ফারকাটিং জংশন রেলওয়ে স্টেশন
 ফারকাটিং জংশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল জংশন স্টেশন | |
| অবস্থান | এসএইস - ৩৪, ফারকাটিং, গোলাঘাট, আসাম ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৬°২৭′৫৬″ উত্তর ৯৪°০০′১০″ পূর্ব / ২৬.৪৬৫৫° উত্তর ৯৪.০০২৭° পূর্ব |
| উচ্চতা | ১০১ মিটার (৩৩১ ফু) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| লাইন | লামডিং-ডিব্রুগড় সেকশন ফারকাটিং-জোরহাট-মারিয়ানি শাখা লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | ২ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ |
| পার্কিং | নাই |
| সাইকেলের সুবিধা | নাই |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | চালু |
| স্টেশন কোড | FKG |
| অঞ্চল | উত্তরপূর্ব সীমান্ত রেল |
| বিভাগ | তিনসুকিয়া রেলওয়ে বিভাগ |
| অবস্থান | |
  ফারকাটিং আসামে অবস্থান  ফারকাটিং আসামে অবস্থান | |
ফারকাটিং হল ভারতের আসাম রাজ্যের গোলাঘাট জেলার প্রধান রেলওয়ে জংশন। এটি গোলাঘাট শহর থেকে প্রায় ১০ কিমি দূরে।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের চট্টগ্রাম থেকে লামডিং পর্যন্ত মিটারগেজ রেলওয়ে ট্র্যাকটিকে ১৯০৩ সালে ডিব্রু-সাদিয়া লাইনে তিনসুকিয়া পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়।[১][২]
মারিয়ানি-ফারকাটিং লাইনটি জোড়হাট-প্রাদেশিক রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল।[১]
লুমডিং-ডিব্রুগড় সেকশনকে, মিটারগেজ থেকে ব্রডগেজে রূপান্তরের প্রকল্পটি ১৯৯৭ সালের শেষের দিকে সম্পন্ন হয়েছিল।
সুযোগ-সুবিধা[সম্পাদনা]
ফারকাটিং রেলওয়ে স্টেশনে একটি দুই-শয্যাবিশিষ্ট অবসর গ্রহণের ঘর রয়েছে।[৩]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ "History of Tinsukia Division"। NF Railway। ১০ মার্চ ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৩ মে ২০১৩।
- ↑ Urban History of India: A Case-Study by Deepali Barua, pages 79-80, আইএসবিএন ৮১-৭০৯৯-৫৩৮-৮, Mittal Publications, A-110 Mohan Garden, New Delhi – 110059
- ↑ "Retiring rooms in North East Frontier Railway"। Indian Railways। ১৯ নভেম্বর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৪ মে ২০১৩।