তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস
দীঘা স্টেশনে তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরিষেবা ধরনসুপারফাস্ট এক্সপ্রেস
প্রথম পরিষেবা১৪ জুন ২০০৯; ১৪ বছর আগে (2009-06-14)
বর্তমান পরিচালকদক্ষিণ পূর্ব রেল
যাত্রাপথ
শুরুহাওড়া জংশন
বিরতি
শেষদীঘা
ভ্রমণ দূরত্ব১৮৫ কিমি
পরিষেবার হারদৈনিক
রেল নং১২৮৫৭/১২৮৫৮
যাত্রাপথের সেবা
শ্রেণীঅসংরক্ষিত, চেয়ার কার, এসি চেয়ার কার
আসন বিন্যাসহ্যাঁ
ঘুমানোর ব্যবস্থানা
খাদ্য সুবিধাহ্যাঁ
কারিগরি
গাড়িসম্ভারএলএইচবি কোচ
ট্র্যাক গেজ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)
পরিচালন গতি৫৫ কিমি/ঘ (৩৪ মা/ঘ)

১২৮৫৭/১২৮৫৮ তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস ভারতের হাওড়া জংশনদীঘা স্টেশনের মধ্যে পরিচালিত একটি সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস ট্রেন। এই রেলগাড়িটি দক্ষিণ পূর্ব রেল অঞ্চলের মালিকানাধীন।

পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের হাওড়া জংশন থেকে দীঘা পর্যন্ত এটি গাড়ি সংখ্যা ১২৮৫৭ হিসাবে পরিচালিত হয় এবং বিপরীত অভিমুখে এটি গাড়ি সংখ্যা ১২৮৫৮ হিসাবে পরিচালিত হয়।[১]

নামকরণ[সম্পাদনা]

এই রেলগাড়িটির নাম প্রাচীন ভারতীয় নগর তাম্রলিপ্ত থেকে উদ্ভূত, যা বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের তমলুক শহর।

পরিষেবা[সম্পাদনা]

১২৮৫৭ হাওড়া–দীঘা তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস ১৮৫ কিমি দূরত্ব ৩ ঘণ্টা ২০ মিনিটের মধ্যে অতিক্রম করে (৫৬ কিমি/ঘ) এবং ১২৮৫৮ দীঘা–হাওড়া তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস একই দূরত্ব ৩ ঘণ্টা ২৫ মিনিটের মধ্যে অতিক্রম করে (৫৪ কিমি/ঘ)। এই রেলগাড়িটির গড় গতিবেগ ঘণ্টায় ৫৫ কিমি হওয়ার জন্য রেলের নিয়ম অনুযায়ী এর টিকিটের দামে সুপারফাস্ট সারচার্জ অন্তর্গত।

কামরা[সম্পাদনা]

১২৮৫৭/১২৮৫৮ তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস ট্রেনে ১টি এসি চেয়ার কার, ৬টি চেয়ার কার, ৭টি অসংরক্ষিত কামরা, দুটি SLR কামরা এবং একটি প্যান্ট্রি কার বর্তমান। ভারতের বেশিরভাগ রেলগাড়ির পরিষেবার মতো এই রেলগাড়ির কামরার বিন্যাস চাহিদা অনুযায়ী ভারতীয় রেলের বিবেচনায় পরিবর্তিত হতে পারে।

রেলপথ[সম্পাদনা]

১২৮৫৭ হাওড়া–দীঘা তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস হাওড়া জংশন থেকে সাঁতরাগাছি জংশন, তমলুক জংশন, কাঁথি, রামনগর হয়ে দীঘা স্টেশনে পৌঁছয়। ১২৮৫৮ দীঘা–হাওড়া তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস বিপরীত পথ অনুসরণ করে।

সময়সূচী[সম্পাদনা]

১২৮৫৭ (হাওড়া–দীঘা)[সম্পাদনা]

স্টেশন কোড স্টেশনের নাম সময়
(২৪-ঘণ্টার ঘড়ি)
দূরত্ব (কিমি) দিন
HWH হাওড়া জংশন ৬:৩৫ ০ (উৎস) দিন ১
SRC সাঁতরাগাছি জংশন ৬;৫৩ দিন ১
ULB উলুবেড়িয়া ৭:১৭ ৩৩ দিন ১
MCA মেচেদা ৭:৩৮ ৫৯ দিন ১
TMZ তমলুক জংশন ৮:১৬ ৯২ দিন ১
KATI কাঁথি ৯:১৮ ১৫৩ দিন ১
RMRB রামনগর ৯:৪৪ ১৭৮ দিন ১
DGHA দীঘা ৯:৫৭ ১৮৬ (গন্তব্য) দিন ১

১২৮৫৮ (দীঘা–হাওড়া)[সম্পাদনা]

স্টেশন কোড স্টেশনের নাম সময়
(২৪-ঘণ্টার ঘড়ি)
দূরত্ব (কিমি) দিন
DGHA দীঘা ১০:২৫ ০ (উৎস) দিন ১
RMRB রামনগর ১০:৩৩ দিন ১
KATI কাঁথি ১০:৫৮ ৩৩ দিন ১
TMZ তমলুক জংশন ১১:৫৮ ৯৪ দিন ১
MCA মেচেদা ১২:৩৩ ১২৭ দিন ১
ULB উলুবেড়িয়া ১২:৫৫ ১৫৪ দিন ১
SRC সাঁতরাগাছি জংশন ১৩:১৭ ১৭৮ দিন ১
HWH হাওড়া জংশন ১৩:৫০ ১৮৬ (গন্তব্য) দিন ১

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "SER to regulate train services for commissioning of electronic interlocking system at Tikiapara"। South Eastern Railway। ৩১ মার্চ ২০১৫। সংগ্রহের তারিখ ২৯ জানুয়ারি ২০১৯ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

টেমপ্লেট:Railways in Eastern India