পাটনা মেট্রো
| পটনা মেট্রো | |
|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| অবস্থান | পাটনা, বিহার, ভারত |
| পরিবহনের ধরন | দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা |
| লাইনের (চক্রপথের) সংখ্যা | ২ (পর্যায় ১) |
| বিরতিস্থলের (স্টেশন) সংখ্যা | ২৪ (পর্যায় ১) |
| ওয়েবসাইট | ডব্লিউডব্লিউডব্লিউ.পাটনামেট্রোরেল.ইন |
| চলাচল | |
| পরিচালক সংস্থা | পটনা মেট্রো রেল কর্পোরেশন |
| কারিগরি তথ্য | |
| মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য | ৪২ কিমি (২৬ মা) (পরিকল্পিত)[১][২] |
| রেলপথের গেজ | ১,৪৩৫ মিমি (৪ ফুট ৮ ১/২ ইঞ্চি) |
| বিদ্যুতায়ন | ২৫ কেভি এসি ওএইচই |
পটনা মেট্রো ভারতের বিহার রাজ্যের রাজধানী পাটনা শহরের জন্য একটি পরিকল্পিত দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা।[৩][৪] এটি পটনা মেট্রো রেল কর্পোরেশনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত হবে।[৫] এটি পিপিপি চুক্তিতে নির্মিত হবে আনুমানিক ₹১৩,৪১১.৭৭ কোটি টাকা(মার্কিন ডলার ২ বিলিয়ন) ব্যয়ে।[১][৬]
১৪ সেপ্টেম্বর ২০১১ সালে ভারতের পরিকল্পনা কমিশন পটনা মেট্রো'র অনুমোদন দেয়। সরকারি - বেসরকারি অংশীদারত্বের (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ) চুক্তির অধীনে দুটি রুটে মেট্রো রেল চালু করা হবে।
২০২৪ সালের মধ্যে মেট্রো রেল দুটি করিডোরে চলবে বলে আশা করা হচ্ছে।[১] প্রথম পর্বের জন্য- পূর্ব-পশ্চিম করিডোর এবং উত্তর-দক্ষিণ করিডোর যথাক্রমে দানাপুর থেকে মিঠাপুর বাস স্ট্যান্ড এবং পটনা রেলওয়ে স্টেশন থেকে প্রস্তাবিত আইএসবিটি পর্যন্ত বিস্থিত। মেট্রো রেল ব্যবস্থাটি ১৫.৩৮ কিলোমিটার উত্তলিত রেলপথে এবং ১৫.৭৫ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থপথে নির্মিত হবে।[৭][৮] দ্বিতীয় পর্যায়ে, বাইপাস চৌকী মিঠাপুর থেকে দিদারগঞ্জ পর্যন্ত মেট্রো রেল নির্মিত হবে ট্রান্সপোর্ট নগর হয়ে জাতীয় সড়ক ৩০ বরাবর উত্তলিত পথে বাইপাস রোডের পাশে এবং তৃতীয় পর্যায় বাইপাস চক মিঠাপুর থেকে ফুলবাড়ী শরীফ এআইএমএস পর্যন্ত মেট্রো নির্মিত হবে অনাসাবাদের মধ্য দিয়ে জাতীয় সড়ক ৩০ বরাবর।[৯] চতুর্থ পর্যায় দিদারগঞ্জ থেকে ফাতুহু জেএন পর্যন্ত মেট্রো রেল নির্মাণ করা হবে।
করিডোর
[সম্পাদনা]পর্যায় ১
[সম্পাদনা]- পথ ১ :
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- 1 2 3 "Chief secretary OKs metro rail's DPR"।
- ↑ "Patna Metro will run in 3 phase"। Dainik Jagran। ২৩ অক্টোবর ২০১৩। ২৯ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২৩ অক্টোবর ২০১৩।
- ↑ "Patna gets Green Signal for Metro Railway – RailNews Media India Ltd"। www.railnews.co.in। ১০ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৬ এপ্রিল ২০১৮।
- ↑ IANS (১৭ জুন ২০১৪)। "Patna gets nod for metro train"। ৫ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৬ এপ্রিল ২০১৮ – Business Standard এর মাধ্যমে।
- ↑ "Bihar fast-tracks Patna Metro rail project"। Zee News। ১৪ নভেম্বর ২০১৪। ২৮ মার্চ ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২২ মে ২০১৫।
- ↑ "RITES to submit draft DPR for Patna metro rail project by May"। Hindustan Times। ৯ এপ্রিল ২০১৫। ২৬ মে ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২২ মে ২০১৫।
- ↑ "Speed corridors on track 31.49km plan for Metro phase I"। The Telegraph। Calcutta, India। ২৩ অক্টোবর ২০১৩। ২৯ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত।
- ↑ "Delhi, Chennai type ISBT in Patna"। The Times Of India। ৪ জুলাই ২০১৩। ২৯ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২২ ফেব্রুয়ারি ২০১৯।
- ↑ "Metro rail final route map - Dainik Jagran"। epaper.jagran.com। ২৩ অক্টোবর ২০১৩। ২৯ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২৩ অক্টোবর ২০১৩।