কোপেনহাগেন মেট্রো

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
কোপেনহাগেন মেট্রো
Metro Copenhagen.svg
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
মালিকানায়Metroselskabet
অবস্থানগ্রেটার কোপেনহেগেন, ডেনমার্ক
পরিবহনের ধরনদ্রুত পরিবহণ
চক্রপথের (লাইনের)
সংখ্যা
বিরতিস্থলের (স্টেশন)
সংখ্যা
২২
বাৎসরিক যাত্রীসংখ্যা৫৫ মিলিয়ন (২০১৩)[১]
ওয়েবসাইটintl.m.dk
চলাচল
চালুর তারিখ১৯ অক্টোবর ২০০২
পরিচালক সংস্থামেট্রো পরিষেবা
একক গাড়ির সংখ্যা৩৪ এনসালডোব্রিডা চালকবিহীন মেট্রো
রেলগাড়ির দৈর্ঘ্য৩ টি গাড়ি
দুই রেলগাড়ীর
মধ্যবর্তী সময়
২–২০ মিনিট
কারিগরি তথ্য
মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য২০.৪ কিমি (১২.৭ মা)[২]
রেলপথের গেজ১,৪৩৫ mm (4 ft 8 12 in)
(স্ট্যান্ডার্ড গেজ)
বিদ্যুতায়ন৭৫০ V তৃতীয় রেল
গড় গতিবেগ৪০ কিমি/ঘ (২৫ মা/ঘ)
শীর্ষ গতিবেগ৮০ কিমি/ঘ (৫০ মা/ঘ)

কোপেনহাগেন মেট্রো (ডেনীয়: Københavns Metro) ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহাগেনে ফ্রেডেরিক্সবর্গ এবং টার্নবি অঞ্চলের একটি দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা

২০.৪-কিলোমিটার (১২.৭ মা)[২] এই রেল পরিবহন ব্যবস্থা এম১ এবং এম২ এই দুটি লাইনে ২০০২ এবং ২০০৭-এর মধ্যে চালু করা হয়। চালকবিহীন এই হালকা মেট্রো, বড় এস-ট্রেন দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থার সম্পূরক হিসেবে ডিএসবি স্থানীয় ট্রেন এবং মোভিয়া বাসের সঙ্গে একত্রিত করা হয়েছে। শহরের কেন্দ্র এবং ফ্রেডেরিক্সবর্গের পশ্চিম দিকের মাধ্যমে এম১ এবং এম২ একটি সাধারণ লাইন ভাগ করে থাকে।

সারসংক্ষেপ[সম্পাদনা]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

যাত্রাপথ[সম্পাদনা]

সেবা[সম্পাদনা]

স্টেশন[সম্পাদনা]

ট্রেন[সম্পাদনা]

ভবিষ্যৎ[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Metroen i tal" [Metro figures] (Danish ভাষায়)। Metroselskabet। সংগ্রহের তারিখ ৯ এপ্রিল ২০১৪ 
  2. "Sporplan" [Track plan] (pdf) (Danish and English ভাষায়)। Metroselskabet (via: http://www.m.dk/#!/kundeservice/pjecer+og+tryksager)। ২২ নভেম্বর ২০০৬। সংগ্রহের তারিখ ৯ এপ্রিল ২০১৪  |প্রকাশক= এ বহিঃসংযোগ দেয়া (সাহায্য)

গ্রন্থতালিকা[সম্পাদনা]

  • জেনসেন, টমি ও. (২০০২)। "Bag om metroen" [বিহাইন্ড দ্য মেট্রো] (PDF)Jernbanen (ড্যানিশ ভাষায়) (৫): ৩২–৪১। 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

উইকিমিডিয়া কমন্সে কোপেনহেগেন মেট্রো সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন