নিউ বঙাইগাঁও জংশন রেলওয়ে স্টেশন
নিউ বঙাইগাঁও জংশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেলের জংশন স্টেশন | |
 ২০১৫ সালে নিউ বঙাইগাঁও জংশন | |
| অবস্থান | নতুন বনগাঁ, বঙাইগাঁও, আসাম ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৬°২৮′৩৩″ উত্তর ৯০°৩৩′৪৭″ পূর্ব / ২৬.৪৭৫৭° উত্তর ৯০.৫৬৩০° পূর্ব |
| উচ্চতা | ৫৮ মিটার (১৯০ ফু) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল |
| লাইন | নিউ জলপাইগুড়ি–নতুন বঙাইগাঁও বিভাগ নতুন বঙাইগাঁও–গুয়াহাটি বিভাগ বারাউনি–গুয়াহাটি রেলপথ নিউ বঙাইগাঁও–জোগিওপা–কামাখ্যা রেলপথ |
| প্ল্যাটফর্ম | ৭ |
| রেলপথ | ১০ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূমিগত) |
| পার্কিং | হ্যাঁ |
| সাইকেলের সুবিধা | হ্যাঁ |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | পরিচালনাগত |
| স্টেশন কোড | এনবিকিউ |
| বিভাগ | রাঙ্গিয়া রেলওয়ে বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৯৬৫ |
| অবস্থান | |
  নিউ বঙাইগাঁও আসামে অবস্থান #ভারতে অবস্থান  নিউ বঙাইগাঁও আসামে অবস্থান #ভারতে অবস্থান | |
নিউ বঙাইগাঁও জংশনটি বারাউনি–গুয়াহাটি লাইনের নিউ জলপাইগুড়ি–নিউ বঙাইগাঁও বিভাগ ও নিউ বঙাইগাঁও–গুয়াহাটি বিভাগ এবং নিউ বঙাইগাঁও–জোগিওপা–কামাখ্যা রেলপথের একটি জংশন। এটি ভারতের আসাম রাজ্যের বঙাইগাঁও জেলার বঙাইগাঁও শহরে অবস্থিত। গুয়াহাটি রেলওয়ে স্টেশনের পরে উত্তর-পূর্ব ভারতে ওয়াগন এবং ক্যারেজ ওয়ার্কশপ'সহ এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন। এটি বড়পেটা, বড়পেটা রোড, অভয়পুরী, বসুগাঁও, চিরাং জেলা এবং অন্যান্য অঞ্চলের লোকদের রেল পরিষেবা প্রদান করে।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
১৯৬৩ থেকে ১৯৬৫ সালের মধ্যে ২৬৫ কিমি (১৬৫ মাইল) দীর্ঘ ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) প্রশস্ত ব্রডগেজ শিলিগুড়ি-জোগিওপা রেলপথের নির্মাণের ফলে আসামে ব্রডগেজ রেলপথের সূচনা হয়। নিউ বঙাইগাঁও রেলওয়ে স্টেশন স্থাপনের কারণও ছিল এটি।[১]
নিউ বঙাইগাঁও থেকে গুয়াহাটি পর্যন্ত নতুন রেলপথটি ১৯৮৪ সালে চালু হয়।[২]
সরাইঘাট সেতুটি ১৯৬২ সালে খোলা হয়, প্রাথমিকভাবে এটি একটি মিটার গেজ ট্র্যাক বহন করে, যা পরে ব্রডগেজ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়।[৩]
বৈদ্যুতীকরণ[সম্পাদনা]
বারাউনি-কাটিহার-গুয়াহাটি রেলপথের বিদ্যুতায়ন ২০০৮ সালে অনুমোদিত হয়।[৪] ভিশন ২০২০-র নথিতে - রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন কর্মসূচির জন্য একটি ব্লু প্রিন্টে, চলমান প্রকল্পগুলির তালিকায় পুরো রুটের ৮৩৬ কিলোমিটার ১ এপ্রিল ২০১০-এর হিসাবে ভারসাম্য হিসাবে দেখানো হয়।[৫] সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন প্রকল্পটি ২০২২ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।[৬]
দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন[সম্পাদনা]
রঙ্গিয়ার হয়ে নিউ বঙাইগাঁও ও কামাখ্যার মধ্যে দ্বিতীয় ট্র্যাক স্থাপন অনুমোদিত হয় ২০১৩-২০১৪ সালের রেলওয়ে বাজেটে।[৭] শামুকতলা রোড এবং নিউ বঙাইগাঁওয়ের মধ্যে একটি ডাবল লাইনের ট্র্যাক রয়েছে।[৬]
সুযোগ-সুবিধা[সম্পাদনা]
নিউ বঙাইগাঁওয়ে দ্বি শয্যাযুক্ত দুটি অবসর কক্ষ, কম্পিউটারাইজড রেলওয়ে রিজার্ভেশন ব্যবস্থা, বিশ্রাম কক্ষ এবং নিরামিষ এবং নিরামিষাশীদের খাবারের স্টল রয়েছে।
কর্মশালা (ওয়ার্কশপ)[সম্পাদনা]
ক্যারেজ এবং ওয়াগন কর্মশালা নিউ বঙাইগাঁও রেলস্টেশন থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। এটি ষাটের দশকে স্থাপিত হয় এবং এখানে রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি উৎপাদনের সুবিধাও রয়েছে।[৮]
চিত্রশালা[সম্পাদনা]
-
অন্য পাশ থেকে স্টেশনের সামনের দিকে -
স্টেশনের সম্মুখ ভাগ -
নিউ বঙাইগাঁও জংশন স্টেশনটির প্ল্যাটফর্ম নং ৩/২
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ Moonis Raza & Yash Aggarwal। "Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy"। page 60। Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi - 110059। আইএসবিএন 81-7022-089-0। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "IR History: Part V (1970-19950"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "50 years of Saraighat bridge"। The Times of India, 7 November 2012। ৩ জানুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "CCEA approves Rs. 506 crores for Barauni-Katihar-Guwahati section"। Projects Today। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "Vision 2020 – A Blue Print for Railway Electrification Programme" (পিডিএফ)। Ministry of Railways, Government of India। ১০ জুলাই ২০১২ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ ক খ "Rajya Sabha unstarred question no. 1677 to be answered on 7 December 2012"। Ministry of Railways। ১৪ জানুয়ারি ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "Rail budget 2013: Wait for electric trains in India's North-East gets longer"। First post economy। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।
- ↑ "Retiring rooms in Northeast Frontier Railway"। Indian Railways। ১৯ নভেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মে ২০১৩।