মারিয়ানি জংশন রেলওয়ে স্টেশন
 মরিয়ানি জংশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল জংশন স্টেশন | |
| অবস্থান | স্টেশন রোড,ওয়ার্ড নং- ১ মরিয়ানি, জোরহাট, আসাম ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৬°৩৯′১১″ উত্তর ৯৪°১৮′৩২″ পূর্ব / ২৬.৬৫৩° উত্তর ৯৪.৩০৯° পূর্ব |
| উচ্চতা | ১১৭ মিটার (৩৮৪ ফু) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| লাইন | লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশন Furkating–Jorhat–Mariani branch line |
| প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
| রেলপথ | ৫ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ |
| পার্কিং | আছে |
| সাইকেলের সুবিধা | আছে |
| প্রতিবন্ধী প্রবেশাধিকার |  |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | চালু |
| স্টেশন কোড | MXN |
| অঞ্চল | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| বিভাগ | তিনসুকিয়া রেলওয়ে বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| বন্ধ হয় | না |
| পুনর্নির্মিত | হ্যাঁ মিটারগেজ থেকে ব্রডগেজ |
| বৈদ্যুতীকরণ | নাই |
| অবস্থান | |
  মারিয়ানি আসামের মানচিত্র##ভারতের মানচিত্র  মারিয়ানি আসামের মানচিত্র##ভারতের মানচিত্র | |
মরিয়ানি জংশন রেলওয়ে স্টেশন হল লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশনে ভারতের আসাম রাজ্যের জোরহাট জেলার প্রধান রেলওয়ে জংশন।এটি জোড়হাট শহর, মারিয়ানি এবং এর আশেপাশের এলাকায়ও কাজ করে। রেলওয়ে স্টেশনটি জোড়হাট শহর থেকে ১৮কিমি দূরত্বে অবস্থিত।
- নতুন নির্মাণ: ৫০টি লোকোমোটিভের জন্য EMD ডিজেল লোকোমোটিভ শেড।
- জোনাল নম্বর (এর ট্রেনের জন্য) = 159XX
সুযোগ-সুবিধা[সম্পাদনা]
মারিয়ানি জংশনে তিনটি প্ল্যাটফর্ম, দুটি ডাবল-বেড রিটায়ারিং রুম, কম্পিউটারাইজড রেলওয়ে রিজার্ভেশন সিস্টেম, পার্কিং সুবিধা, নিরামিষ খাবারের স্টল এবং বিনামূল্যের উচ্চ স্পিডের Google RailWire WiFi রয়েছে। [১]
মারিয়ানি ডিজেল লোকোমোটিভ শেড[সম্পাদনা]
এনএফআর-এর আসন্ন ২য় সম্পূর্ণরূপে স্টেট অফ আর্ট ডেডিকেটেড EMD লোকোমোটিভ শেড।উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে ডিজেল লোকোমোটিভগুলির রক্ষণাবেক্ষণকে আরও উন্নত করার লক্ষ্যে এবং নিউ গুয়াহাটি ডিজেল লোকোমোটিভ শেডের সম্মুখীন হওয়া চাপ কমানোর লক্ষ্যে, ভারতীয় রেলওয়ে এখন আসামে এরকম আরও দুটি শেড নিয়ে আসছে, যা এখানে অবস্থিত হবে। একটি ডিজেল লোকোমোটিভ শেড রেলওয়ে কোয়ার্টার থেকে সরিয়ে ফেলার পর নির্মাণ করা হচ্ছে এবং ৫০টি EMD WDP4Ds এবং WDG4Ds ডুয়াল ক্যাব লোকোমোটিভ পরিচালনা করতে ব্যবহার করা হচ্ছে, যার পরিসর হবে ৪,৫০০ হর্সপাওয়ার।আসন্ন দুটি শেডেই ইঞ্জিনিয়ার এবং কারিগর সহ প্রায় ৫০০ জন কর্মী থাকবেন। পরবর্তীতে, তিনসুকিয়া বিভাগের নিজস্ব লোকোমোটিভ শেড থাকবে, বর্তমানে এটিতে ট্রিপ শেড রয়েছে। এর পরে, মালদা টাউন লোকোমোটিভ শেড, শিলিগুড়ি লোকোমোটিভ শেড এবং নিউ গুয়াহাটি লোকোমোটিভ শেডের উপর চাপ কমাতে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে তার ৪র্থ লোকোমোটিভ শেড, নতুন গুয়াহাটি শেডের পরে আসামের ২য় লোকোমোটিভ শেড পাবে। যার প্রত্যাশিত সমাপ্তি এবং কমিশন হয় মার্চ ২০১৮।
প্রধান ট্রেন[সম্পাদনা]
ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস, অবধ আসাম এক্সপ্রেস, কামরূপ এক্সপ্রেস, ডিব্রুগড়-তাম্বারাম এক্সপ্রেস, নিউ তিনসুকিয়া-বেঙ্গালুরু সাপ্তাহিক এক্সপ্রেস ইত্যাদির মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন মারিয়ানি জংশনের মধ্য দিয়ে চলাচল করে এবং এটি দেশের প্রধান শহরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Retiring rooms in Northeast Frontier Railway"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুলাই ২০১৩।