লন্ডন ব্রিজ স্টেশন

লন্ডন ব্রিজ
লন্ডন ব্রিজ
	টলি স্ট্রিট-এর প্রবেশপথ
অবস্থান	বরো
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ	লন্ডন বরো অব সাউথওয়ার্ক
পরিচালনা করে	লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড
প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা	৪
প্রবেশযোগ্য	হ্যাঁ
ভাড়া অঞ্চল	১
লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডে বার্ষিক প্রবেশ এবং প্রস্থান
২০১৭	No Data
রেলওয়ে সংস্থাগুলি
রেলওয়ে সংস্থা	শহর ও দক্ষিণ লন্ডন রেলপথ
প্রধান দিনগুলো
২৫ ফেব্রুয়ারি ১৯০০	খোলা হয়েছে
৭ অক্টোবর ১৯৯৯	জুবিলী লাইন শুরু হয়েছে
অন্যান্য তথ্য

লন্ডন ব্রিজ স্টেশন
লন্ডন ব্রিজ স্টেশন
	Main station concourse in January 2018
	লন্ডন ব্রিজ স্টেশন মধ্য লন্ডনে লন্ডন ব্রিজ স্টেশনের অবস্থান
অবস্থান	সাউথওয়ার্ক
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ	লন্ডন বরো অব সাউথওয়ার্ক
পরিচালনা করে	নেটওয়ার্ক রেল
স্টেশন কোড	এলবিজি
ডিএফটি শ্রেণি	এ
প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা	১৫
প্রবেশযোগ্য	হ্যাঁ
ভাড়া অঞ্চল	১
ওএসটি	; লন্ডন ব্রিজ ; লন্ডন ব্রিজ সিটি পিয়ার
জাতীয় রেলে বার্ষিক প্রবেশ এবং প্রস্থান
২০১৪-১৫	49.517 মিলিয়ন
– পরিবর্তন	8.454 মিলিয়ন
২০১৫-১৬	53.851 মিলিয়ন
– পরিবর্তন	2.025 মিলিয়ন
২০১৬-১৭	47.874 মিলিয়ন
– পরিবর্তন	1.986 মিলিয়ন
২০১৭-১৮	48.453 মিলিয়ন
– পরিবর্তন	7.393 মিলিয়ন
২০১৮–১৯	61.308 মিলিয়ন
– পরিবর্তন	9.506 মিলিয়ন
রেলওয়ে সংস্থাগুলি
রেলওয়ে সংস্থা	লন্ডন ও ক্রয়েডন রেলপথ
প্রাক-গোষ্ঠীকরণ	দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে ; লন্ডন, ব্রাইটন ও দক্ষিণ কোস্ট রেলওয়ে
পরবর্তী-গোষ্ঠীকরণ	দক্ষিণ রেলওয়ে
প্রধান দিনগুলো
১৪ ডিসেম্বর ১৮৩৬	খোলা হয়েছে
অন্যান্য তথ্য
বহিঃসংযোগ	বহির্গমন; বিন্যাস; সুবিধা; বাস;
ডব্লিউজিএস৮৪	৫১°৩০′১৬″ উত্তর ০°০৫′০৯″ পশ্চিম / ৫১.৫০৪৪° উত্তর ০.০৮৫৭° পশ্চিম

লন্ডন ব্রিজ একটি মধ্য লন্ডনের রেলওয়ের টার্মিনাস এবং দক্ষিণ-পূর্ব লন্ডনের সাউথওয়ার্কের লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনের সাথে যুক্ত। এটি লন্ডন ব্রিজের নিকটে দক্ষিণ-পূর্বে তিন স্তরের একটি বৃহত অঞ্চল দখল করে, সেখান থেকে এটির নামটি এসেছে। প্রধান রেলপথ স্টেশনটি লন্ডনের ভাড়া জোন ১ এর প্রাচীনতম রেলস্টেশন এবং ১৮৩৬ সালে চালু হওয়া বিশ্বের প্রাচীনতমগুলির মধ্যে একটি। এটি টেমস নদীর দক্ষিণে লন্ডনের দুটি প্রধান রেলপথ প্রান্তিকের মধ্যে একটি (অন্যটি ওয়াটারলু) এবং লন্ডনের চতুর্থ-ব্যস্ততম স্টেশন, যা বছরে পাঁচ মিলিয়ন যাত্রীদের পরিচালনা করে।

স্টেশনটি মূলত স্থানীয় পরিষেবার জন্য লন্ডন ও গ্রিনউইচ রেলপথের দ্বারা খোলা হয়। পরবর্তীকালে এটি লন্ডন ও ক্রয়েডন রেলপথ, লন্ডন ও ব্রাইটন রেলপথ এবং দক্ষিণ পূর্ব রেলপথকে পরিষেবা পরিবেশন করে। এইভাবে এটি লন্ডনের একটি গুরুত্বপূর্ণ টার্মিনাসে পরিণত হয়। আরও পরিষেবা সরবরাহ ও সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য এটি ১৮৪৯ সালে এবং পুনরায় ১৮৬৪ সালে পুনর্নির্মাণ করা হয়। ২০তম শতকের শুরুতে লন্ডন ব্রিজ থেকে স্থানীয় পরিষেবাগুলি বিদ্যুতায়িত হতে শুরু করে এবং ১৯৩০-এর দশকের মধ্যে বিদ্যুতায়নের কাজ জাতীয় রুটে ছড়িয়ে পরে। বিস্তৃত ভাবে সংকেত ব্যবস্থা ও রেল ট্র্যাকের সারিবদ্ধকরণ সহ ১৯৭০-এর দশকে স্টেশনটি ব্রিটিশ রেল দ্বারা ব্যাপকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়। ২০১০-এর দশকে টেমস সংযোগ পথে আরও ভালভাবে সংযুক্ত করার জন্য এটির পুনর্নবীকরণ করা হয়, যা গ্যাটউইক বিমানবন্দর, লুটন বিমানবন্দর এবং ক্রসরেলের সাথে সংযোগ প্রদান করে।

