হায়দ্রাবাদ এমএমটিএস

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
মাল্টি মডেল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (হায়দ্রাবাদ)
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
MMTS sanathnagar.jpg
তথ্য
মালিকতেলেঙ্গানা সরকার; ভারতীয় রেল
অবস্থানভারত হায়দ্রাবাদ, তেলেঙ্গানা
ধরনশহরতলি রেল
লাইনের সংখ্যা৩ টি
বিরতিস্থলের সংখ্যা৩৬ টি
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা১,৭০,০০০ (০.১৭ মিলিয়ন)
সদরদপ্তরহায়দ্রাবাদ
কাজ
কাজ শুরু৯আগস্ট ২০০৩
পরিচালকদক্ষিণ মধ্য রেল
দৈর্ঘ্য৯ কোচ
প্রযুক্তি
লাইনের দৈর্ঘ্য৪৪ কিলোমিটার
গতিপথ গেজ১৬৭৬ মিলিমিটার (৫.৬ ফুট)
বিদ্যুতায়ন২৫ কেভি, ৫০ হার্য, এসি কারেন্ট
গড় গতিবেগ৫০ কিলোমিটার
সর্বোচ্চ গতিবেগ১০০ কিলোমিটার


হায়দ্রাবাদ এমএমটিএস বা মাল্টি মডেল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম(হায়দ্রাবাদ) (তেলুগু: హైదరాబాదు ఎం.ఎం.టి.ఎస్) হল একটি শহরতলি রেল ব্যবস্থা। এই রেল ব্যবস্থাটি ২০০৩ সালে উদ্ভদন করেন উপ-প্রধানমন্ত্রি এল কে আডবাণী ও রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রি চন্দ্রবাবু নাইডু। এই ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য ৪৪ কিমি ও স্টেশন সংখ্যা ৩৬ টি।[১][২] বর্তমানে এই রেল ব্যবস্থার দ্বিতীয় ধাপের কাজের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।রেল ব্যবস্থাটিকে হায়দ্রাবাদের শহরতলিতে ছরিয়ে দেওয়ার কথা চলছে। [৩]

২০১০ সালের মে মাসে ভারতীয় রেলওয়ে এমএমটিএস-এর জন্য ১০৭ কিলোমিটারের দ্বিতীয় পর্যায়ের প্রকল্পে আনুমানিক ব্যয় হবে ₹৬৪১ কোটি টাকা। রাজ্য সরকার প্রকল্পের দুই তৃতীয়াংশ খরচ দিতে সম্মত হওয়ার পর রেলওয়ে বোর্ড দ্বিতীয় পর্যায়ের অনুমোদন করেছে। নির্মাণের দ্বিতীয় পর্যায়ের রেলপথ ২০১৮ সালে খোলা হবে।

রেল পথ[সম্পাদনা]

৪৪ কিমি দীর্ঘ ও ৩৬ টি স্টেশন নিয়ে এই রেল ব্যবস্থা প্রতিদিন ১.৭০ লক্ষ যাত্রি পরিবহন করে।

প্রথম পর্যায়ে[সম্পাদনা]

প্রথম পর্যায়ে ₹১.৭৮ বিলিয়ন (মার্কিন $২৬ মিলিয়ন) খরচ হয় এবং ৯ আগস্ট ২০০৩ তারিখে ভারতের উপরাষ্ট্রপতি, এল কে আদবানি এবং সংযুক্ত অন্ধ্র প্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী এন চন্দ্রবাবু নাইডু হায়দ্রাবাদ এমএমটিএস-এর কার্যক্রম শুরু করেন। মুখ্যমন্ত্রী বলেন, এমএমটিএস উদ্বোধন হচ্ছে হায়দ্রাবাদে গণ পরিবহন ব্যবস্থার স্বপ্নের বাস্তবায়ন। এই প্রকল্পের দ্বারা শহরের তথ্য প্রযুক্তি, বায়োটেকনোলজি, স্বাস্থ্য, বিমান চলাচল এবং পর্যটন এলাকার দ্রুত বৃদ্ধি ও উন্নতি সম্ভব হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটি ২৭ টি স্টেশন দ্বারা ৪৪ কিলোমিটার রেলপথ নিয়ে গঠিত এবং এই রেলপথটি সেকান্দ্রাবাদ, নামপল্লী, দাবিরপুরা, মালাকপেট, ফালাকনুমা, হাইটেক সিটি এবং লিঙ্গমপল্লীর সহ আরও কয়েকটি রুটে যেমন- বলরাম (মানহারাবাদ পর্যন্ত) এবং উমদনগরের সঙ্গে সংযোগ স্থাপন করে।

এমএমটিএস হায়দরাবাদ ট্রেন এবং এমএমটিএস স্টেশন[সম্পাদনা]

  • এমএমটিএস ট্রেন লিঙ্গমপল্লী থেকে ফালাকনুমা এবং ফালাকনুমা থেকে লিঙ্গমপল্লী পর্যন্ত যাত্রা করে।
  • এমএমটিএস ট্রেন লিঙ্গমপল্লী থেকে হায়দ্রাবাদ পর্যন্ত এবং হায়দরাবাদ থেকে লিঙ্গপালিতে
  • ফালাকনুমা থেকে হায়দরাবাদ এবং হায়দরাবাদ থেকে ফালাকনুমা পর্যন্ত এমএমটিএস ট্রেন চলাচল করে।
  • সেকান্দ্রাবাদ থেকে লিঙ্গমপল্লী এবং সেকান্দ্রাবাদ থেকে হায়দরাবাদ পর্যন্ত এমএমটিএস ট্রেন চলাচল করে।
  • সেকান্দ্রাবাদ থেকে ফালাকনুমা এবং ফালাকনুমা থেকে সেকান্দ্রাবাদ পর্যন্ত এমএমটিস ট্রেন চলাচল করে।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "MMTS Phase-II expansion work moves at snail's pace"। সংগ্রহের তারিখ ২১-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)
  2. "Why Nallagandla is Hyderabad real estate's rising star"। সংগ্রহের তারিখ ২১-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)
  3. "MMTS to connect pharma city"। সংগ্রহের তারিখ ২১-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)

আরো দেখুন[সম্পাদনা]

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]