কলকাতা মেট্রো লাইন ৬

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

কলকাতা মেট্রো লাইন ৬
কবি সুভাষ-বিমানবন্দর
কলকাতা মেট্রো লাইন ৬
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
অন্য নামনিউ গড়িয়া-এয়ারপোর্ট মেট্রো
স্থিতিনির্মীয়মাণ
মালিককলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন
লাইন নম্বর
অঞ্চলকলকাতা, পশ্চিমবঙ্গ,  ভারত
বিরতিস্থল
সংযুক্ত লাইনলাইন ২
লাইন ৪
স্টেশন২৪
মানচিত্রে রংকমলা
ওয়েবসাইটmtp.indianrailways.gov.in
পরিষেবা
ধরনদ্রুত গতির রেল
পরিচালককলকাতা মেট্রো
ডিপো
  • বিমানবন্দর
  • নিউ গাড়িয়া
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা৫,০০,০০০ (আনুমানিক)
ইতিহাস
চালুর পরিকল্পনা২০২১ (কবি সুভাষ-হেমন্ত মুখোপাধ্যায়)
কারিগরি তথ্য
রেলপথের দৈর্ঘ্য২৯.১০ কিলোমিটার (১৮.০৮ মা)
ট্র্যাকসংখ্যা
বৈশিষ্ট্য
  • ভূমি – ১
  • ভূগর্ভস্থ – ১
  • উত্তোলিত – ২২
ট্র্যাক গেজ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৬৬.০ ইঞ্চি)
ব্রড গেজ
চালন গতি৮০ কিলোমিটার (৫০ মা)

কলকাতা মেট্রো লাইন ৬ বা নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো [২] হল কলকাতা মেট্রোর [৩] কলকাতা জেলা ও উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার ২৪ টি স্টেশন নিয়ে গঠিত কলকাতা মেট্রো ব্যবস্থার দ্রুতগামী গণপরিবহন লাইন।[৪] এটি কলকাতা শহরের পূর্ব প্রান্ত অগ্রসর হওয়া প্রাথমিক এবং মেট্রো ব্যবস্থার দ্বিতীয় দীর্ঘতম লাইন। রেলপথটির প্রান্তিক স্টেশন কলকাতা বিমানবন্দর ও নিউ গড়িয়ায় অবস্থিত।

রেলপথটি নিউ গড়িয়া থেকে ই এম বাইপাস, বিশ্ব বাংলা সরণি ও ভিআইপি রোড হয়ে বিমানবন্দরে পৌঁছায়। এটি ৪ টি স্টেশনের মাধ্যমে কলকাতা মেট্রো ব্যবস্থার তিনটি রেলপথের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। রেলপথটি নিউ গড়িয়া মেট্রো স্টেশনে লাইন ১, সেক্টর ফাইভ ও ভিআইপি স্টেশনে লাইন ২ এবং বিমানবন্দর স্টেশনে লাইন ৪ এর সাথে যুক্ত।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

পরিকল্পনা ও নির্মাণ[সম্পাদনা]

নিউ গড়িয়া এয়ারপোর্ট মেট্রো লাইনের নির্মাণ কার্য

২০১০-২০১১ রেল বাজেটেই অন্য কয়েকটি প্রকল্পের সঙ্গেই এয়ারপোর্ট-নিউ গড়িয়া মেট্রো প্রকল্পের ঘোষণা করেন তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। এই প্রকল্পের বাস্তবায়নের জন্য ৩৯৫১.৯৮ কোটি টাকা আরভিএনএল-কে অর্পণ করা হয়েছিল। ২৯.৮৭ কিমি কবি সুভাষ-বিমান বন্দর (রাজারহাট হয়ে) মেট্রো প্রকল্পের জন্য নিউ গড়িয়াতে টার্মিনাল স্টেশন নির্মাণের কাজ অবশেষে ২০১৭ সালের ১৪ই ফেব্রুয়ারি রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের (আরভিএনএল) উদ্দেশ্যে তাদের প্রয়োজনীয় প্লটের সীমানা নির্ধারণের সাথে পুনরায় শুরু হয়। একাধিক সমস্যার কারণে কাজটি কয়েক বছর ধরে পিছিয়ে আছে। প্রথমে এএআই মাটির উপরে স্টেশনটিকে আপত্তি জানিয়েছিল যে এটি বিমান চলাচলের জন্য হুমকি হতে পারে। অনেক ভূগর্ভস্থ উপযোগিতা, পাওয়ার সাব-স্টেশন এবং জল শোধনাগার স্থানান্তর করতে হয়েছিল। নিউ গড়িয়া থেকে রুবি হাসপাতাল পর্যন্ত ৫ কিমি রেলপথ ২০১৮ সাল থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল। [6] মেট্রো রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার অজয় বিজয়বর্গীয় ২০১৮ সালের ১২ই ফেব্রুয়ারি নতুন গড়িয়া থেকে রুবি পথের উদ্বোধনে বিলম্বের ঘোষণা করেছিলেন।

