বান্দ্রা টার্মিনাস–সহর্সা হামসফর এক্সপ্রেস

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বান্দ্রা টার্মিনাস–সহর্সা হামসফর এক্সপ্রেস
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরিষেবা ধরনহামসফর এক্সপ্রেস
প্রথম পরিষেবা১৩ আগস্ট ২০১৭; ৬ বছর আগে (2017-08-13)
বর্তমান পরিচালকপশ্চিম রেল
যাত্রাপথ
শুরুবান্দ্রা টার্মিনাস (বিডিটিএস)
বিরতি১৪
শেষসহর্সা জংশন (এসএইচসি)
ভ্রমণ দূরত্ব২,০৬০ কিমি (১,২৮০ মা)
যাত্রার গড় সময়৩৯ঘ.
পরিষেবার হারসাপ্তাহিক [ক]
রেল নং২২৯১৩ / ২২৯১৪
যাত্রাপথের সেবা
শ্রেণীএসি ৩ টায়ার
আসন বিন্যাসআছে
ঘুমানোর ব্যবস্থাআছে
খাদ্য সুবিধাউপলব্ধ
পর্যবেক্ষণ সুবিধাবড় জানালা
কারিগরি
গাড়িসম্ভারএলএইচবি হামসফর
ট্র্যাক গেজ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)
পরিচালন গতি৫৫ কিমি/ঘ (৩৪ মা/ঘ)

বান্দ্রা টার্মিনাস–সহর্সা হামসফর এক্সপ্রেস ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মহারাষ্ট্রের রাজধানী মুম্বাইয়ের নিকটস্থ বান্দ্রা টার্মিনাস এবং বিহারের সহর্সা জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ২২৯১৩/২২৯১৪ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি মহারাষ্ট্র, গুজরাট, মধ্যপ্রদেশ, উত্তরপ্রদেশবিহারের মধ্যে চলাচল করে। এর আগে ট্রেনটির পূর্বতম অন্তিম স্টেশন ছিল পাটনা জংশন রেলওয়ে স্টেশন, পরবর্তীকালে ভারতীয় রেল মন্ত্রক এর যাত্রা সহর্সা পর্যন্ত দীর্ঘায়িত করে।

কোচের বৈশিষ্ট্য[সম্পাদনা]

ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

পরিষেবা[সম্পাদনা]

২২৯১৩ নং বান্দ্রা টার্মিনাস–সহর্সা হামসফর এক্সপ্রেস ৫৫ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে রবিবার যাত্রা শুরু করে ৩৯ ঘন্টায় ২০৬০ কিমি এবং ২২৯১৪ নং ট্রেনটি মঙ্গলবার ৫৭ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে যাত্রা করে ৩৮ ঘন্টা ৫০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

লোকো লিংক[সম্পাদনা]

এই ট্রেনটি বড়োদরা ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৫ লোকোমোটিভ দ্বারা বান্দ্রা টার্মিনাস থেকে সহর্সা পর্যন্ত যায়।

পথ ও যাত্রাবিরতি[সম্পাদনা]

টীকা[সম্পাদনা]

  1. উভয় দিকে সপ্তাহে এক দিন

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]