ক্যানিং

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
Jump to navigation Jump to search
ক্যানিং
পোর্ট ক্যানিং
শহর
moo
ক্যানিং পশ্চিমবঙ্গ-এ অবস্থিত
ক্যানিং
ক্যানিং
Location in West Bengal, India
স্থানাঙ্ক: ২২°১৯′ উত্তর ৮৮°৪০′ পূর্ব / ২২.৩২° উত্তর ৮৮.৬৭° পূর্ব / 22.32; 88.67
দেশ  ভারত
রাজ্য পশ্চিমবঙ্গ
জেলা দক্ষিণ চব্বিশ পরগনা
উচ্চতা ৪ মিটার (১৩ ফুট)
জনসংখ্যা (২০১১)
 • মোট ৩১,৯২০
ভাষা
 • সরকারি বাংলা
সময় অঞ্চল IST (ইউটিসি+5:30)
PIN 743329
Telephone code 91 3218
Sex ratio 953 /
Lok Sabha constituency Jaynagar (SC)
Vidhan Sabha constituency Canning Paschim (SC), Canning Purba, Basanti (SC)
ওয়েবসাইট s24pgs.gov.in

ক্যানিং বা মাতলা [১] (পোর্ট ক্যানিং নামেও পরিচিত) হল ক্যানিং মহকুমার সদর দফতর এবং ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের দক্ষিণ চব্বিশ পরগণা জেলার ক্যানিং থানার অন্তর্গত শহর। এই শহরটিতে ক্যানিং ১ এবং ক্যানিং ২ - ব্লকের সদর দপ্তর এই শহরে অবস্থিত। শহরটি একটি পরিত্যক্ত বন্দরের স্মৃতি বহন করে, যা মাতলা নদীর গতিপথ পরিবর্তনের ভাগ্যের উপর কিছুটা হলেও নির্ভরশীল।

নামকরন[সম্পাদনা]

"এই স্থানটির নাম চার্লস ক্যানিং, প্রথম আর্ল ক্যানিংয়ের, লর্ড ক্যানিং এর পরে। তিনি ১৮৫৬ থেকে ১৮৫৮ পর্যন্ত গভর্নর জেনারেল এবং ১৮৫৮ থেকে ১৯৬২ সাল পর্যন্ত গভর্নর জেনারেল ও ভাইসরয় ছিলেন।[২]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

এইচ.ইএ কট্টর লিখেছেন, ১৮৬৪ সালের বছর এটি সুন্দরবন পুনঃতদন্তের জন্য একটি অপ্রত্যাশিত প্রকল্প নিয়ে সন্দেহজনক মেনাকে সাক্ষ্য দেয়, যা পোর্ট ক্যানিংয়ের মরুভূমির শত্রু ছাড়া আর কিছুই নয়, তবে এর ফলে ধ্বংস হয়ে যায় ক্যানিং-এ একটি প্রধান বন্দর নির্মাণের ধারণাটি। বন্দর নির্মান প্রকল্প মাতলা নদীতীরে পরিত্যক্ত হয়ে পড়েছিল যার কারন নদীতে মাটির অত্যাধিক সরবরাহ ।

লর্ড ক্যানিং এর কুঠি (হোটেলকুঠি)

