ধলেশ্বরী রেল সেতু
ধলেশ্বরী রেল সেতু | |
|---|---|
| বহন করে | ট্রেন |
| অতিক্রম করে | ধলেশ্বরী নদী |
| স্থান | কেয়াইন ইউনিয়ন, সিরাজদিখান উপজেলা মুন্সীগঞ্জ জেলা, ঢাকা বিভাগ,  বাংলাদেশ |
| ইতিহাস | |
| চালু | ২০২৩ |
| পরিসংখ্যান | |
| টোল | নাই |
ধলেশ্বরী রেল সেতু বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগের মুন্সীগঞ্জ জেলার সিরাজদিখান উপজেলার কেয়াইন ইউনিয়নের একটি রেল সেতু।[২] ঢাকা-যশোর রেলপথ তৈরি করার সময় এই রেল সেতুটি তৈরি করা হয়।[৩]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় ২১৫ কিলোমিটার ব্রডগেজ লাইন নির্মাণ হচ্ছে। ২৩ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট, ২ কিলোমিটার র্যাম্পস, ধলেশ্বরী রেল সেতুসহ ৬৬ বড় সেতু, ২৪৪টি কালভার্ট, একটি হাইওয়ে ওভারপাস, ২৯টি লেভেল ক্রসিং ও ৪০টি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। ১৪টি নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণের পাশপাশি ছয়টি বিদ্যমান স্টেশনের উন্নয়ন করাছে রেলপথ মন্ত্রণালয়।[৪]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ বিপুল, নিজামুল হক। "ভাঙ্গা থেকে মাওয়া ট্রেন আগামী বছরেই"। দেশবিদেশে.কম। ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২০।
- ↑ Sangbad, Protidiner। "ধলেশ্বরী নদীর উপর রেলের মেজর ব্রিজ"। Protidiner Sangbad। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২৩।
- ↑ সংবাদদাতা, নিজস্ব; মুন্সিগঞ্জ (২০২৩-০৮-১৯)। "ঢাকা-মাওয়ায় পরীক্ষামূলক রেল ট্রাক চলাচল"। The Daily Star Bangla (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২৩।
- ↑ "পদ্মা সেতুর রেল সংযোগে অর্থায়ন জটিলতা"। SAMAKAL (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২৩-০৮-২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২৩।