প্রবেশদ্বার:সড়ক

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

Bangladesh road sign C28.svg সড়ক ও জনপথ CH-Hinweissignal-Autobahn.svg

রাস্তা বা সড়ক (ইংরেজি: Road) এক টুকরো ভূমিবিশেষ যা দুই বা ততোধিক স্থানের সাথে সংযোগ রক্ষা করে। সাধারণতঃ রাস্তায় সহজে মালামাল পরিবহন, লোক চলাচল বা ভ্রমণের উদ্দেশ্যে তৈরী করা হয়। গাছ, নালা-নর্দমা, পাহাড়-পর্বত যথাক্রমে কর্তন, ভরাট, সুড়ঙ্গ তৈরী বা মধ্যস্থল আরো সমান্তরাল করে রাস্তার উপযোগী করা হয়। রাস্তা প্রধানতঃ ময়লা-আবর্জনা, নুড়ি পাথর, কংক্রিট বা ইট ইত্যাদির সাহায্যে তৈরী করা হয়।

জনগণ বা স্থানীয় সরকার কর্তৃপক্ষ দীর্ঘ সময়ের জন্যেই মূলতঃ রাস্তা তৈরী করে। প্রাচীন রোমইনকাদের তৈরী সড়কগুলো নির্মাণশৈলী দুনিয়া জুড়ে প্রসিদ্ধ। কিন্তু নদীপথের যানবাহনগুলো তুলনামূলকভাবে সড়কপথের যানবাহনের চেয়ে সাধারণতঃ সহজ ও দ্রুততম হয়ে থাকে। শিল্প বিপ্লবের সময় যোগাযোগ ব্যবস্থায় রেলওয়ে পরিবহন আবিস্কৃত হয়। এ প্রেক্ষাপটে রেলপথ বিশেষ ধরনের সড়ক পথের স্বীকৃতি পায়। বর্তমানে রাস্তায় চাকাজাতীয় সকল ধরনের যানবাহন পরিচালিত হয়। তন্মধ্যে - গাড়ী, মোটর সাইকেল, সাইকেল, ট্রাম ইত্যাদি অন্যতম। (সম্পূর্ণ নিবন্ধ...)

এটি একটি ভালো নিবন্ধ, যা উচ্চ সম্পাদকীয় মানদণ্ডের মূল শর্তগুলো পূরণ করে।

Texas PR 2 map.png
টেক্সাস পার্ক রোড ২ (PR 2) একটি ১.১১০-মাইল-দীর্ঘ (১.৭৮৬ কিমি) সড়ক যা ক্যাডো লেক স্টেট পার্ক থেকে খামার হয়ে মর্কেট রোড ২১৯৮ (এফএম ২১৯৮) পর্যন্ত বিস্তৃত। পার্ক রোড ২ যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের উত্তরপূর্বাঞ্চলীয় অঞ্চলে, হ্যারিসন কাউন্টি এলাকায় অবস্থিত। বেসামরিক রক্ষনাবেক্ষন কর্পোরেশন ১৯৩০-এর দশকে সড়কটি নির্মাণ করে, এবং ১৯৩৯ সালে এটি তালিকাভুক্ত হয়। পার্কের ভিতরে অধিকাংশ প্রধান সড়ক পিআর ২ ঠিকানা ব্যবহার করে। পিআর ২ একটি অখণ্ড, দুই লেনের, বাঁধানো রাস্তা যা এর দক্ষিণ প্রান্তে এফএম ২১৯৮-এর সঙ্গে সংযোগের মাধ্যমে শুরু হয়েছে। মহাসড়কটি পার্কের সদর ভবনের চারপাশে অতিক্রম করে ক্যাডো লেক স্টেট পার্কের উত্তর দিকে এগিয়ে গেছে এবং কেবিন সাইট পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। সড়কটি কেবিন সাইট অতিক্রম করে উত্তর দিকে অগ্রসর হয়ে একটি বৃহৎ লুপে বিভক্ত হয়ে গেছে। সড়কটি একটি লুপের শুরুতে খাড়া ঢাল বেয়ে নিচে নেমে যাবার পূর্বে একটি স'মিল পুকুরের পাশ অতিক্রম করেছে এবং সেখানে একটি ছোট পর্কিং লটের ব্যবস্থা রয়েছে। এছাড়াও পিআর ২ সড়কের সঙ্গে তিনটি ছোট সড়ক যুক্ত রয়েছে যা প্রধান ক্যাম্প ক্ষেত্র যাবার সুব্যবস্থা করে দেয়। (সম্পূর্ণ নিবন্ধ...)

গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোড এশিয়ার অন্যতম প্রাচীন ও দীর্ঘতম সড়ক পথ। দুই শতাব্দীরও অধিক সময় এটি উপমহাদেশের পূর্ব ও পশ্চিম অংশকে সংযুক্ত করে রাখে। এটি বাংলাদেশের নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁও থেকে শুরু হয়ে পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া হয়ে পাকিস্তানের পেশাওয়ারের মধ্য দিয়ে আফগানিস্তানের কাবুল পর্যন্ত পৌছায়। এর প্রাক্তন নামের মধ্যে ছিল উত্তরপথ, শাহ রাহে আজ়ম, সড়কে আজ়ম, বাদশাহি সড়ক

গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোডে বিস্তৃত রুট মৌর্য সাম্রাজ্যের সময় থেকে ছিল। এটি গঙ্গার মুখ থেকে সাম্রাজ্যের উত্তর পশ্চিম সীমান্ত পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। আধুনিক সড়কের পূর্ববর্তী সংস্করণটি সম্রাট শের শাহ শুরি নির্মাণ করেন। (তিনি ঘোড়ার ডাকেরও প্রচলন করেন)। এতে প্রাচীন মৌর্য সড়কের সংস্কার ও বর্ধিত করা হয়। ১৮৩৩ থেকে ১৮৬০ সালের মধ্যে ব্রিটিশরা এর আরো সংস্কারসাধন করে। (সম্পূর্ণ নিবন্ধ...)

সাধারণ চিত্র - নতুন ব্যাচ লোড করুন

নিম্নের চিত্রগুলি উইকিপিডিয়ার বিভিন্ন সড়ক সংক্রান্ত নিবন্ধ হতে প্রদর্শিত.

সম্পর্কিত বিষয় - নতুন ভুক্তি দেখুন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানের কাটলারভিলে ইউএস ১৩১, এম-৬ ও ৬৮তম স্ট্রিটের মধ্যে আদান-প্রদান, নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশযোগ্য মহাসড়কের অনেক বৈশিষ্ট্য দেখায়: প্রবেশ ও প্রস্থান র‍্যাম্প, যান চলাচলের প্রতিবন্ধকতার জন্য মধ্যবর্তী স্ট্রিপ, কোন ভূমিগত চৌরাস্তা নেই এবং সড়কের পার্শ্ববর্তী ভবনে সরাসরি প্রবেশাধিকার নেই।

একটি নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশযোগ্য মহাসড়ক হল এক ধরনের মহাসড়ক, যেটি উচ্চগতির যানবাহন চলাচলের জন্য নকশা করা হয়েছে, যেখানে সমস্ত যানবাহনের চলাচল—প্রবেশ ও প্রস্থান—নিয়ন্ত্রিত হয়। সাধারণ ইংরেজি শব্দগুলি হল ফ্রিওয়ে, মোটরওয়ে, এক্সপ্রেসওয়েস্পিডওয়ে। অন্যান্য অনুরূপ শব্দের মধ্যে থ্রুওয়েপার্কওয়ে রয়েছে। এর মধ্যে কিছু সীমিত-প্রবেশযোগ্য মহাসড়ক হতে পারে, যদিও এই শব্দটি অন্যান্য যান চলাচলের থেকে কিছুটা কম বিচ্ছিন্নতার সঙ্গে মহাসড়কের একটি শ্রেণিকেও উল্লেখ করতে পারে।ভিয়েনা সম্মেলন অনুসরণকারী দেশগুলিতে, মোটরওয়ে যোগ্যতা বলতে বোঝায় যে হাঁটা ও পার্কিং নিষিদ্ধ মহাসড়ক।

একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশযোগ্য মহাসড়ক যান চলাচলের একটি নিরবচ্ছিন্ন প্রবাহ প্রদান করে, যেখানে কোনও যান চলাচল সংকেত, চৌরাস্তা বা ভূসম্পত্তিতে প্রবেশযোগ্যতা নেই। এগুলি অন্যান্য সড়ক, রেলপথ, বা পথচারী পথগুলির সঙ্গে যে কোনও ভূমিগত সংযোগ থেকে মুক্ত, যেগুলির পরিবর্তে উড়ালসেতুআন্ডারপাস দ্বারা সংযোগ রক্ষা করা হয়। মহাসড়কে প্রবেশ ও প্রস্থান স্লিপ রোড (র‍্যাম্প) দ্বারা বিনিময় সরবরাহ করা হয়, যা মহাসড়ক ও ধমনীসংগ্রাহক সড়কগুলির মধ্যে গতি পরিবর্তনের অনুমতি দেয়। নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশযোগ্য মহাসড়কে, যান চলাচলের বিপরীত দিকগুলিকে সাধারণত একটি মধ্যবর্তী স্ট্রিপ বা কেন্দ্রীয় সংরক্ষণ দ্বারা পৃথক করা হয়, যেখানে একটি যান চলাচলের প্রতিবন্ধকতা বা ঘাস থাকে। যান চলাচলের অন্যান্য দিকগুলির সঙ্গে দ্বন্দ্ব দূর করে নাটকীয়ভাবে নিরাপত্তা ও ক্ষমতা ও গতি এবং প্রত্যেকের জন্য যান চলাচলের প্রবাহ ও গন্তব্যে পৌঁছাতে সময় হ্রাস করে। (সম্পূর্ণ নিবন্ধ...)

উল্লেখযোগ্য প্রকল্প - নতুন ভুক্তি দেখুন

Map of Asia, showing the OBOR initiative
লাল রঙে চীন, কমলাতে এআইআইবির সদস্যরা, কালো রঙের ছয়টি করিডোর

এক অঞ্চল, এক পথ (চীনা ভাষায় 一带一路 ই তাই ই লু) গণচীন সরকারের গৃহীত একটি উন্নয়ন কৌশল ও কাঠামো। এটি ইংরেজিতে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ নামেও পরিচিত। চীনের রাষ্ট্রপতি শি চিনফিং দ্বারা প্রস্তাবিত এ কাঠামো দেশসমূহ, বিশেষ করে গণপ্রজাতন্ত্রী চীন এবং প্রধান দুটি উপাদান- ভূমি-ভিত্তিক রেশম পথ অর্থনৈতিক বলয় (সিল্ক রোড ইকোনমিক বেল্ট) এবং সামুদ্রিক রেশম পথ নিয়ে গঠিত অবশিষ্ট ইউরেশিয়ার মধ্যে যোগাযোগ ও সহযোগিতার উপর গুরুত্ব দেয়। এই কৌশল বিশ্বব্যাপী বিষয়সমূহে চীনের একটি বড় ভূমিকা নেওয়ার পথ সুগম করে। একইসাথে, বিভিন্ন ক্ষেত্রে, যেমন ইস্পাত উৎপাদন, চীনের অগ্রাধিকার ধারণক্ষমতা সহযোগিতার প্রয়োজন তুলে ধরে।

এটা ২০১৩ সালের সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে যথাক্রমে এসআরইবি এবং এমএসআর এর আত্মপ্রকাশ অনুষ্ঠানে উন্মোচিত হয়। প্রধানমন্ত্রী লি খছিয়াং এশিয়া এবং ইউরোপ এ রাষ্ট্রীয় সফর এর সময় প্রচার করেছিলেন। (সম্পূর্ণ নিবন্ধ...)

আপনি জানেন কি Symbol question.svg

উল্লিখিত তথ্যগুলি উইকিপিডিয়া:আপনি জানেন কি প্রকল্পের অংশ হিসেবে প্রধান পাতায় প্রদর্শিত হয়েছে।

Question.png

আপনি যা করতে পারেন

Nuvola apps korganizer.svg
  • সড়ক বিষয়ক নতুন নিবন্ধ তৈরি অথবা অন্য উইকিপ্রকল্প হতে অনুবাদ করতে পারেন।
  • সড়ক বিষয়ক টেমপ্লেট হতে লাল লিঙ্ক থাকা বিষয় নিয়ে নিবন্ধ রচনা করতে পারেন।
  • বর্তমান নিবন্ধসমূহ তথ্য দিয়ে সমৃদ্ধ, সম্প্রসারণ ও রচনাশৈলীর উন্নয়ন করতে পারেন।
  • নিবন্ধসমূহে তথ্যসূত্রের ঘাটতি থাকলে, পর্যাপ্ত সূত্র যোগ করতে পারেন।
  • নিবন্ধগুলিতে উইকিমিডিয়া কমন্স হতে দরকারী ও প্রাসঙ্গিক মুক্ত চিত্র যুক্ত করতে পারেন।
  • সড়ক সম্পর্কিত নিবন্ধসমূহের শেষে {{প্রবেশদ্বার দণ্ড|সড়ক}} যুক্ত করতে পারেন।
  • সড়ক সংক্রান্ত নিবন্ধসমূহে প্রযোজ্যতা অনুসারে বিষয়শ্রেণী:সড়ক পরিবহনবিষয়শ্রেণী:রাস্তা ও সড়ক না থাকলে যুক্ত করতে পারেন।

বিষয়শ্রেণী

Category puzzle
উপবিষয়শ্রেণী [►] দেখতে নির্বাচন করুন

উইকিমিডিয়া

Wikinews-logo.svg
উইকিসংবাদে সড়ক
উন্মুক্ত সংবাদ উৎস

Wikiquote-logo.svg
উইকিউক্তিতে সড়ক
উক্তি-উদ্ধৃতির সংকলন

Wikisource-logo.svg
উইকিসংকলনে সড়ক
উন্মুক্ত পাঠাগার

Wikibooks-logo.png
উইকিবইয়ে সড়ক
উন্মুক্ত পাঠ্যপুস্তক ও ম্যানুয়াল

Wikiversity-logo.svg
উইকিবিশ্ববিদ্যালয়ে সড়ক
উন্মুক্ত শিক্ষা মাধ্যম

Commons-logo.svg
উইকিমিডিয়া কমন্সে সড়ক
মুক্ত মিডিয়া ভাণ্ডার

Wiktionary-logo.svg
উইকিঅভিধানে সড়ক
অভিধান ও সমার্থশব্দকোষ

Wikidata-logo.svg
উইকিউপাত্তে সড়ক
উন্মুক্ত জ্ঞানভান্ডার

Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg
উইকিভ্রমণে সড়ক
উন্মুক্ত ভ্রমণ নির্দেশিকা

সার্ভার ক্যাশ খালি করুন