গাইসাল রেলওয়ে স্টেশন
 |
গাইসাল রেলওয়ে স্টেশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল স্টেশন | |
| অবস্থান | ধনতলা, গাইসাল, উত্তর দিনাজপুর জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৬°০৬′৫৫″ উত্তর ৮৮°৩১′২০″ পূর্ব / ২৬.১১৫৩৭৪০৩° উত্তর ৮৮.৫২২২২৫৯৬° পূর্ব |
| উচ্চতা | ৬২ মি (২০৩ ফু) |
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল |
| পরিচালিত | উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল |
| লাইন | হাওড়া–নিউ জলপাইগুড়ি লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | ৩ |
| রেলপথ | ২ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরন | আদর্শ |
| অন্য তথ্য | |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| স্টেশন কোড | GIL |
| অঞ্চল | উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল |
| বিভাগ | কাটিহার রেলওয়ে বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| বৈদ্যুতীকরণ | আছে |
| আগের নাম | ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানি |
| অবস্থান | |
 | |
গাইসাল রেলওয়ে স্টেশন হল উত্তর- পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে জোনের কাটিহার রেলওয়ে বিভাগের হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি লাইনের কাটিহার-শিলিগুড়ি শাখার একটি রেলওয়ে স্টেশন।এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর দিনাজপুর জেলার গাইসালের ধানটোলায় জাতীয় সড়ক ৩১ এর পাশে অবস্থিত। এটি বিখ্যাত গাইসাল ট্রেন দুর্ঘটনার জন্যও স্মরণীয়।
দুর্ঘটনা[সম্পাদনা]
২ আগস্ট ১৯৯৯ তারিখে দুপুর ১টা ৪৫ মিনিটে গাইসাল রেলওয়ে স্টেশনের কাছে অবধ আসাম এক্সপ্রেস এবং ব্রহ্মপুত্র মেইলের সংঘর্ষ হয়।দুর্ঘটনাটি এত বেশি গতির ছিল যে ট্রেনের ধাক্কায় বিস্ফোরণ ঘটে, কমপক্ষে ২৮৫ জন নিহত এবং প্রায় ৩০০ জন আহত হয়।