পুনে মেট্রো

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
পুনে মেট্রো
Pune Metro Logo.jpg
তথ্য
অবস্থানপুনে মহানগর অঞ্চল
ধরনদ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা
লাইনের সংখ্যা
বিরতিস্থলের সংখ্যা
মুখ্য নির্বাহী
ওয়েবসাইটপুনে মেট্রো
কাজ
কাজ শুরু
পরিচালক
গাড়ির সংখ্যা২৬
দৈর্ঘ্য৩ কোচ[৪]
প্রযুক্তি
লাইনের দৈর্ঘ্য
গতিপথ গেজ১,৪৩৫ মিমি (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) (স্ট্যান্ডার্ড গেজ)
বিদ্যুতায়ন২৫ কেভি এসি ওভারহেড ক্যাটারারি
গড় গতিবেগ৩৩ প্রতি ঘন্টা

পুনে মেট্রো পুনে সেন্ট্রালে মেট্রো রেল পরিষেবা প্রদানের জন্য নির্মাণাধীন একটি মেট্রো রেল ভিত্তিক দ্রুত গতির পরিবহন ব্যবস্থা এবং এটি গর্বের সাথে বর্ধিত করা যুক্ত করা হবে শহরটির শহরতলি পিম্পরি ও চিনচওয়াদকে। মার্চ ২০১৮ সাল পর্যন্ত, সিস্টেমটি ৩ টি রেলপথের সঙ্গে ৫৪ কিমি দীর্ঘ রেলপথ নিয়ে গঠিত। পিসিএমসি বিল্ডিং থেকে স্বরগেট পর্যন্ত ১৬.৫৯ কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন ১ নির্মিত হচ্ছে, যার মধ্যে পিসিএমসি ভবন থেকে রেঞ্জ পাহাড়ের মধ্যে রেলপথ উত্তোলিত পথে নির্মিত হবে, সেখান থেকে এটি ভূগর্ভস্থ পথে চলবে। লাইন ২ ভেনজ থেকে রামওয়াদির মধ্যে একটি ১৮.৬৬ কিলোমিটার দীর্ঘ উঁচু ভায়াডাক্টের উপরে নির্মিত হবে।[৮] লাইন ১ এবং ২ ২০২১ সালে চালু হওয়ার আশা করা হচ্ছে।[৯] ২৩.৩৩ কিলোমিটার উত্তোলিত লাইন ৩ রাজীব গান্ধী ইনফোটেক পার্ক থেকে বলিওয়াদী ও শিবাজিনগর হয়ে প্রথম, দ্বিতীয় ও তৃতীয় ধাপের হিনজাওয়াদি (মান ও ভোয়ারওয়াদী) যাবে। তিনটি লাইনই সিভিল কোর্ট ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনে সারিবদ্ধ হবে।[৬][৭]

২৪ ডিসেম্বর, ২০১১৬ সালে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী লাইন ১ এবং ২- এর ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করেন।[১০] এই দুটি লাইন ৩১.২৫ কিমি দীর্ঘ এবং মহারাষ্ট্র মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (মহামেট্রো) দ্বারা নির্মাণ করা হচ্ছে, রাজ্য ও কেন্দ্রীয় সরকারের একটি ৫০:৫০ যৌথ উদ্যোগ।[১১] পুনে মেট্রোর লাইন ৩ পুনে মেট্রোপলিটন অঞ্চল উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (পিএমআরডিএ) এবং টাটা রিয়েলটি[১২] এবং সিমেন্স[১৩] এর মধ্যে একটি যৌথ-বেসরকারী অংশীদারত্বের ভিত্তিতে যৌথ ভেনচার দ্বারা নির্মাণ করা হবে।[৫][১৪] ১৮ ডিসেম্বর ২০১৮ সালে, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী লাইন ৩- এর ভিত্তি প্রস্তর স্থাপন করেন।[১৫][১৬] জুন ২০১৯ সালের মধ্যে নির্মাণ শুরু হবে এবং তিন বছরে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।[১][২][৩]

পটভূমি[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. উদ্ধৃতি ত্রুটি: অবৈধ <ref> ট্যাগ; :19 নামের সূত্রের জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  2. উদ্ধৃতি ত্রুটি: অবৈধ <ref> ট্যাগ; :20 নামের সূত্রের জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  3. উদ্ধৃতি ত্রুটি: অবৈধ <ref> ট্যাগ; :21 নামের সূত্রের জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  4. Aug 18, Pune Mirror। "MahaMetro releases list of features to be seen on the transport"Pune Mirror (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ১৮ আগস্ট ২০১৯  অজানা প্যারামিটার |1= উপেক্ষা করা হয়েছে (সাহায্য)
  5. "Hinjewadi to Shivajinagar Metro line gets state nod"। The Times of India। Times News Network। ৩ জানুয়ারি ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ৩ মার্চ ২০১৮ 
  6. "Central government approves Shivajinagar-Hinjewadi Metro corridor on PPP basis"hindustantimes.com/ (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৮-০৩-০৭। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-০৮ 
  7. "Tech companies keen to stamp their names on Metro stations - Times of India"The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-১০ 
  8. "Welcome to Pune Metro Rail Project | Project Profile"www.punemetrorail.org। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-১১ 
  9. "Pune Metro to operate at full steam in 2021, says Maha-Metro chief"hindustantimes.com/ (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৮-০২-১৪। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-১০ 
  10. "PM Modi gets rousing welcome in Maharashtra, lays foundation stones for tallest Shivaji memorial statue, Pune Metro"Zee News (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৬-১২-২৪। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-১০ 
  11. "Pune metro rail project gets go-ahead from Centre - Times of India"The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-১০ 
  12. "Tata Realty"। ২০ আগস্ট ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ আগস্ট ২০১৯ 
  13. Siemens
  14. "Hinjewadi-Shivajinagar Metro gets Centre funds - Times of India"The Times of India। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০৩-০৮ 
  15. Banerjee, Shoumojit (২০১৮-১২-১৭)। "Modi to lay foundation stone for Pune Metro third phase"The Hindu (ইংরেজি ভাষায়)। আইএসএসএন 0971-751X। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-১৭ 
  16. "PM Narendra Modi to lay foundation stone for Hinjewadi-Shivajinagar Metro rail on December 18 in Pune"Hindustan Times। ২০১৮-১২-১৭। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-১২-১৮ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]