোদ নগর	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৬	আইপি এক্সটেনশন	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	বিনোদ নগর - গাজীপুর ডিপো	ভূমিগত উত্তোলিত
৩৭	আনন্দ বিহার	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	ব্লু লাইন  আনন্দ বিহার রেলওয়ে স্টেশন আনন্দ বিহার আইএসবিটি	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৮	কর্করডুমা	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	ব্লু লাইন	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৩৯	কর্কড়ডুমা কোর্ট	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪০	কৃষ্ণ নগর	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪১	আজাদ নগর পূর্ব	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪২	ওয়েলকাম	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	রেড লাইন	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪৩	জাফরাবাদ	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪৪	মৌজপুর - বাবরপুর	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	(পর্যায় ৪ - নির্মাণাধীন)	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪৫	গোকুলপুরী	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪৬	জোহরি এনক্লেভ	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই
৪৭	শিব বিহার	৩	৩১ অক্টোবর ২০১৮	নেই	উত্তোলিত	পার্শ্ব	নেই	নেই

ট্রেনের তথ্য

গোলাপী লাইন
রেকস	হুন্ডাই রোটেম	বিইএমএল
ট্রেনের দৈর্ঘ্য	৬
ট্রেন গেজ	৪ ফুট৮+১⁄২ ইঞ্চি (১,৪৩৫ মিমি) স্ট্যান্ডার্ড গেজ
বিদ্যুতায়ন	২৫ কেভি, ওভারহেড ক্যাটেনারির মাধ্যমে ৫০ হার্জ এসি ওএইচই
ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি	১০০ কিমি/ঘন্টা
ট্রেন অপারেশন	দিল্লি মেট্রো

মজলিস পার্কের দিকে

উত্তর আবদ্ধ	মজলিস পার্কের দিকে

গোলাপী লাইন
সাধারণ শ্রেণী					মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত
C6	C5	C4	C3	C2	C1

→ শিব বিহারের দিকে

উত্তর আবদ্ধ	→ শিব বিহারের দিকে

গোলাপী লাইন
সাধারণ শ্রেণী					মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত
C6	C5	C4	C3	C2	C1

আরো দেখুন

• দিল্লি মেট্রো স্টেশনের তালিকা
• দিল্লিতে পরিবহন
• দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন
• দিল্লি শহরতলির রেলওয়ে

বহিঃসংযোগ

• দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (অফিসিয়াল সাইট)
• দিল্লি মেট্রোর বার্ষিক প্রতিবেদন
• দিল্লি মেট্রো পিঙ্ক লাইনের বিবরণ ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৩ অক্টোবর ২০২০ তারিখে