শ্রীপাট শ্রীখণ্ড রেলওয়ে স্টেশন
অবয়ব
| ভারতীয় রেল স্টেশন এবং কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন | |
| অবস্থান | বর্ধমান-কটোয়া রোড, শ্রীখণ্ড, পূর্ব বর্ধমান জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৩°৩৭′০৯″ উত্তর ৮৮°০৫′১৭″ পূর্ব / ২৩.৬১৯১০৬° উত্তর ৮৮.০৮৮১৮০° পূর্ব |
| উচ্চতা | ২৩ মিটার (৭৫ ফুট) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | পূর্ব রেল |
| লাইন | বর্ধমান-কাটোয়া লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
| রেলপথ | ১ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | মানক |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| স্টেশন কোড | SPS |
| অঞ্চল | পূর্ব রেল |
| বিভাগ | হাওড়া |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৯১৫ |
| বন্ধ হয় | ২০১০ |
| পুনর্নির্মিত | ২০১৪-১৮ |
| বৈদ্যুতীকরণ | ২৫ কেভি এসি ওভারহেড লাইন |
| অবস্থান | |
শ্রীপাট শ্রীখণ্ড রেলওয়ে স্টেশন হল পূর্ব রেলওয়ে জোনের হাওড়া রেলওয়ে বিভাগের অধীনে বর্ধমান-কাটোয়া লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন।[১] এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পূর্ব বর্ধমান জেলার শ্রীখণ্ডায় বর্ধমান – কাটোয়া সড়কের পাশে অবস্থিত।[২]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]১৯১৫ সালের ১ ডিসেম্বর, ম্যাকলিওডস লাইট রেলওয়ে (এমএলআর) বর্ধমান-কাটোয়া রেলওয়ে রুটে ন্যারো-গেজ লাইন স্থাপন করে।[৩] এই রেলওয়ে বিভাগটি ১৯৬৬ সালে পূর্ব রেলওয়ের কাছে হস্তান্তর করা হয়। ২০১০ সালে ব্রডগেজে রূপান্তরের কাজ শুরু হয়।[৪] বর্ধমান থেকে বালোগনা রেলওয়ে স্টেশনটি ২০১৪ সালে পুনরায় চালু করা হয় এবং ১২ জানুয়ারী ২০১৮ সালে বালগোনা থেকে কাটোয়া অংশটি জনসাধারণের জন্য সম্পূর্ণ হয়।[৫]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ Dahi, Lassi, and Shrikhand। CRC Press। ১৮ আগস্ট ২০১৫। পৃ. ৩৮৬–৪০৭।
- ↑ RAILWAY ACCIDENTS। Bristol University Press। পৃ. ৫৪–৫৫।
- ↑ Journey's End – A Call for Action। Dordrecht: Springer Netherlands। পৃ. ২৫১–২৫৩। আইএসবিএন ৯৭৮-১-৪০২০-৮৯০৬-০।
- ↑ Jun 8, TNN /; 2010; Ist, 00:53। "Villagers stall rail project in Burdwan | Kolkata News - Times of India"। The Times of India (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২২।
{{ওয়েব উদ্ধৃতি}}:|শেষাংশ2=-এ সাংখ্যিক নাম রয়েছে (সাহায্য)উদ্ধৃতি শৈলী রক্ষণাবেক্ষণ: সাংখ্যিক নাম: লেখকগণের তালিকা (লিঙ্ক) - ↑ সংবাদদাতা, নিজস্ব। "'বড় রেল' কাটোয়ায়, জমল ভিড়"। www.anandabazar.com। সংগ্রহের তারিখ ২৪ মে ২০২২।
{{ওয়েব উদ্ধৃতি}}:|শেষাংশ=প্যারামিটারে সাধারণ নাম রয়েছে (সাহায্য)