সুরাট মেট্রো

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
সুরাট মেট্রো
তথ্য
অবস্থানসুরাট, গুজরাট
ধরনদ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা
লাইনের সংখ্যা২ (পর্যায়- ১)
বিরতিস্থলের সংখ্যা৩৭
কাজ
পরিচালকগুজরাট মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড
দৈর্ঘ্য৩ কোচ
প্রযুক্তি
লাইনের দৈর্ঘ্য৪০.৩৫ কিলোমিটার (২৫.০৭ মা)
গতিপথ গেজ১,৪৩৫ এমএম (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি)
স্ট্যান্ডার্ড গেজ
বিদ্যুতায়ন৭৫০ ভোল্ট ডিসি তৃতীয় রেল


সুরাট মেট্রো একটি দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা, যা গুজরাটেরাট শহরের জন্য প্রস্তাবিত। কেন্দ্রীয় সরকার ১১ মার্চ ২০১৯ সালে সুরাট মেট্রো রেল প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে, যার মধ্যে ২ টি মেট্রো রেল করিডোর রয়েছে এবং মেট্রো করিডোর দুটির মোট দৈর্ঘ্য ৪০.৩৫ কিলোমিটার। প্রকল্পটিতে ৫ বছরের মধ্যে আনুমানিক খরচ হবে ১২,০২০.৩২ কোটি টাকা।

উন্নয়ন[সম্পাদনা]

আগস্ট ২০১২ সালে, সুরাট পৌর কর্পোরেশন (এসএমসি) মেট্রো প্রকল্পের জন্য চারটি রেল রুট প্রস্তাব করেছিল।[১][২] ২০১৭ সালের জানুয়ারিতে গুজরাট সরকার দুটি করিডোড অনুমোদন করেছিল। করিডোর দুটি হল- সার্থানা, ভারাচহ থেকে ড্রিম সিটি (২২ কিলোমিটার বা ১৪ মাইল) এবং বৈশান ডিপো থেকে সারলি (১৮ কিলোমিটার বা ১১ মাইল) পর্যন্ত বিস্তৃত।

অবস্থা[সম্পাদনা]

  • ০৯ মার্চ ২০১৯: পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট বোর্ড (পিআইবি) ১২ হাজার কোটি টাকার সুরাট মেট্রো রেল প্রকল্পের অনুমোদন দেয়।[৩]
  • ১১ মার্চ ২০১৯: কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক অনুমোদিত হয় ৪০.৫৫ কিলোমিটারের সুরাট মেট্রো রেল প্রকল্প।[৪]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "SMC to check feasibility of four Metro routes". DNA India. 2 August 2012. Retrieved 7 August 2012.
  2. "Narendra Modi announces state's approval to Surat Metro train project"। DeshGujarat.com। ১১ আগস্ট ২০১২। সংগ্রহের তারিখ ১ জানুয়ারি ২০১৩ 
  3. "PIB has approved the DPR of Surat Metro"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৩-০৮ 
  4. "DPR approved by Union govt"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-০৩-১১ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]