মাকুম রেলওয়ে স্টেশন
অবয়ব
মাকুম রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল জংশন স্টেশন | |
| অবস্থান | আসাম ট্রাঙ্ক রোড, মাকুম জংশন, তিনসুকিয়া জেলা, আসাম |
| স্থানাঙ্ক | ২৭°২৯′১৩″ উত্তর ৯৫°২৬′২১″ পূর্ব / ২৭.৪৮৬৯° উত্তর ৯৫.৪৩৯৩° পূর্ব |
| উচ্চতা | ১৩০ মিটার (৪৩০ ফুট) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| লাইন | লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশন |
| প্ল্যাটফর্ম | ২ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ |
| পার্কিং | নাই |
| সাইকেলের সুবিধা | নাই |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | চালু |
| স্টেশন কোড | MJN |
| অঞ্চল | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| বিভাগ | তিনসুকিয়া রেলওয়ে বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৮৩ |
| অবস্থান | |
মাকুম হল লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশনের একটি রেলওয়ে জংশন স্টেশন। এটি ভারতের আসাম রাজ্যের তিনসুকিয়া জেলায় অবস্থিত। এটি মাকুম এবং আশেপাশের এলাকায় পরিবেশন করে।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]ডিব্রুগড় স্টিমার ঘাট থেকে মাকুম পর্যন্ত প্রশস্ত মিটারগেজ লাইন ১৮৮৩ সালের ১৬ জুলাই যাত্রী চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। [১]
চট্টগ্রাম থেকে লুমডিং পর্যন্ত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে দ্বারা পূর্বে স্থাপিত মিটারগেজ রেলপথটি ১৯০৩ সালে ডিব্রু-সাদিয়া লাইনে তিনসুকিয়া পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। [১] [২]
লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশনকে মিটারগেজ থেকে ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) -এ রূপান্তর৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ) ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রডগেজ ১৯৯৭ সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল। [৩]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- 1 2 Urban History of India: A Case-Study by Deepali Barua, pages 79-80, আইএসবিএন ৮১-৭০৯৯-৫৩৮-৮ISBN 81-7099-538-8, Mittal Publications, A-110 Mohan Garden, New Delhi – 110059 উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়; আলাদা বিষয়বস্তুর সঙ্গে "assamrly" নামটি একাধিক বার সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে - ↑ "History of Tinsukia Division"। NF Railway। ১০ মার্চ ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মে ২০১৩।
- ↑ "Lumding Dibrugarh GC Project"। Process Register। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মে ২০১৩।