পরিচালনা[সম্পাদনা]

কবি সুভাষ (নিউ গড়িয়া) মেট্রো স্টেশন ও হেমন্ত মুখোপাধ্যায় (রুবি) মেট্রো স্টেশনের মধ্যে প্রথম পরীক্ষামূলক দৌড় ২০২২ সালের ২৪শে সেপ্টেম্বর শনিবার সফলভাবে হয়েছিল। প্রথম পরীক্ষামূলক দৌড়ে নন-এসি মেট্রো রেক ব্যবহার করা হয়েছিল। পরীক্ষামূলক দৌড় টার্মিনাল মেট্রো স্টেশন কবি সুভাষ থেকে শুরু হয়, এবং ৫.৪ কিলোমিটার রেলপথ পেরিয়ে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় স্টেশনে পৌঁছায়। পরীক্ষামূলক রেকটি কবি সুভাষ ডিপো থেকে নেওয়া হয়েছিল, যা রেক স্ট্যাবলিং ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই ট্রায়াল রানের সময়, রেকটি সর্বোচ্চ ২৫ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে যাত্রা করেছিল। এই পরীক্ষামূলক দৌড়ে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের (আরভিএনএল) ইডি অমিত রায়, পরিচালনা অধিকর্তা রাজেশ প্রসাদ, প্রধান মুখ্য পরিচালনা ব্যবস্থাপক সাত্যকি নাথ ও মেট্রো রেলের অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।[৫]


পথ[সম্পাদনা]

কলকাতা মেট্রো লাইন ৬ বা লাইন ৬ এর দক্ষিণ প্রান্তিক স্টেশন নিউ গড়িয়ায় পরিচালনাগত কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনের সম্মুখভাগে অবস্থিত। রেলপথটি প্রান্তিক স্টেশন থেকে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয় এবং নিউ গড়িয়া মেট্রো ডিপোর পশ্চিম পাশে জলাশয় বা ঝিলে প্রবেশ করে। রেলপথটি জলাশয়কে অতিক্রম করে ডান দিকে বাঁক নিয়ে ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাসে উপস্থিত হয়। এর পরে শিয়ালদহ-ক্যানিং রেলপথকে অতিক্রম করে উত্তর-পূর্ব দিকে জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত অগ্রসর হয়। এই অংশের মাঝে সত্যজিৎ রায় চলচ্চিত্র ও টেলিভিশন ইনস্টিটিউটের কাছে রয়েছে সত্যজিৎ রায় মেট্রো স্টেশন। জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী মেট্রো স্টেশন থেকে রেলপথটি উত্তর দিকে অগ্রসর হয় এবং রুবি হাসপাতালের কাছে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় মেট্রো স্টেশন পৌঁছানোর আগে বামদিকে বাঁক নেয়। জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী মেট্রো স্টেশন এবং হেমন্ত মুখোপাধ্যায় মেট্রো স্টেশনের মাঝের অংশে রেলপথটি পঞ্চান্নগ্রাম খাল অতিক্রম করে এবং খালের উত্তর পাশে কবি সুকান্ত স্টেশন অবস্থিত। রেলপথটি হেমন্ত মুখোপাধ্যায় মেট্রো স্টেশনের থেকে ভিআইপি বাজার মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত উত্তর-পশ্চিমমুখী হয়ে অগ্রসর হয়। রেলপথটি এই অংশে একটি খাল অতিক্রম করে। রেলপথটি ভিআইপি বাজার স্টেশন থেকে ডান দিকে বাঁক নিয়ে ধাপা রোড পর্যন্ত অগ্রসর হয়। এই অংশে পরমা আইল্যান্ডের কাছে বরুণ সেনগুপ্ত স্টেশন রয়েছে। ধাপা রোড অতিক্রম করে সড়কটি ডান দিকে বাঁক নিয়ে বেলেঘাটা মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত অগ্রসর হয়। বেলেঘাটা মেট্রো স্টেশনটি ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাসে পূর্ব পাশে অবস্থিত। এর পরে রেলপথটি একটি খাল ও ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাসকে অতিক্রম করে। রেলপথটি ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাসের পশ্চিম পাশে সড়কটির সমান্তরালে অগ্রসর হয় ক্যাপ্টেন ভেড়ি পর্যন্ত। এর পর রেলপথটি ক্যাপ্টেন ভেড়িকে মাঝ বরাবর অতিক্রম করে চিংড়িঘাটা মোড়ে পৌঁছায়।

স্টেশন[সম্পাদনা]

