মোমিনপুর মেট্রো স্টেশন

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

মোমিনপুর
কলকাতা মেট্রো স্টেশন
অবস্থানডায়মন্ড হারবার রোড , মোমিনপুর , কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গ ৭০০০২৭
স্থানাঙ্ক২২°৩১′৩৬″ উত্তর ৮৮°১৯′২৬″ পূর্ব / ২২.৫২৬৭৬৩১° উত্তর ৮৮.৩২৩৯° পূর্ব / 22.5267631; 88.3239
মালিকানাধীনমেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা
লাইনকলকাতা মেট্রো লাইন ৩
প্ল্যাটফর্ম২ টি (পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম)
রেলপথ২ টি
নির্মাণ
গঠনের ধরনউত্তোলিত
প্ল্যাটফর্মের স্তর
পার্কিংহ্যা
সাইকেলের সুবিধানা
অন্য তথ্য
ভাড়ার স্থানকলকাতা মেট্রো
ইতিহাস
চালু২০২৬ (প্রত্যাশিত)
বৈদ্যুতীকরণতৃতীয় রেলপথ দ্বারা ৭৫০ ভোল্ট ডি.সি.
পরিষেবা
পূর্ববর্তী স্টেশন   কলকাতা মেট্রো   পরবর্তী স্টেশন
অভিমুখে জোকা
লাইন ৩
অভিমুখে এসপ্ল্যানেড
অবস্থান
মানচিত্র

মোমিনপুর মেট্রো স্টেশন হল ভারতের কলকাতার দক্ষিণাঞ্চলের জোকায় কলকাতা মেট্রোর লাইন ৩-এর একটি প্রস্তাবিত স্টেশন। স্টেশনটি যে এলাকাতে সেই এলাকার নামে এই স্টেশনটির নামকরণ করা হয়। স্টেশনটি উত্তলিত ভাবে ডায়মন্ড হারবার রোডের উপরে নির্মিত হবে।[১][২]

অবস্থান[সম্পাদনা]

এই স্টেশনটি মোমিনপুর এলাকাতে অবস্থিত। স্টেশনের ভৌগোলিক অবস্থান হল ২২°৩১′৩৬″ উত্তর ৮৮°১৯′২৬″ পূর্ব / ২২.৫২৬৭৬৩১° উত্তর ৮৮.৩২৩৯° পূর্ব / 22.5267631; 88.3239। স্টেশনটির পূর্ববর্তী স্টেশন হল ১.০১৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত মাঝেরহাট মেট্রো স্টেশন এবং পরবর্তী স্টেশন হল ১.১১৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত খিদিরপুর মেট্রো স্টেশন

ইতিহাস[সম্পাদনা]

২০১০-২০১১ অর্থবর্ষের রেল বাজেটে কলকাতা মেট্রো লাইন ৩ এর অনুমোদিত হয় এবং নির্মাণের কাজের জন্য ২,৬৫১৯ কোটি টাকা মঞ্জুর করা হয়।[৩] ২০১১ সালের অক্টোবর মাসে এনভিআরএল স্টেশন'সহ জোকা মেট্রো স্টেশন থেকে এসপ্ল্যানেড মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত মেট্রো করিডোর নির্মাণের দরপত্র পায়।

স্টেশন বিন্যাস[সম্পাদনা]

মোমিনপুর স্টেশনে ২ টি ট্র্যাক ও ২ দুটি পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম থাকবে। স্টেশনটি সম্পূর্ণরূপে হুইলচেয়ার-প্রবেশযোগ্য হবে, এলিভেটর বা লিফটগুলি মধ্যবর্তীতল ও প্ল্যাটফর্মগুলিকে সংযুক্ত করবে। প্ল্যাটফর্মগুলি ১৮০ মিটার (৫৯০ ফু) লম্বা হবে।[৪]

নকশা[সম্পাদনা]

মোমিনপুর স্টেশনটি রেল বিকাশ নিগম দ্বারা নকশা করা হয়েছিল। স্টেশনটি মাঝেরহাট রোডের উপরে উত্তোলিত ভাবে নির্মাণ করা হচ্ছে। স্টেশন নির্মাণে ১৩ টি স্তম্ভ ও "আই"-এর কংক্রিট বিম ব্যবহার করা হয়েছে। স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম স্তরটি ১৩ টি স্তম্ভের উপরে ১২ টি স্প্যানের দ্বারা ধরে রাখা হবে।[৪]

বিদ্যুৎ ও সংকেত ব্যবস্থা[সম্পাদনা]

কলকাতা মেট্রোর অন্য স্টেশন ও লাইনগুলির মত এই স্টেশনে তৃতীয় রেলপথ দ্বারা ৭৫০ ভোল্টের ডি. সি. বিদ্যুৎ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হবে ট্রেন পরিচালনার জন্য।

যোগাযোগ ভিত্তিক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ সংকেত ব্যবস্থা দ্বারা এই স্টেশনে ও রেলপথে ট্রেনের চলাচল পরিচালনা করা হবে। এই সংকেত ব্যবস্থার দ্বারা ৯০ সেকেন্ড অন্তঃর ট্রেন পরিচালনা করা যাবে।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "RVNL Invites Bids for Kolkata Metro Line-3's Mominpur Extension" 
  2. "Kolkata Metro Update: Bids invited for construction of viaduct and two stations of Joka-Esplanade metro project"। ১৩ জুলাই ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ জুলাই ২০২০ 
  3. "Seven projects meant to change the face of Calcutta are entangled in a web of land politics and pandering. Metro explores the tunnel vision"। www.telegraphindia.com/। ১১ জুলাই ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২৭ নভেম্বর ২০১৯ 
  4. "RVNL Invites Bids for Kolkata Metro Line-3's Mominpur Extension"The Metro Rail Guy (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২০-০৬-১৩। সংগ্রহের তারিখ ২ মে ২০২৩ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]