দেওঘর জংশন রেলওয়ে স্টেশন
দেওঘর জংশন রেলওয়ে স্টেশন | |
---|---|
ভারতীয় রেল স্টেশন | |
অবস্থান | দেওঘর জেলা, ঝাড়খণ্ড ভারত |
স্থানাঙ্ক | ২৪°৩০′৪৩″ উত্তর ৮৬°৪১′৪৫″ পূর্ব / ২৪.৫১১৯৯৭৬° উত্তর ৮৬.৬৯৫৭৩০৯° পূর্ব |
উচ্চতা | ২৫৯ মিটার (৮৫০ ফু) |
মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
লাইন | জাসিডিহ-দুমকা-রামপুরহাট রেলপথ দেওঘর-বানকা-ভোগলপুর রেলপথ জাসিদিহ-পিরপাইন্তি রেলপথ (নির্মাণাধীন) |
প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
রেলপথ | ৫ |
সংযোগসমূহ | জাসিডিহ, রামপুরহাট, ভোগলপুর |
নির্মাণ | |
গঠনের ধরন | মানক |
পার্কিং | আছে |
সাইকেলের সুবিধা | না |
অন্য তথ্য | |
অবস্থা | সক্রিয় |
স্টেশন কোড | DGHR |
অঞ্চল | পূর্ব রেল |
বিভাগ | আসানসোল |
ইতিহাস | |
চালু | ২০১১ |
বৈদ্যুতীকরণ | না |
অবস্থান | |
দেওঘর জংশন রেলওয়ে স্টেশন (স্টেশন কোড DGHR ) হল ঝাড়খণ্ডের দেওঘর জেলার দেওঘর শহরের প্রধান রেলওয়ে স্টেশন।[১][২][৩]
আরও এক্সটেনশন
[সম্পাদনা]ভারতীয় রেল একটি জাসিডিহ-বাইপাস লাইন নির্মাণের প্রস্তাব দিয়েছে যা নির্মাণের পরে ভাগলপুর এবং দুমকা থেকে ট্রেনগুলি জসিদিহে লোকো রিভার্সাল ছাড়াই আসানসোল এবং ধানবাদ পর্যন্ত চলতে পারে, যা যাত্রীদের জন্য যথেষ্ট সময় সাশ্রয় করে। দেওঘরকে একটি প্রধান হল্ট স্টেশন হিসাবে বিকশিত করা হচ্ছে যাতে জসিদিহকে যানজটমুক্ত করা যায় এবং জাসিডিহে ইঞ্জিন পরিবর্তনের জন্য ৩০ মিনিটেরও বেশি বিলম্ব এড়ানো যায়।
৯৭ কিলোমিটার (৬০ মাইল) দীর্ঘ জাসিডিহ-হান্সডিহা-পিরপাইন্তি লাইনটি নির্মাণাধীন রয়েছে। ২০২১ সালের মার্চ মাস পর্যন্ত মোহনপুর-হান্সডিহা এবং গোড্ডা-পিরপাইন্তি বিভাগে কাজ চলছে। হান্সডিহা-গোড্ডা বিভাগটি সম্পন্ন হয়েছে এবং গোড্ডা থেকে নতুন দিল্লি পর্যন্ত হামসফর এক্সপ্রেসের জন্য একটি প্রস্তাব বিবেচনাধীন রয়েছে। এই লাইনটি ঝাড়খণ্ডের সাঁওতাল পরগণা বিভাগের গোড্ডা জেলাকে ভারতের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়। ৮০ কিলোমিটার (৫০ মাইল) গোড্ডা-পাকুড় লাইনটিও পরিকল্পনা করা হয়েছে।
সুবিধাসমূহ
[সম্পাদনা]তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "DGHR/Deoghar Junction"। India Rail Info।
- ↑ "Agartala-Deoghar Express flagged off"। ৮ নভেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ মে ২০২২।
- ↑ "Guwahati-Devghar demands the initiative to provide train facilities daily"। Prabhatkhabar। India। সংগ্রহের তারিখ ১০ নভেম্বর ২০১৮।