সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র
সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র
| |
|---|---|
| ১৯৫৮–১৯৬৩ | |
 পতাকা
 জাতীয় মর্যাদাবাহী নকশা
| |
জাতীয় সঙ্গীত: সুভাদিভ কাওমি সালাম | |
.svg) | |
| অবস্থা | অস্বীকৃত রাষ্ট্র |
| রাজধানী | হিথাধু |
| প্রচলিত ভাষা | দিভেহি |
| ধর্ম | ইসলাম |
| সরকার | প্রজাতন্ত্র |
| রাষ্ট্রপতি | |
• ১৯৫৩–১৯৬৮ | আবদুল্লাহ আফিফ দিদি |
| ঐতিহাসিক যুগ | যুদ্ধোত্তর যুগ |
• স্বাধীনতা ঘোষণা করে | ১৯৫৮ |
• বিলুপ্ত | অক্টোবর ১৯৬৩ |
| মুদ্রা | পাউন্ড স্টার্লিং[১] |
| বর্তমানে যার অংশ | মালদ্বীপ |
সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র (ধীভেহি: އެކުވެރި ސުވާދީބު ޖުމްހޫރިއްޔާ) ছিল মালদ্বীপের সালতানাত থেকে ১৯৫৩-১৯৬৩[২] এর মধ্যে মালদ্বীপের সালতানাত থেকে একটি স্বল্পস্থায়ী বিচ্ছিন্ন রাজ্য। মালদ্বীপ দ্বীপপুঞ্জের তিনটি দক্ষিণ প্রবালপ্রাচীর: আদ্দু অ্যাটল, হুভাধু অ্যাটল এবং ফুভাহমুলাহ নিয়ে গঠিত হয়েছিল। নতুন জাতির প্রথম রাষ্ট্রপতি ছিলেন আবদুল্লাহ আফিফ দিদি। একটি আধুনিক জাতি হিসাবে মালদ্বীপের উত্থানের সংগ্রামের প্রেক্ষাপটে বিচ্ছিন্নতা ঘটেছে।[৩] সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র অন্যান্য প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামোর সাথে ব্রিটেন থেকে ক্লোন করা ওয়েস্টমিনস্টার পদ্ধতির উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত।[৪]
মালদ্বীপের সাম্প্রতিক ইতিহাসের আগ পর্যন্ত দক্ষিণের প্রবালপ্রাচীরগুলি উত্তরের প্রবালপ্রাচীরগুলির চেয়ে বেশি সমৃদ্ধ ছিল (উদ্ভিদ আচ্ছাদন এবং আরও উর্বর মাটি, সমুদ্রযাত্রী বিদেশে বাণিজ্য করতে যাচ্ছে) বিদেশে)। সম্পদ অর্জনের এই দুটি উপায় দুই ধরনের রাজনৈতিক ক্ষমতা তৈরি করে: একটি উত্তরে স্বৈরাচারী প্রবণতা, অন্যটি দক্ষিণে গণতান্ত্রিক প্রবণতা।[৫]
মুকুট ধূসর এবং কালো অ্যাম্বার, সেইসাথে কালো প্রবালের উপর একচেটিয়া অধিকার ছিল এবং এটি সংগ্রহ করার জন্য কর্মচারী নিয়োগ করেছিল। মালদ্বীপে লেনদেন করা বিদেশী জাহাজগুলিকে তাদের পণ্যসম্ভারের রিপোর্ট করতে হয়েছিল, সুলতান যে মূল্য দিতে রাজি ছিলেন তা বিক্রি করতে হবে এবং বাকিগুলি প্রদত্ত মুকুটের চেয়ে বেশি দামে লোকেদের কাছে বিক্রি করতে হবে।[৬]
দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রবালপ্রাচীরগুলি ১০০ থেকে ২০০টি মৃত-ওজন টন ওজনের দীর্ঘ পাল্লার জাহাজের বহর তৈরি করেছিল (আরুমাডু ওডি) [৭] যা ১৯৬০ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। তারা সম্পূর্ণভাবে ডেক-হাউস এবং বড় ওভারহ্যাং ফোরকাস্টেল দিয়ে সজ্জিত ছিল।[৭] হাভারু থিনাধু হুভাধুতে মোট ১৬টি জাহাজ সহ নয়টি দীর্ঘ পাল্লার জাহাজ, গধধু দুটি জাহাজ, নীলন্ধু তিনটি জাহাজ এবং ধান্ধু দুটি জাহাজ পরিচালনা করেছিল।[৮] থিনাধু তাদের ঘন ঘন ভ্রমণের জন্য ভারত মহাসাগর জুড়ে বিখ্যাত ছিল।[৫] থিনাধু দেশের সবচেয়ে ধনী দ্বীপ ছিল যতক্ষণ না এটি জোরপূর্বক জনবসতি ও ধ্বংস করা হয়েছিল।[৯]
১৯ শতকে এবং ২০ শতকের প্রথমার্ধে অনেক মালদ্বীপের জাহাজ (আরুমাদু ওডি) ছিল যেগুলি এডেন এবং সুমাত্রা পর্যন্ত ভ্রমণ করেছিল।[১০]
সুলতানের একচেটিয়া আধিপত্যের বাইরে সম্পদের সঞ্চয় মালদ্বীপের দক্ষিণ প্রবালপ্রাচীরগুলিকে থ্যালাসোক্রেসির ভ্রূণ গঠনে সক্ষম করে।[৫]
সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি আবদুল্লাহ আফিফ দিদি টাইমস অফ লন্ডনের সম্পাদককে একটি চিঠিতে বলেছেন যে নতুন প্রজাতন্ত্রের গঠন কোনও বাইরের প্রভাবের কারণে হয়নি।[১১] জনগণের দ্বারা নির্বাচিত সরকার এবং মালদ্বীপের রাজতন্ত্রের প্রভাবের কারণে বাধাগ্রস্ত না হওয়া অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য তাদের দৃঢ় সংকল্প নিয়ে এটি গঠিত হয়েছিল।[১১] ইকোনমিক অ্যান্ড পলিটিক্যাল উইকলি বলেছে যে বিচ্ছিন্নতা একটি অসাধারণ কাকতালীয় ঘটনা যা গান বিমানবন্দরের আলোচনার সাথে এসেছিল যদিও সেই সময়ে মালদ্বীপের সুলতান ব্রিটিশদের অনুপ্রাণিত করার জন্য অভিযুক্ত করেছিলেন।[১২]
সুভাদিভ নামটি হুভাধু অ্যাটল থেকে নেওয়া হয়েছে। "সুভাদিভা", "সুভাইডু" [১৩] বা " সুভাদিভ " (ধীভেহি: Ӑ֪ֈ֧Ջ֩ք֪) হল হুভাধু অ্যাটলের প্রাচীন নাম।[১৪][১৫] সপ্তদশ শতাব্দীর প্রথম দিকের ফরাসি নৌযানবিদ ফ্রাঁসোয়া পিরার্ড হুভাধুকে "সুয়াদু" বলে উল্লেখ করেছেন।[১৬]
সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্রের বিচ্ছিন্নতা[সম্পাদনা]
আদ্দু অ্যাটল দ্বারা স্বাধীনতা ঘোষণা[সম্পাদনা]
৩ জানুয়ারী ১৯৫৯ (কিছু সূত্র স্বাধীনতার ঘোষণার বছরকে ১৯৫৮ হিসাবে বর্ণনা করে।[২] ) আদ্দু জনগণের একটি প্রতিনিধি দল গানে পৌঁছে এবং ব্রিটিশদের কাছে তাদের স্বাধীনতা ঘোষণা করে। প্রতিনিধি দল আফিফকে তাদের নেতা হওয়ার জন্য জোর দিয়েছিল।[১৭]
সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র গঠন[সম্পাদনা]
১৩ মার্চ ১৯৫৯ সালে সুলতানের সার্বভৌম কর্তৃত্ব থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে তিনটি প্রবালপ্রাচীর হুভাদু, ফুয়ামুলাহ এবং আদ্দু সংযুক্ত সুভাদিভ প্রজাতন্ত্র গঠন করে।[১৭]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;:12নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ ক খ Maloney, C (৯ এপ্রিল ১৯৪৭)। "The Maldives: New Stresses in an Old Nation": 654–671। জেস্টোর 2643164। ডিওআই:10.2307/2643164।
- ↑ "Maldivesroyalfamily"। ১৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ নভেম্বর ২০২৩।
- ↑ Mohamed, Ibrahim। "Adaptive capacity of islands of the Maldives to climate change": 25।
- ↑ ক খ গ Koechlin, Bernard (১৯৭৯)। "Notes sur l'histoire et le navire long-courrier, odi, aujourd'hui disparu, des Maldives": 288। ডিওআই:10.3406/arch.1979.1516।
- ↑ Frederick Lach, Donald। Asia in the Making of Europe: A Century of Advance: South Asia। পৃষ্ঠা 942।
- ↑ ক খ Romero-Frias, Xavier (২০১৬)। "Rules for Maldi Vian Trading Ships Tra Velling Abroad (1925) and a Sojourn in Southern Ceylon": 67–84। জেস্টোর 24920196।
- ↑ "އައްޒަގެ ދިރާސީ ބަސް: ސުވަދުންމަތީ މީހުން އަރުމާދު އޮޑީގައި ކުރި ވިޔަފާރި ދަތުރު!"। Digital repository of The Maldives National University।
- ↑ "އައްޒަގެ ދިރާސީ ބަސް: ސުވަދުންމަތީ މީހުންގެ ނުތަނަވަސްކަމުގެ ފެށުން"। Digital repository of The Maldives National University।
- ↑ Doumenge, François। "Une construction navale autonome"।
- ↑ ক খ "President of the Suvadives: Letter to the Times"। ২৭ অক্টোবর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ নভেম্বর ২০২৩।
- ↑ "From 50 Years Ago"। ২০১৫: 9। জেস্টোর 24482153।
- ↑ "Thaajudheen Chronicles"। ৪ অক্টোবর ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ নভেম্বর ২০২৩।
- ↑ Romero-Frias, Xavier। "Symbols of the Suvadive State" (পিডিএফ)।
- ↑ Hecker, Hellmuth (১৯৬৯)। "DIE REPUBLIK IM INDISCHEN OZEAN: Verfassungsentwicklung und Rechtsstellung der Malediven": 425–435। জেস্টোর 43107982।
- ↑ The voyage of Francois Pyrard of Laval to the East Indies, the Maldives, the Moluccas and Brazil, v.1
- ↑ ক খ "The Suvadive Revolt - Addu 1959"। ২০০৪-০৮-১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।