কলকাতা–বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ে
কলকাতা–বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ে | |
---|---|
পথের তথ্য | |
দৈর্ঘ্য | ৬১০.৪১৭ কিমি (৩৭৯.২৯৬ মা) |
প্রধান সংযোগস্থল | |
পূর্ব প্রান্ত: | কলকাতা |
পশ্চিম প্রান্ত: | বারাণসী |
মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
কলকাতা–বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ে একটি ৬১০.৪১৭ কিমি (৩৭৯.২৯৬ মা) উত্তর প্রদেশ, বিহার, ঝাড়খণ্ড এবং পশ্চিমবঙ্গে পরিকল্পিত ও নতুনভাবে নির্মিত একটি আসন্ন প্রবেশাধিকার নিয়ন্ত্রিত এক্সপ্রেসওয়ে।[১][২] এক্সপ্রেসওয়েটি ভারতমালা পরিযোজনার অংশ হবে। এটি কলকাতার সঙ্গে বারাণসী ও রাঁচিরকে সংযুক্ত করবে।
ভারতমালা পরিকল্পনা পর্যায় ২-এর অধীনে এই গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়েটি জাতীয় সড়ক এনএইচ-২ (পুরানো) এর সমান্তরালে অবস্থান করবে এবং পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া জেলার উলুবেরিয়ার নিকট এনএইচ-১৬ ও বারাণসী রিং রোডকে (বারহুলি গ্রামের কাছে) সংযুক্ত করবে।
বিহারে ৮০ কিমি অংশের (তিলাউথু - ইমামগঞ্জ) জন্য ২০২২ সালের জানুয়ারি মাসে জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শুরু হয়।
পথের বিবরণ[সম্পাদনা]
৬১০ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েটি চারটি রাজ্য জুড়ে বিস্তৃত। পূর্ব থেকে পশ্চিম দিকে যথাক্রমে রাজ্য চারটি হল পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, বিহার ও উত্তরপ্রদেশ। এটি ৬ লেন বিশিষ্ট হবে এবং পথ গ্রামীণ এলাকার মধ্য দিয়ে বিস্তৃত থাকবে।
পশ্চিমবঙ্গ[সম্পাদনা]
এক্সপ্রেসওয়েটি পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া জেলার উলুবেড়িয়ার নিকট শুরু হবে। উলুবেড়িয়ার নিকট এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব প্রান্তিক বা টার্মিনাল ১৬ নং জাতীয় সড়কের সঙ্গে যুক্ত থাকবে। এক্সপ্রেসওয়েটি পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া, পশ্চিম মেদিনীপুর, হুগলি, বাঁকুড়া ও পুরুলিয়া জেলা জুড়ে বিস্তৃত থাকবে। এটি পুরুলিয়া জেলার পশ্চিমবঙ্গ-ঝাড়খণ্ড সীমান্তে অতিক্রম করে ঝাড়খণ্ডের বোকারো জেলায় প্রবেশ করে।
ঝাড়খণ্ড[সম্পাদনা]
এক্সপ্রেসওয়েটি পশ্চিমবঙ্গ-ঝাড়খণ্ড সীমান্তে ঝাড়খণ্ডের বোকারো জেলায় প্রবেশ করে। এটি ঝাড়খণ্ডের বোকারো, রামগড়, হাজারিবাগ ও চাতরা জেলা জুড়ে বিস্তৃত থাকবে। এটি চাতরা জেলার ঝাড়খণ্ড-বিহার সীমান্তে অতিক্রম করে বিহারের গয়া জেলায় প্রবেশ করে।
বিহার[সম্পাদনা]
এক্সপ্রেসওয়েটি ঝাড়খণ্ড-বিহার সীমান্তে বিহারের গয়া জেলায় প্রবেশ করে। এটি বিহারের গয়া, ঔরঙ্গাবাদ, রোহতাস ও কাইমুর জেলা জুড়ে বিস্তৃত থাকবে। এটি কাইমুর জেলার বিহার-উত্তরপ্রদেশ সীমান্তে অতিক্রম করে উত্তরপ্রদেশের চান্দৌলি জেলায় প্রবেশ করে।
উত্তরপ্রদেশ[সম্পাদনা]
এক্সপ্রেসওয়েটি উত্তরপ্রদেশের চান্দৌলি জেলা জুড়ে বিস্তৃত। এই জেলার বার্হুলি গ্রামের নিকট এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিম প্রান্ত ১৯ নং জাতীয় সড়কের সঙ্গে যুক্ত থাকবে।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
ভারত সরকার ২০২২-২৩ আর্থিক বছরে পরিকাঠামো উন্নয়নের উপর বিশেষ জোর দিয়েছিল। ২০২২ সালের সাধারণ বাজেটে, ভারতমালা প্রকল্পের অধীনে বারাণসী থেকে কলকাতা পর্যন্ত একটি নতুন এক্সপ্রেসওয়ে ঘোষণা করা হয়েছিল।[৩]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Varanasi – Kolkata Expressway – Information & Status"। The Metro Railguy। themetrorailguy.com। সংগ্রহের তারিখ ১৬ মার্চ ২০২২।
- ↑ "Gadkari announces 22 by-passes, 2 greenfield expressways for UP"। www.dailypioneer.com। The Pioneer। ১৬ মার্চ ২০২২। সংগ্রহের তারিখ ১৬ মার্চ ২০২২।
- ↑ "100 meters wide 8-lane Varanasi-Kolkata Expressway will pass through these districts of Jharkhand, know the route"। newsbuzz.live। সংগ্রহের তারিখ ১৬ মার্চ ২০২২।[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]