লর্ড কানিং একটি বন্দর নির্মাণ করতে চেয়েছিলেন যা কলকাতার বিকল্প এবং সিঙ্গাপুরের প্রতিদ্বন্দ্বী হবে। কি কেউ মনোযোগ ছিল একটি নৈমিত্তিক শিপিং পরিদর্শক হেনরি পেডিংটন (Piddington), যারা ক্যারিবীয় বসবাস ছিল এবং hurricanes এবং ঝড় সম্পর্কে সব জানত সম্পর্কে সতর্কবার্তা ছিল। তিনি ম্যানগ্রোভকে একা রেখে যেতে চেয়েছিলেন, যেহেতু তারা প্রকৃতির ক্রোধের বিরুদ্ধে বাংলার প্রতিরক্ষামূলক বাধা এবং ঘূর্ণিঝড়, ঢেউ এবং জোয়ারের প্রবাহের প্রাথমিক আক্রমণকে শোষণ করে। তারা একটি ত্রৈমাসিক হোটেল, হোটেল এবং বাড়িগুলির সাথে একটি গ্র্যান্ড ক্যানিং নির্মাণের জন্য গিয়েছিল, কিন্তু ১৮৬৭ সালে, মাতলা নদীটি নতুন পোর্ট শহরে তার ক্রোধ বহন করে, এটি একটি ধোলাই করা কঙ্কাল হ'ল। [৩] গোলকুটি' এবং 'হোটেলকুঠি' নামেও প্রশাসনের উদ্দেশ্যে দুটি পৃথক বিল্ডিং তৈরি করা হয়েছিল। প্রথমটি বর্তমানে সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়ে গেছে এবং 'হোটেলকুঠি' এখনও ক্যানিং শহরের উপকন্ঠে হেলিকপ্টার মোড়ের কাছাকাছি একটি ধ্বংসাবশেষ আকারে দাঁড়িয়ে আছে। ১৮৬২ সালে কলকাতা ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলীয় রেলওয়ের পোর্ট ক্যানিংয়ের বেলঘাটা স্টেশন নামে পরিচিত একটি দক্ষিণ-পশ্চিম লাইনটি খুলল। একই বছরে ইস্ট বেঙ্গল রেলওয়ে সল্লাদ থেকে কুষ্টিয়া পর্যন্ত তার লাইন খুলেছিল। এটি ডায়মন্ড হারবারের নিজস্ব দক্ষিণ লাইন খোলা। ১৮৬৩ সালে কলকাতা ও দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলীয় রেলওয়েকে সরকার কর্তৃক অধিগ্রহণ করা হয়। ১৮৮৭ সালে পূর্ববাংলা রেলওয়ে সরকারকে ব্রিটিশ সরকারের হাতে তুলে দেওয়া হয়। হুগলি নদীর পূর্বদিকে পূর্ববাংলা রাজ্য রেলওয়েতে এবং ১৯৪২ সালে আরও একীকরণের পর একত্রীকরণ করা হয় বেঙ্গল আসাম রেলওয়ে।[৪]

ভূ-উপাত্ত[সম্পাদনা]

অর্থনীতি[সম্পাদনা]

মাছের কেন্দ্র[সম্পাদনা]

কানিং কলকাতার মাছ সরবরাহের জন্য একটি বড় বাজার। এলাকার জেলেরা কানেটিং এ সমস্ত রাতের মাছের বাজারে তাদের ধরা দেয়। এখানে কমিশন এজেন্ট মাছ গ্রহণ করে এবং নিলাম করে মাছের ।এটি বিক্রেতাদের দ্বারা কেনা হয় এবং খুচরো বিক্রির জন্য কলকাতায় পরিবহন করা হয়, যারা এটি বিভিন্ন বাজারে বিক্রি করে। কলকাতার মাছের বৃহত্তর অংশ এখন দক্ষিণ ভারত ও মধ্যপ্রদেশ থেকে এসেছে, ক্যানিং এবং বৃহৎ বাজারের মধ্যে স্থানীয় পাইকারি বাণিজ্য প্রতিযোগিতায় হারিয়ে গেছে।

সুন্দরবনের প্রবেশদ্বার[সম্পাদনা]

ক্যানিং ও সুন্দরবনের যোগাযোগকারী মাতলা সেতু

কানিং সুন্দরবনের প্রবেশ পথ হিসেবে বহির্বিশ্বে পরিচিত। চটুল ম্যানগ্রোভ বনের নিকটতম রেলওয়ে এবং সড়কপথ ক্যানিং হতে কলকাতার সাথে সংযুক্ত। শিয়ালদহ দক্ষিণ লাইন থেকে ক্যানিংগামী ট্রেন চলে এবং ভাড়া ১৫ টাকা। দুটি রাস্তা বা সড়কপথ: একটি ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাস; দ্বিতীয়টি বাসন্তী হাইওয়ে। এই দুটি পথ দ্বারা ক্যানিং কলকাতার সঙ্গে যুক্ত। ক্যানিং এ বিভিন্ন মানের ট্রাভেল এজেন্সি কোম্পানি পর্যটন ব্যবসা শুরু করেছে। সুন্দরবন ভ্রমণের জন্য ব্যক্তিগত লঞ্চ (নৌকা) ভাড়া দেওয়া, পর্যটন স্থল, কুমির প্রকল্প ইত্যাদি ভ্রমনের ব্যবস্থা থাকায় বর্তমানে এখানে পর্যটন শিল্প গড়ে উঠেছে।

উৎসব এবং মেলা[সম্পাদনা]

ক্যানিং এ কয়েকটি উৎসব এবং মেলা একটি বিশেষ আড়ম্বরে পালিত হয়। তাদের বেশিরভাগই শীতকালীন ঋতুতে হয়। সুন্দরবন মেলা ক্যানিং এবং সমগ্র দক্ষিণ ২৪ পরগনা জেলার বৃহত্তম মেলা। এই মেলা ৩ থেকে ১২ জানুয়ারি ক্যানিংয়ের বন্দুধমাল ক্লাব দ্বারা পরিচালিত হয়। অন্য বড় উৎসব হল সুন্দরবন উৎসবসুন্দরবনের মানুষকে একত্রিত করার জন্য এবং যোগাযোগ করার জন্য রাজ্য প্রশাসন কর্তৃক এটি প্রধানত পরিচালিত হয়।Every year here

Canning Pir Mastanah Darbar Present Pir Syed Shakir Hasan Chishtir's initiative and organized by Pirjadagan Founded 1340 BS

A good historian 3 rd Chaitra is held in the year of reward. Which is performing equally regardless of race.এখানে  প্রতি বছর 

ক্যানিং পীর মাস্তানাহ দরবারের

বর্তমান পীর সৈয়দ  শাকের হাসান  চিশতীর উদ্যাগে ও পীরজাদাগনের আয়োজনে 

১৩৪০ বঙ্গাব্দের প্রতিষ্ঠিত 

এক সু-মহান ঐতিহাসিক ৩ রা চৈত্র বাৎসরিক ঈসালে সওয়াব অনুষ্ঠিত হয়। 

 যা জাতিধৰ্ম নির্বিশেষে সমানভাবে পালন করে চলেছে। 

যোগাযোগ[সম্পাদনা]

প্রাইভেট বাস:

  • এসডি ৩২ বারুইপুর - ঝাড়খালী
  • এসডি ৪১ অ্যামময়েটি ঘাট - জামাতলা
  • এসডি ৬৩ বারাওপুর - গধখালী
  • এসডি ২৬৪ বারুইপুর - চুনখালী
  • এসডি ৮৫ মৌখালী - ধামখালী

মিনি বাস:

  • এম ১৩ বারুইপুর - ক্যানিং
  • গোলবাড়ী - ক্যানিং এক্সপ্রেস বাস
  • গধখালি - দিঘা

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Canning or Matla Population Census 2011" 
  2. Edwardes, Michael, A History of India, paper back edition 1967, p.326, The New English Library.
  3. Bhimani, Rita (১৬ জুলাই ২০০৪)। "Sunderbans shadow lines"The Telegraph। Calcutta, India। সংগ্রহের তারিখ ৩০ সেপ্টেম্বর ২০০৭ 
  4. Sukanta Chaudhuri, The Railway Comes to Calcutta, in Calcutta, the Living City, edited by Sukanta Chaudhuri, Vol. I, p. 239, Oxford University Press, আইএসবিএন ৯৭৮-০-১৯-৫৬৩৬৯৬-৩.