ফেয়ারি কুইন (রেল ইঞ্জিন)

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
ফেয়ারি কুইন
The Queen in a somewhat dilapidated condition. Nevertheless, my tenth visit was of worth^^ - Flickr - Dr. Santulan Mahanta.jpg
২০১১ সালে ফেয়ারি কুইন
ধরন ও উদ্ভব
শক্তির ধরনবাষ্প
নির্মাণকারীকিটসন, থম্পসন এন্ড হিউইটসন
ক্রমিক সংখ্যা৪৮১
নির্মাণের তারিখ১৮৫৫
সবিস্তার বিবরণী
চাকার বিন্যাস:
 • ওয়াইট২-২-২টি
 • ইউআইসি১এ১ এন২টি
গেজ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি
ড্রাইভিং চাকার ব্যাস৭২ ইঞ্চি (১,৮০০ মিমি)
লোকোর ওজন২৬ টন (২৬ লং টন)
টেন্ডারের ওজন২ টন (২.০ লং টন)
পানি সক্ষমতা৩,০০০ লিটার (৬৬০ ইম্পেরিয়াল গ্যালন)
সিলিন্ডার
সিলিন্ডারের আকার১২ বাই ২২ ইঞ্চি (৩০০ মিমি × ৫৬০ মিমি)
কার্যক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি৪০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (২৫ মা/ঘ)
পাওয়ার আউটপুট১৩০ অশ্বশক্তি (৯৭ কিওয়াট)
কার্যকাল
পরিচালকইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানি
নম্বর২২
অবসরপ্রাপ্ত১৯০৯
Restored১৮ জুলাই ১৯৯৭
বিলিব্যবস্থানয়াদিল্লি হতে আলওয়ার, রাজস্থান পর্যন্ত চলাচল করে

ফেয়ারি কুইন (বাংলা: পরি রানি) (পূর্ব ভারতীয় রেল এনআর. ২২ নামেও পরিচিত)[১] ১৮৫৫ সালের তৈরি ভারতের একটি বাষ্পচালিত লোকোমোটিভ। এটি ভারতের রাজধানী নিউ দিল্লিরাজস্থানের আলওয়ারের মধ্যে চলাচল করে।[২] ১৯৯৮ সালে সবচেয়ে পুরনো সচল লোকোমোটিভ হিসাবে এটি গিনেস বিশ্ব রেকর্ডে স্থান পায়। ১৯৯৯ সালে এটি ভারতের জাতীয় পর্যটন পুরস্কার লাভ করে।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "The Fairy Queen: the World's Oldest Working Locomotive"Sterling Holidays Blog। ১ মে ২০১৪। সংগ্রহের তারিখ ১৫ জুলাই ২০১৮  The picture in the citation shows the EIR 22 on the headstock, which stays for the railway and the locomotive number.
  2. "'Steam Express' to run between Delhi cantonment-Rewari from tomorrow: All you need to know"। The Indian Express। ১৩ অক্টোবর ২০১৭। 

বহি:সংযোগ[সম্পাদনা]