বুড়িগঙ্গা রেল সেতু
অবয়ব
বুড়িগঙ্গা রেল সেতু | |
---|---|
বহন করে | ট্রেন |
অতিক্রম করে | বুড়িগঙ্গা নদী |
স্থান | নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলা, নারায়নগঞ্জ জেলা, কেরানীগঞ্জ উপজেলা, ঢাকা জেলা, ঢাকা বিভাগ, বাংলাদেশ |
ইতিহাস | |
চালু | ২০২৩ |
পরিসংখ্যান | |
টোল | নাই |
বুড়িগঙ্গা রেল সেতু বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগের নারায়নগঞ্জ জেলার নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলাকে ঢাকা জেলার কেরানীগঞ্জ উপজেলাকে সংযুক্তকারী একটি রেল সেতু। ঢাকা-যশোর রেলপথ তৈরি করার সময় এই রেল সেতুটি তৈরি করা হয়।[২][৩]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]পদ্মা রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় ২১৫ কিলোমিটার ব্রডগেজ লাইন নির্মাণ হচ্ছে। ২৩ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট, ২ কিলোমিটার র্যাম্পস, বুড়িগঙ্গা রেল সেতুসহ ৬৬ বড় সেতু, ২৪৪টি কালভার্ট, একটি হাইওয়ে ওভারপাস, ২৯টি লেভেল ক্রসিং ও ৪০টি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। ১৪টি নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণের পাশপাশি ছয়টি বিদ্যমান স্টেশনের উন্নয়ন করাছে রেলপথ মন্ত্রণালয়।[৪]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ বিপুল, নিজামুল হক। "ভাঙ্গা থেকে মাওয়া ট্রেন আগামী বছরেই"। দেশবিদেশে.কম। ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০২০।
- ↑ Sangbad, Protidiner। "বুড়িগঙ্গায় দৃশ্যমান প্রথম রেলসেতু"। Protidiner Sangbad। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২২।
- ↑ RAILNEWSBD। "বুড়িগঙ্গায় রেলসেতু দৃশ্যমান, যুক্ত হচ্ছে পদ্মাসেতুতে"। RailNewsBD.com (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২২।
- ↑ "পদ্মা সেতুর রেল সংযোগে অর্থায়ন জটিলতা"। SAMAKAL (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২৩-০৮-২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৮-২৩।