বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০
BR 2705.jpg
কমলাপুর স্টেশনে লোকোমোটিভ ২৭০৫
ধরন ও উদ্ভব
শক্তির ধরনডিজেল-বৈদ্যুতিক
নকশাকারইলেক্ট্রো-মোটিভ ডিভিশন (ইএমডি)
নির্মাণকারীহ্যান্সেল, অ্যাডট্র্যাঞ্জ
মডেলইএমডি জেটি১৮ইউসি
নির্মাণের তারিখ১৯৯৪, ১৯৯৬
মোট উৎপাদন২১
সবিস্তার বিবরণী
চাকার বিন্যাস:
 • এএআরএ১এ-এ১এ
গেজ১,০০০ মিলিমিটার (৩ ফুট   ইঞ্চি)
চাকার ব্যাস৪০ ইঞ্চি (১.০১৬ মিটার)
লোকোর ওজন৭২ টন (৭১ লং টন; ৭৯ শর্ট টন)
জ্বালানির ধরনডিজেল
জ্বালানি সক্ষমতা৩,০০০ লিটার (৬৬০ ইম্পেরিয়াল গ্যালন; ৭৯০ ইউএস গ্যালন)
প্রাইম মুভারইএমডি ৮-৬৪৫ই৩সি
ইঞ্জিনের ধরনদুই-স্ট্রোক ভি৮
Aspirationরুট্স‌-টাইপ সুপারচার্জার
Traction motorsডিসি
সিলিন্ডার৮টি
সঞ্চালনডিজেল-বৈদ্যুতিক
লোকোর ব্রেকভ্যাকুয়ামএয়ার
কাপলারনরওয়েজিয়ান
কার্যক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১০৭ কিমি/ঘ (৬৬ মা/ঘ)
পাওয়ার আউটপুট১,৫০০ অশ্বশক্তি (১,১০০ কিলোওয়াট)
ট্র্যাকটিভ বলপ্রয়োগ৯৮,০০০ lbf (৪৩৫.৯৩ কিN)
কার্যকাল
পরিচালকবাংলাদেশ রেলওয়ে
শ্রেণীএমইজি-১৫
নম্বর২৭০১–২৭২১
বর্তমান মালিকবাংলাদেশ রেলওয়ে
বিলিব্যবস্থাসচল

বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০ বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত বাংলাদেশের মিটার-গেজ ডিজেল–বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী। এই শ্রেণীর মোট ২১টি লোকো ১৯৯৪ ও ১৯৯৬ সালে বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হয়।

সূচনাকাল থেকে এই শ্রেণীর লোকো মূলত আন্তঃনগর ট্রেনে ব্যবহার করা হয়। তবে বর্তমানে সাধারণত মেইল/কমিউটার ও লোকাল ট্রেনে এর ব্যবহার রয়েছে। মালবাহী ট্রেনে এই শ্রেণীর লোকো মাঝেমধ্যে ব্যবহার করা হয়।

প্রস্তুতকারক বিবরণ[সম্পাদনা]

২৭০০ শ্রেণীর লোকো যুক্তরাষ্ট্রের ইলেক্ট্রো-মোটিভ ডিভিশনের (ইএমডি) লাইসেন্স নিয়ে জার্মানির হ্যান্সেল ও অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে।[১] এদের মডেল ইএমডি জেটি১৮ইউসি। প্রথম ৯টি লোকো হ্যান্সেল ও পরের ১২টি অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে। এই ২১টি লোকো ২ ধাপে বাংলাদেশে আসে:

  • ১৯৯৪: ২৭০১–২৭০৯
  • ১৯৯৬: ২৭১০–২৭২১

যান্ত্রিক বিবরণ[সম্পাদনা]

এই লোকোগুলোতে ইএমডি ৮-৬৪৫ই৩সি প্রাইম মুভার ব্যবহার করা হয়েছে। এদের ক্ষমতা ১,৫০০ অশ্বশক্তি এবং এরা সর্বোচ্চ ১০৭ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত চলতে পারে। এদের চাকার বিন্যাস হলো এ১এ-এ১এ

২৭০০ শ্রেণী বাংলাদেশের প্রথম ডুয়েল ক্যাব লোকো। এদেরকে বাংলাদেশের অন্যতম সফল লোকো শ্রেণী বলা হয়ে থাকে। ২০২০ সাল পর্যন্ত প্রায় সকল লোকো সচল রয়েছে। ২৬০০২৯০০ শ্রেণীর লোকোর সাথে এদের মিল রয়েছে।

শ্রেণীকরণ ও সংখ্যায়ন[সম্পাদনা]

এই লোকোগুলোর সংখ্যা-সিরিজ/শ্রেণী হচ্ছে ২৭০০, এবং এদেরকে ২৭০১ থেকে ২৭২১ পর্যন্ত সংখ্যায়িত করা হয়েছে। এদের শ্রেণী-নাম/স্পেসিফিকেশন হচ্ছে “এমইআই-১৫”। এখানে, এম = মিটার-গেজ, ই = ডিজেল-ইলেক্ট্রিক, এল = হ্যান্সেল এবং ১৫ = ১৫ × ১০০ = ১,৫০০ অশ্বশক্তি।

রং[সম্পাদনা]

  1. নীল-হলুদ
  2. সবুজ-হলুদ

রক্ষণাবেক্ষণ[সম্পাদনা]

২৯০০ শ্রেণীর লোকোগুলোর বেজ চট্টগ্রাম রেল বিভাগে। এদেরকে দিনাজপুরের পার্বতীপুরের কেন্দ্রীয় লোকোমোটিভ কারখানায় (কেলোকা) ও চট্টগ্রামের পাহাড়তলী ডিজেল শপে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

চিত্রশালা[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

উইকিমিডিয়া কমন্সে Category:Bangladesh Railway Class 2700 সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন।