গড়াই সেতু
গড়াই সেতু | |
|---|---|
   | |
| স্থানাঙ্ক | ২৩°৩২′২৯″ উত্তর ৮৯°৩১′০০″ পূর্ব / ২৩.৫৪১২৫০৬° উত্তর ৮৯.৫১৬৮০২৭° পূর্ব |
| বহন করে | যানবাহন |
| অতিক্রম করে | গড়াই নদী |
| স্থান | মাদারতলা, শ্রীপুর, মাগুরা জেলা, খুলনা বিভাগ,  বাংলাদেশ |
| শুরু | ওয়াপদা |
| সমাপ্তি | ভেল্লাকান্দি |
| অন্য নাম | কামারখালী ব্রিজ |
| রক্ষণাবেক্ষক | সড়ক ও জনপথ বিভাগ, মাদারীপুর |
| বৈশিষ্ট্য | |
| মোট দৈর্ঘ্য | ৬২২[১] |
| লেনের সংখ্যা | ২ |
| ইতিহাস | |
| নির্মাণ ব্যয় | ৫০ কোটি টাকা[১] |
| উদ্বোধন হয় | ১৬ জুলাই ১৯৯১ |
| অবস্থান | |
 | |
গড়াই সেতু যা স্থানীয় ভাবে কামারখালী ব্রিজ নামেও পরিচিত। এই সেতুটি মাগুরা জেলার শ্রীপুর উপজেলায় অবস্থিত। সেতুটি যুক্তরাজ্য সরকারের সৌজন্য নির্মিত হয়েছে। এটি গড়াই নদীর উপরে প্রথম সড়ক সেতু।[১][২]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
সেতুটি গড়াই নদীর উপর ১৯৯১ সালে নির্মাণ হয়। ১৯৯১ সালের ১৬ জুলাই তৎকালীন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া সেতুটি উদ্বোধন করেছিলেন। তৎকালীন সময়ে সেতুটি নির্মাণ করতে ৫০ কোটি টাকা খরচ হয়েছিল।[১][৩]
নামকরণ[সম্পাদনা]
গড়াই নদীর উপর নির্মিত এটিই প্রথম সড়ক সেতু। এই ধারাবাহিকতায় সেতুটির নাম গড়াই সেতু রাখা হয়েছে। সেতুটি সব জায়গায় গড়াই সেতু নামে পরিচিত হলেও ফরিদপুর জেলার মানুষের কাছে সেতুটি কামারখালী ব্রিজ নামেই পরিচিত। যদিও সেতুটির সম্পূর্ণ অংশ মাগুরা জেলার শ্রীপুর উপজেলার মধ্যে।
গ্যালারি[সম্পাদনা]
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ গ ঘ "বন্ধ হচ্ছে না গড়াই সেতুর টোল আদায়"। মাগুরা প্রতিদিন। ২০২২-১০-০২। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৪-২৪।
- ↑ শাহ্ মো. ফারুক হোসেন, মধুখালী (ফরিদপুর (২০২১-০২-১৯)। "কামারখালীর গড়াই সেতু ঝুঁকিতে"। দৈনিক ইত্তেফাক। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৪-২৫।
- ↑ "গড়াই সেতু"। ফরিদপুর সিটি। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৪-২৫।
বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]
উইকিমিডিয়া কমন্সে গড়াই সেতু সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।