লাইন ৬
ক্রমিক সংখ্যা স্টেশনের নাম ছবি অবস্থান পর্যায় উদ্বোধন দূরত্ব সংযোগ বিন্যাস স্থানাঙ্ক মন্তব্য
বিমানবন্দর দমদম বিমানবন্দর ২৯.৯০ কিলোমিটার (১৮.৫৮ মা) লাইন ৪
বিমানবন্দর এসি বাস স্ট্যান্ড
বিমানবন্দর গেট নং ১ বাস স্টপ
বিমানবন্দর গেট নং ২ বাস স্টপ
বিমানবন্দর গেট নং ২.৫ বাস স্টপ
বিমানবন্দর গেট নং ৩ বাস স্টপ
ভূ-গর্ভস্থ নির্মীয়মাণ
হলদিরাম/ভি আই পি রোড তেঘরিয়া ২৬.৭০ কিলোমিটার (১৬.৫৯ মা) কৈখালী বাস স্ট্যান্ড
তেঘরিয়া মিনিবাস স্ট্যান্ড
হালদিরাম বাস স্টপ
উত্তলিত
রবীন্দ্র তীর্থ রাজারহাট চিনার পার্ক ২৫.১০ কিলোমিটার (১৫.৬০ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
তিতুমীর নিউ টাউন ২৪.২০ কিলোমিটার (১৫.০৪ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
সাব সিবিডি ২ ২৩.৩০ কিলোমিটার (১৪.৪৮ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
কনভেনশন সেন্টার ২২.১০ কিলোমিটার (১৩.৭৩ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
নিউ টাউন ২০.৯০ কিলোমিটার (১২.৯৯ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
সিবিডি ২ ১৮.৬০ কিলোমিটার (১১.৫৬ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
সিবিডি ১ ১৮.৬০ কিলোমিটার (১১.৫৬ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১০ সাব সিবিডি ১ ১৫.১০ কিলোমিটার (৯.৩৮ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১১ বিধাননগর ১৬.২০ কিলোমিটার (১০.০৭ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১২ টেকনোপোলিস বিধাননগর ১৫.১০ কিলোমিটার (৯.৩৮ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৩ সল্ট লেক সেক্টর ৫ ১৪.০২ কিলোমিটার (৮.৭১ মা) লাইন ২ (নির্মানাধীন)
উইপ্রো বাস স্টপ
সল্টলেকে বাস ডিপো
করুণাময়ী বাস স্টেশন (ডব্লিউবিটিসি, সিটিসি, এসবিএসটিসি, এনবিএসটিসি)
উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৪ নিক্কো পার্ক ১২.৬০ কিলোমিটার (৭.৮৩ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৫ গৌর কিশোর ঘোষ ১১.২০ কিলোমিটার (৬.৯৬ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৬ বেলেঘাটা বেলেঘাটা ৯.৫০ কিলোমিটার (৫.৯০ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৭ বরুণ সেনগুপ্ত সায়েন্স সিটি ৮.৬০ কিলোমিটার (৫.৩৪ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৮ ঋত্বিক ঘটক উত্তর পঞ্চান্ন ৭.৩০ কিলোমিটার (৪.৫৪ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
১৯ ভিআইপি বাজার ভিআইপি বাজার ৬.৪০ কিলোমিটার (৩.৯৮ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
২০ হেমন্ত মুখোপাধ্যায় রুবি ৫.১০ কিলোমিটার (৩.১৭ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
২১ কবি সুকান্ত কালিকাপুর ৪.১০ কিলোমিটার (২.৫৫ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
২২ জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী মুকুন্দপুর ৩.০০ কিলোমিটার (১.৮৬ মা) উত্তলিত নির্মীয়মাণ
২৩ সত্যজিৎ রায় বাঘা যতীন ১.৬০ কিলোমিটার (০.৯৯ মা) বেঙ্গল অম্বুজা বাস স্টপ
হিল্যান্ড পার্ক বাস স্টপ
উত্তলিত নির্মীয়মাণ
২৪ কবি সুভাষ নিউ গড়িয়া, দক্ষিণ কলকাতা ৭ অক্টোবর ২০১০ ০.০০ কিলোমিটার (০ মা) লাইন ১
নিউ গড়িয়া স্টেশন
নিউ গড়িয়া স্টেশন বাসস্ট্যান্ড
ভূমি নির্মীয়মাণ

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. [১]
  2. "রুট ভেঙে যাত্রা শুরুর পথে দুই মেট্রো"আনন্দবাজার প্রত্রিকা। সংগ্রহের তারিখ ২৬-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)
  3. "কলকাতা মেট্রো মানচিত্র"। সংগ্রহের তারিখ ২১-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)
  4. "কলকাতা মেট্রো"। সংগ্রহের তারিখ ২২-১২-২০১৬  এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন: |সংগ্রহের-তারিখ= (সাহায্য)
  5. "Trial run between New Garia to Ruby starts" (ইংরেজি ভাষায়)। www.millenniumpost.in। ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২২। সংগ্রহের তারিখ ১৩ ফেব্রুয়ারি ২০২৩ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]