মুম্বই–পুণে এক্সপ্রেসওয়ে

যশোবন্ত চৌহান এক্সপ্রেসওয়ে
যশোবন্ত চৌহান এক্সপ্রেসওয়ে
মুম্বাই–পুণে এক্সপ্রেসওয়ে
	লাল রঙে মুম্বই–পুণে এক্সপ্রেসওয়ে
পথের তথ্য
	এমএসআরডিসি কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য	৯৪.৫ কিমি (৫৮.৭ মা)
প্রধান সংযোগস্থল
পশ্চিম প্রান্ত:	কলম্বোলি, নবি মুম্বই
	পানবেলের কাছাকাছি সিওন পানবেল মহাসড়ক এনএইচ ৫৪৮, কলম্বোলি এনএইচ ৪৮, কলম্বোলি এনএইচ ৪৮, রাবেত
পূর্ব প্রান্ত:	রাবেত, পুণে
অবস্থান
রাজ্য	মহারাষ্ট্র
প্রধান শহর	পানবেল, খান্ডালা, লোনাওয়ালা
মহাসড়ক ব্যবস্থা
	ভারতীয় সড়ক ব্যবস্থা; এক্সপ্রেসওয়ে; জাতীয়; রাজ্য; এশিয়ান;

মুম্বাই–পুণে এক্সপ্রেসওয়ে হল ভারতের প্রথম কংক্রিট দ্বারা নির্মিত ৬-লেন প্রশস্ত নিয়ন্ত্রিত-প্রবেশযোগ্য টোল এক্সপ্রেসওয়ে।^[১] এটি মহারাষ্ট্রের রাজধানী ও ভারতের অর্থনৈতিক রাজধানী মুম্বইয়ের সঙ্গে মহারাষ্ট্রের সাংস্কৃতিক ও শিক্ষাগত রাজধানী পুণেকে সংযুক্ত করে।^[২] এক্সপ্রেসওয়েটি ২০০২ সালে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়েছিল, ভারতীয় সড়কে যানবাহন পরিবহনে গতি ও নিরাপত্তার নতুন অধ্যায়ের প্রবর্তন করেছিল।^[৩] এটি ভারতের ব্যস্ততম সড়কগুলির মধ্যে একটি।^[৪]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

মহারাষ্ট্র সরকার টোল ভিত্তিতে পরিচালিত নতুন এক্সপ্রেসওয়ের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন করার জন্য ১৯৯০ সালে আরআইটিইএস-কে নিয়োগ করেছিল। আরআইটিইএস ১৯৯৪ সালে ₹১১.৪৬ বিলিয়নের (মার্কিন$১৪০মিলিয়ন) আনুমানিক ব্যয় সহ তার প্রকল্প প্রতিবেদন জমা দেয়।

মহারাষ্ট্র সরকার ১৯৯৭ সালের মার্চ মাসে নির্মাণ-পরিচালনা-হস্তান্তর ভিত্তিতে ৩০ বছরের জন্য টোল আদায়ের অনুমতি সহ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজ এমএসআরডিসি-কে অর্পণ করেছিল। ভারত সরকারের পরিবেশ ও বন মন্ত্রণালয় ১৯৯৭ সালের ১৩ই অক্টোবর পরিবেশগত ছাড়পত্র এবং ১৯৯৭ সালের ১১ই নভেম্বর বন ছাড়পত্র প্রদান করেছিল।

নির্মাণ[সম্পাদনা]

এই এক্সপ্রেসওয়েটি মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন পর্ষদ নির্মাণ করেছে। ৯৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণে ₹১৬.৩ বিলিয়ন খরচ হয়েছিল। এই এক্সপ্রেসওয়েতে মোট ৬ টি সুড়ঙ্গ পথ রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে দীর্ঘটির দৈর্ঘ ১,০৮৬ মিটার।

আরও দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

↑ "Mumbai-Pune Expressway, India"। রোড ট্রাফিক টেকনোলজি। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।
↑ "Rs 7,000-cr project to add more lanes to expressway, NH-4"। দ্য ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস। এক্সপ্রেস নিউজ এজেন্সি। ৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।
↑ "Expressway pune mumbai pune, mumbai pune mumbai, express high way nh-4 national highway no4"। Punediary.com। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।
↑ "Mumbai-Pune expressway may soon have eight lanes"। দ্য টাইমস অব ইন্ডিয়া। ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৩।

[1] "Mumbai-Pune Expressway, India"। রোড ট্রাফিক টেকনোলজি। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।

[2] "Rs 7,000-cr project to add more lanes to expressway, NH-4"। দ্য ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস। এক্সপ্রেস নিউজ এজেন্সি। ৬ ফেব্রুয়ারি ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।

[3] "Expressway pune mumbai pune, mumbai pune mumbai, express high way nh-4 national highway no4"। Punediary.com। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০২২।

[economictimes.indiatimes.com-4] "Mumbai-Pune expressway may soon have eight lanes"। দ্য টাইমস অব ইন্ডিয়া। ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৩।

[১]

[২]

[৩]

[৪]