লন্ডন ব্রিজটি চারিং ক্রস এবং ক্যানন স্ট্রিট থেকে দক্ষিণপূর্ব পরিষেবাগুলি দক্ষিণ-পূর্ব লন্ডন, কেন্ট ও পূর্ব সাসেক্সের গন্তব্যগুলিতে পরিবেশন করা হয় এবং দক্ষিণ লন্ডন ও দক্ষিণ পূর্ব ইংল্যান্ডের অসংখ্য গন্তব্যগুলিতে অনেক যাত্রী ও আঞ্চলিক পরিষেবাগুলির জন্য এটি একটি টার্মিনাস। স্টেশনটি ২০১৮ সালে বেডফোর্ড, কেমব্রিজ ও পিটারবারো থেকে ব্রাইটন এবং সাসেক্স ও কেন্টের অন্যান্য গন্তব্যগুলিতে টেমস সংযোগ পরিষেবাগুলি দেওয়া শুরু করে।

লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশন

আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনটি জুবিলি লাইন এবং উত্তর লাইনের ব্যাংক শাখা দ্বারা পরিবেশন করা হয়। এটি ২০১৮ সালে ৭০.২০ মিলিয়ন যাত্রীর সাথে নেটওয়ার্কের ৫ম ব্যস্ততম স্টেশন।^[৭] এটি লন্ডনের আন্ডারগ্রাউন্ড নেটওয়ার্কের একমাত্র স্টেশন যার নামে "লন্ডন" রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, "লন্ডন ওয়াটারলু" আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনের নামকরণ করা হয়েছে কেবল "ওয়াটারলু")।"^[৮]

প্রতিটি লাইনে দুটি প্ল্যাটফর্ম ও টলি স্ট্রিটের টিকিট ঘর থেকে এসকেলেটরের দুটি সেট রয়েছে। চারটি প্ল্যাটফর্মেই বরো হাই স্ট্রিটের থেকে সরাসরি প্রবেশ/প্রস্থান করা যায়। জেয়েনার স্ট্রিটে জরুরী প্রস্থান পথ রয়েছে।^[৯]

তথ্যসূত্র

↑ টেমপ্লেট:Citation step free south east rail
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Estimates of station usage"। রেল স্ট্যাটিসটিক্স। অফিস অব রেল রেগুলেশন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: কিছু পদ্ধতি বছরে পরিবর্তিত হতে পারে।
↑ This figure was decreased by 2.270 million due to methodological changes. Without the changes, the figure would have been 56.121 million.
↑ "Step free Tube Guide" (PDF)। Transport for London। এপ্রিল ২০২১। ১৫ মে ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত (পিডিএফ)।
↑ "Multi-year station entry-and-exit figures" (XLSX)। London Underground station passenger usage data। Transport for London। জানুয়ারি ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ২২ জুলাই ২০১৮।
↑ Day ও Reed 2010, পৃ. 207।
↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; "infobox_stats_ref_tube_2018" নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
↑ "Standard Tube Map" (পিডিএফ)। Transport for London। সংগ্রহের তারিখ ২৬ আগস্ট ২০১৭।
↑ London Bridge Axonometric Map (মানচিত্র)। Transport for London। ৮ মে ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১৮।

বহিঃসংযোগ

[1] টেমপ্লেট:Citation step free south east rail

[infobox_stats_ref_rail-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Estimates of station usage"। রেল স্ট্যাটিসটিক্স। অফিস অব রেল রেগুলেশন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: কিছু পদ্ধতি বছরে পরিবর্তিত হতে পারে।

[3] This figure was decreased by 2.270 million due to methodological changes. Without the changes, the figure would have been 56.121 million.

[4] "Step free Tube Guide" (PDF)। Transport for London। এপ্রিল ২০২১। ১৫ মে ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত (পিডিএফ)।

[infobox_stats_ref_tube_2007-5] "Multi-year station entry-and-exit figures" (XLSX)। London Underground station passenger usage data। Transport for London। জানুয়ারি ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ২২ জুলাই ২০১৮।

[FOOTNOTEDayReed2010207-6] Day ও Reed 2010, পৃ. 207।

[infobox_stats_ref_tube_2018-7] উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; "infobox_stats_ref_tube_2018" নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি

[8] "Standard Tube Map" (পিডিএফ)। Transport for London। সংগ্রহের তারিখ ২৬ আগস্ট ২০১৭।

[9] London Bridge Axonometric Map (মানচিত্র)। Transport for London। ৮ মে ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৬ জুন ২০১৮।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

[৯]