ব্রহ্মপুর রেলওয়ে স্টেশন
ব্রহ্মপুর | |
|---|---|
| একটি এ শ্রেণির রেলওয়ে স্টেশন | |
 ব্রহ্মপুর স্টেশনের মূল প্রবেশপথ | |
| অবস্থান | ব্রহ্মপুর, ওড়িশা, পিন-৭৬০০০০১ ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ১৯°১৭′৪৮″ উত্তর ৮৪°৪৭′৪৮″ পূর্ব / ১৯.২৯৬৬° উত্তর ৮৪.৭৯৬৮° পূর্ব |
| উচ্চতা | ৪৩ মি (১৪১ ফু) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| লাইন | খুর্দা রোড–বিশাখাপত্তনম বিভাগ |
| প্ল্যাটফর্ম | ৪ |
| রেলপথ | ৫ |
| সংযোগসমূহ | ট্যাক্সি স্ট্যান্ড, অটো স্ট্যান্ড, বাস স্ট্যান্ড, হুইল চেয়ার ব্যবস্থার সহজলভ্যতা এবং রেলটেল দ্বারা সরবরাহিত উচ্চ গতির রেল ওয়্যার ওয়াইফাই ব্যবস্থা (ভারত সরকার) |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ (ভূমিগত |
| পার্কিং | হ্যাঁ |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| স্টেশন কোড | বিএএম |
| অঞ্চল | পূর্ব উপকূলীয় রেল |
| বিভাগ | খুর্দা রোড |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৯৬ |
| বৈদ্যুতীকরণ | হ্যাঁ |
| আগের নাম | ইস্ট কোস্ট স্টেট রেলওয়ে, বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে |
| যাতায়াত | |
| যাত্রীসমূহ | > ১,০০,০০০ |
| অবস্থান | |
  ব্রহ্মপুর ওড়িশাতে অবস্থান | |
ব্রহ্মপুর হল ভারতের ওড়িশা রাজ্যের একটি প্রধান এবং প্রাচীনতম রেলওয়ে স্টেশন। এটি পূর্ব উপকূলীয় রেল অঞ্চলের খুর্দা রোড রেলওয়ে বিভাগের অধীনে পরিচালিত হয়। এই স্টেশনটি ব্রহ্মপুর শহর, গঞ্জাম জেলা এবং দক্ষিণ ওড়িশার দু'টি জেলা এবং প্রতিবেশী অন্ধ্রপ্রদেশের অন্যান্য জেলাগুলিতে রেল পরিষেবা প্রদান করে। এটি ভারতের 'এ' শ্রেণির রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
১৮৯৩ সাল থেকে ১৮৯৬ সালের সময়কালে (দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে জোনের ১,২৮৭ কিলোমিটার (৮০০মাইল)) এই ঐতিহাসিক ব্রহ্মপুর স্টেশনটি ১৮৯৬ সালে নির্মিত হয় এবং ট্রেন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে ব্রহ্মপুর (বারহামপুর) পর্যন্ত রেলপথ চালু করে ১৮৯৯ সালের ১ জানুয়ারি।[১]
দক্ষিণ পূর্ব রেলের ৫১৪ কিলোমিটার (৩১১ মাইল) দীর্ঘ উত্তরের অংশটি ১৯০২ সালে বিএনআরের সাথে একীভূত করা হয়।[২]
রেলপথ পুনর্গঠন[সম্পাদনা]
বেঙ্গল নাগপুর রেল ১৯৪৪ সালে জাতীয়করণ করা হয়।[১] পূর্ব রেল ১৯৫২ সালের ১৪ এপ্রিল মুঘলসরাইয়ের পূর্ব ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানির অংশ এবং বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে নিয়ে গঠিত হয়।[৩] ১৯৫৫ সালে, দক্ষিণ পূর্ব রেল পূর্ব রেল থেকে পৃথক করা হয়। এটি বেশিরভাগ পূর্বের বেঙ্গল নাগপুর রেল দ্বারা চালিত রেলপথের সমন্বয়ে গঠিত।[৩][৪] ২০০৩ সালের এপ্রিলে শুরু হওয়া নতুন জোনের মধ্যে পূর্ব উপকূলীয় রেল এবং দক্ষিণ পূর্ব মধ্য রেল ছিল। এই উভয় রেলপথ দক্ষিণ পূর্ব রেল থেকে পৃথক করে চালু করা হয়।[৩]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ "Major Events in the Formation of S.E. Railway"। South Eastern Railway। ১ এপ্রিল ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০১-০২।
- ↑ "History"। East Coast Railway। ৩১ জানুয়ারি ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ জানুয়ারি ২০১৩।
- ↑ ক খ গ "Geography – Railway Zones"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০১৩।
- ↑ "IR History: Part - IV (1947 - 1970)"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০১৩।
বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]
| পূর্ববর্তী স্টেশন | ভারতীয় রেল | পরবর্তী স্টেশন | ||
|---|---|---|---|---|
| পূর্ব উপকূলীয় রেল |