জোজি গিরিপথ
| জোজি গিরিপথ | |
|---|---|
| জোজি লা | |
 জোজি গিরিবর্ত্ম | |
| উচ্চতা | ৩,৫২৮ মিটার (১১,৫৭৫ ফুট) |
| Traversed by | জাতীয় সড়ক ১ |
| অবস্থান | লাদাখ,  ভারত |
| পর্বতশ্রেণী | হিমালয় |
| স্থানাঙ্ক | ৩৪°১৬′৪৪″ উত্তর ৭৫°২৮′১৯″ পূর্ব / ৩৪.২৭৮৮৯° উত্তর ৭৫.৪৭১৯৪° পূর্ব |
জোজি গিরিপথ বা জোজি লা ভারতের লাদাখে পশ্চিম হিমালয় পর্বতশ্রেণীতে শ্রীনগর হতে লেহ যাওয়ার জাতীয় সড়ক ১ ওপর অবস্থিত একটি গিরিপথ।[১]
অবস্থান
[সম্পাদনা]জোজি গিরিপথ শ্রীনগর হতে লেহ যাওয়ার জাতীয় সড়ক ১ ওপর অবস্থিত হওয়ায় কাশ্মীর ও লাদাখের মধ্যে সংযোগ রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সোনমার্গ থেকে এই গিরিবর্ত্মের দুরত্ব ৯ কিমি (৫.৬ মা)।
আবহাওয়া
[সম্পাদনা]প্রতি বছর ছয় মাস প্রচন্ড তুষারপাতে জোজি গিরিবর্ত্মে বরফ জমে থাকায় এই সড়ক বন্ধ থাকে এবং লেহ সড়কপথে সমগ্র দেশ থেকে বিচ্ছিন্ন থাকে। ২০০৮ খ্রিষ্টাব্দে এই গিরিপথে ১৮ মি (৫৯ ফু) তুষারপাত হয়।[২] প্রতি বছর বসন্তকালে সীমান্ত সড়ক সংস্থা এই স্থানের বরফ পরিষ্কার করে জুনের শুরু থেকে নভেম্বরের মধ্যভাগ পর্যন্ত ১ডি নং জাতীয় সড়ক খোলার ব্যবস্থা করে। [৩]
সামরিক গুরুত্ব
[সম্পাদনা]১৯৪৭ খ্রিষ্টাব্দের ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধের সময় ১৯৪৮ খ্রিষ্টাব্দে পাকিস্তানি সেনাবাহিনী লাদাখ জয়ের অভিযানে জোজি গিরিবর্ত্ম দখল করে নেয়। ঐ বছর পয়লা নভেম্বর ভারতীয় সেনাবাহিনী অপারেশন বাইসন নামক সামরিক অভিযানের মাধ্যমে এই গিরিবর্ত্ম অতর্কিত ট্যাঙ্ক আক্রমণের মাধ্যমে দখল করে নেয়। [৪]
জোজি-লা টানেল
[সম্পাদনা]এই গিরিবর্ত্ম দিয়ে যোগাযোগের সুবিধার্থে নির্মীয়মান ১৪.২ কিমি টানেল। এটি হবে এশিয়ার দীর্ঘতম দ্বিমুখী টানেল।
চিত্রশালা
[সম্পাদনা]
জোজি গিরিবর্ত্মে বরফ সরানো যন্ত্র
জোজি গিরিবর্ত্ম থেকে দৃষ্ট প্রকৃতি
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ Hilary Keating (July/August 1993)। "The Road to Leh"। Saudi Aramco World। ৪৪ (4)। Houston, Texas: Aramco Services Company: ৮–১৭। আইএসএসএন 1530-5821। ২০১২-০৯-২৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ 2009-06-29।
{{সাময়িকী উদ্ধৃতি}}:|তারিখ=এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য) - ↑ Thaindian.com (২৮ মার্চ ২০০৮)। "Srinagar-Leh highway to reopen after remaining closed for six months"। ১৭ এপ্রিল ২০০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০০৯।
- ↑ Thaindian.com (২০ মার্চ ২০০৯)। "Srinagar-Leh highway to reopen after remaining closed for six months"। ২১ জুলাই ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০০৯।
- ↑ Sinha, Lt. Gen. S.K. (১৯৭৭)। Operation Rescue:Military Operations in Jammu & Kashmir 1947-49। New Delhi: Vision Books। পৃ. ১৭৪। আইএসবিএন ৮১-৭০৯৪-০১২-৫। সংগ্রহের তারিখ ৪ আগস্ট ২০১০।