পাকুড় রেলওয়ে স্টেশন
পাকুড় রেলওয়ে স্টেশন | |
---|---|
ভারতীয় রেল স্টেশন | |
অবস্থান | গান্ধী চক, তাঁতীপাড়া, পাকুড় ভারত |
স্থানাঙ্ক | ২৪°৩৮′১৬″ উত্তর ৮৭°৫১′২১″ পূর্ব / ২৪.৬৩৭৭৮° উত্তর ৮৭.৮৫৫৮৩° পূর্ব[১] |
উচ্চতা | ৩৮ মি |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
লাইন | সাহেবগঞ্জ লুপ |
প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | সাধারণ |
পার্কিং | উপলব্ধ |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | কার্যকর |
স্টেশন কোড | পিকেআর |
অঞ্চল | পূর্ব রেল |
বিভাগ | হাওড়া রেলওয়ে বিভাগ |
ইতিহাস | |
চালু | ১৮৫১-৫৬ |
বৈদ্যুতীকরণ | হ্যাঁ |
আগের নাম | পূর্ব ভারতীয় রেল কম্পানি |
অবস্থান | |
পাকুর রেলওয়ে স্টেশন (কোড: পিকেআর) পাকুর জেলার একটি গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন। এটি ভারতের ঝাড়খণ্ডের পাকুরে অবস্থিত। এটিতে বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে যেমন, ২৪ ঘণ্টা টিকিট বুকিং কাউন্টার, একটি ১২ ঘণ্টা কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন কাউন্টার। পাকুরে পাথরে খনি এবং অনেকগুলি পাথর ভাঙ্গার ইউনিট রয়েছে, যা দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে আমদানি হয়। আমপাড়ার পানাম কয়লা খনিগুলি পাঞ্জাবের তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্র চালাতে সহায়তা করে, সেজন্য মালপাহারী রোডে মালবাহী ওয়াগনে কয়লা বোঝাই করা হয়, যা পাকুর রেলস্টেশন থেকে প্রায় ৪ কিমি দূরে অবস্থিত। যাত্রীদের জন্য রয়েছে একটি সাধারণ এবং প্রথম শ্রেণির অপেক্ষাকক্ষ । পশ্চিমাঞ্চলের রেলপথের অংশটি মালগাড়ির ইয়ার্ডের দিকে নিয়ে যায়, যেটি বক্সএনএইচএল এবং বিওবিওয়াইএন মালগাড়ির র্যাক নিয়ে গঠিত। মালগাড়ির ইয়ার্ডে একটি রেল ইঞ্জিনের ছায়া প্রদানকারী আচ্ছাদন রয়েছে।
বৈদ্যুতীকরণ[সম্পাদনা]
পাকুড় স্টেশনটি বিদ্যুতায়িত। এই বিভাগের বিদ্যুতায়নের রেল বাজেট ২০১২-১৩ সালে অনুমোদিত হয়েছিল। [২] দুটি প্ল্যাটফর্ম দুটি ওভারব্রিজ (এফওবি) এর মাধ্যমে সংযুক্ত। কিছু যাত্রী এবং মালবাহী ট্রেন বর্তমানে ইলোকোস ব্যবহার করছে।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ Pakur Railway Station Map
- ↑ and complete about 2015.Press Information Bureau