জয়নগর-রাঁচি এক্সপ্রেস
 |
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
|---|---|
| পরিষেবা ধরন | এক্সপ্রেস ট্রেন |
| প্রথম পরিষেবা | ২৬ জানুয়ারি ২০১১ |
| বর্তমান পরিচালক | দক্ষিণ পূর্ব রেল |
| যাত্রাপথ | |
| শুরু | জয়নগর |
| বিরতি | ১৭ |
| শেষ | রাঁচি জংশন রেলওয়ে স্টেশন |
| ভ্রমণ দূরত্ব | ৬৪০ কিমি (৩৯৮ মা) |
| পরিষেবার হার | ত্রিসপ্তাহিক |
| রেল নং | ১৮৬০৫-১৮৬০৬ |
| যাত্রাপথের সেবা | |
| শ্রেণী | এসি ২ টিয়ার, এসি ৩ টিয়ার, স্লিপার, সাধারণ অসংরক্ষিত |
| আসন বিন্যাস | আছে |
| ঘুমানোর ব্যবস্থা | আছে |
| খাদ্য সুবিধা | না |
| পর্যবেক্ষণ সুবিধা | আইসিএফ কোচর সাথে সিবিসি কাপলিং |
| বিনোদন সুবিধা | না |
| মালপত্রের সুবিধা | না |
| কারিগরি | |
| গাড়িসম্ভার | ১ |
| ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) |
| পরিচালন গতি | ৩৮ কিমি/ঘ (২৪ মা/ঘ), হল্ট স্টেশনসহ |
জয়নগর-রাঁচি এক্সপ্রেস হল দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের অন্তর্গত একটি এক্সপ্রেস ট্রেন যা ভারতের রাঁচি এবং জয়নগরের মধ্যে চলে। এটি বর্তমানে ত্রি-সাপ্তাহিক ভিত্তিতে ১৮৬০৫/১৮৬০৬ ট্রেন নম্বর দিয়ে পরিচালিত হচ্ছে।
কোচের অবস্থান
[সম্পাদনা]ট্রেনটিতে স্ট্যান্ডার্ড আইসিএফ রেক (সিবিসি কাপলিং) রয়েছে যার সর্বোচ্চ গতি ১১০কিমি/ঘণ্টা ট্রেনটি ১৬টি কোচ নিয়ে গঠিত:
- ৫ সাধারণ অসংরক্ষিত
- ৬ স্লিপার
- ১ এসি ২ টিয়ার
- ২ এসি ৩ টিয়ার
- ২ সিটিং কাম লাগেজ রেক
ট্রেনটি তার দিক ১ বার পরিবর্তন করে।