ক্ষেপণাস্ত্রের পথপ্রদর্শন

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
একটি গাইডেন্স বোমা অনুশীলনের সময় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করছে

ক্ষেপণাস্ত্রের পথপ্রদর্শন বলতে একটি ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্যযুক্ত লক্ষ্যতে গাইড করা বা পথপ্রদর্শন করার বিভিন্ন পদ্ধতি বোঝায়। ক্ষেপণাস্ত্রের লক্ষ্যের নির্ভুলতা তার কার্যকারিতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। গাইডেন্স সিস্টেমগুলো এর দিকনির্দেশের সম্ভাবনা (পিজি) উন্নত করে ক্ষেপণাস্ত্রের নির্ভুলতা উন্নত করে।[১]

এই নির্দেশিকা প্রযুক্তিগুলি সাধারণত বিস্তৃত বিভাগগুলিকে "সক্রিয়", "প্যাসিভ" এবং "প্রিসেট" গাইডেন্সিং সহ বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করা হয়। ক্ষেপণাস্ত্র এবং গাইডেড বোমা সাধারণত একই ধরনের গাইডেন্স সিস্টেম ব্যবহার করে, উভয়টির মধ্যে পার্থক্য এই যে ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং গাইডেড বোমা প্রবর্তনের জন্য লঞ্চ বিমানের গতি এবং উচ্চতার উপর নির্ভর করে।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

ক্ষেপণাস্ত্রের পথপ্রদর্শনের ধারণাটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রথমদিকেই উদ্ভূত হয়েছিল, একটি বিমানের বোমাকে দূর থেকে সঠিক লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার ধারণা দিয়ে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, জার্মান ভি-অস্ত্র প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে প্রথম গাইডেড মিসাইল তৈরি করা হয়েছিল। প্রজেক্ট কবুতর ছিলেন আমেরিকান আচরণবিদ বিএফ। এগুলো স্কিনারের একটি কবুতর-নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির প্রয়াস।

অত্যন্ত নির্ভুল আন্তঃদেশীয় গাইডেন্স সিস্টেমের সাথে যুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রটি ছিল স্বল্প-পরিসরের রেডস্টোন। [২]

নির্দেশিকা সিস্টেমের বিভাগ[সম্পাদনা]

পথপ্রদর্শনের সিস্টেমগুলো স্থির বা চলমান লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য নকশাকৃত কিনা সে অনুযায়ী বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত হয়। অস্ত্রগুলি দুটি বিস্তৃত বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: গো-অন-টার্গেট (জিওটি) এবং গো-অন-লোকেশন-ইন-স্পেস (জিওএলআইএস) গাইডেন্স সিস্টেম।[২] একটি জিওটি ক্ষেপণাস্ত্র চলন্ত বা স্থির লক্ষ্যকে লক্ষ্যবস্তু করতে পারে, যেখানে কোনও গোলস অস্ত্র একটি স্টেশনারি বা কাছাকাছি কোন স্থির লক্ষ্যে সীমাবদ্ধ। চলন্ত লক্ষ্য আক্রমণ করার সময় একটি ক্ষেপণাস্ত্র যে ট্র্যাজেক্টোরি নেয় সেটি লক্ষ্যমাত্রার গতিবিধির উপর নির্ভর করে। এছাড়াও, লক্ষ্যবস্তুর চলন একটি চলন্ত লক্ষ্যে মিসাইল প্রেরণের জন্য তাৎক্ষণিক হুমকি হতে পারে। প্রেরকের অখণ্ডতা রক্ষার জন্য একটি সময়মত ফ্যাশনে লক্ষ্য নির্মূল করা দরকার। গোলিস সিস্টেমে সমস্যাটি সহজতর কারণ লক্ষ্যটি সরছে না। সাধারণত এই দুই বিভাগেই সিস্টেমগুলো বিভক্ত করা হয়।

গো-অন-টার্গেট সিস্টেম[সম্পাদনা]

প্রতিটি গো-অন-টার্গেট সিস্টেমে তিনটি উপ-সিস্টেম রয়েছে:

  • লক্ষ্য ট্র্যাকার
  • মিসাইল ট্র্যাকার
  • গাইডেন্স কম্পিউটার

ক্ষেপণাস্ত্র এবং লঞ্চারের মধ্যে এই তিনটি সাবসিস্টেমকে যেভাবে বিতরণ করা হয় তার ফলশ্রুতিতে দুটি পৃথক বিভাগ রয়েছে:

  • রিমোট কন্ট্রোল গাইডেন্স : নির্দেশিকা কম্পিউটার লঞ্চারে রয়েছে। লক্ষ্য ট্র্যাকার এছাড়াও প্রবর্তন প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা হয়।
  • হোমিং গাইডেন্স : গাইডলাইন কম্পিউটারগুলি মিসাইল এবং টার্গেট ট্র্যাকারে রয়েছে।

রিমোট কন্ট্রোল গাইডেন্স[সম্পাদনা]

এই নির্দেশিকা সিস্টেমগুলিতে সাধারণত রাডার এবং একটি রেডিও বা নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট এবং ক্ষেপণাস্ত্রের মধ্যে একটি রেডিও বা তারযুক্ত লিঙ্ক ব্যবহার প্রয়োজন; অন্য কথায়, ট্র্যাজেক্টোরিটি রেডিও বা তারের মাধ্যমে প্রেরিত তথ্যের সাথে নিয়ন্ত্রণ করা হয় ( তারের নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র দেখুন )। এই সিস্টেমগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • ট্র্যাকার লঞ্চিং প্ল্যাটফর্মে রয়েছে। এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সম্পূর্ণরূপে প্রবর্তন প্ল্যাটফর্ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা ক্ষেপণাস্ত্রের সমস্ত নিয়ন্ত্রণ আদেশ পাঠায়। এর দুটি সংষ্করন হয়
  • লাইন অব ভিউ '(সিএলওএস) -তে কমান্ড
  • লাইন অফ ভিউ ('সিওএলএস) কমান্ড
  • লাইন অফ দ্য বিম রাইডিং গাইডেন্স (এলওএসবিআর) - লক্ষ্য ট্র্যাকার মিসাইলটিতে রয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্রটির ইতোমধ্যে কিছুটা ওরিয়েন্টেশন ক্ষমতা রয়েছে এটি রশ্মিটির অভ্যন্তরে উড়ানোর জন্য যা প্রবর্তন প্ল্যাটফর্মটি পরিচালনা করে।[৩]
দেখার জন্য আধা-স্বয়ংক্রিয় কমান্ড[সম্পাদনা]

লক্ষ্য ট্র্যাকিং ম্যানুয়াল, তবে মিসাইল ট্র্যাকিং এবং নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়। এটি এমসিএলওএস এর অনুরূপ তবে কিছু স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম মিসাইলকে দৃষ্টির লাইনে অবস্থান করে যখন অপারেটর কেবল লক্ষ্য লক্ষ্য করে। এসএসিএলএএস-এর ক্ষেপণাস্ত্রটি ব্যবহারকারীর অদৃশ্য অবস্থানে থেকে শুরু করার পাশাপাশি সাধারণভাবে পরিচালনা করা যথেষ্ট সহজ হয়ে যাওয়ার সুবিধা রয়েছে। ট্যাঙ্ক এবং বাঙ্কারগুলির মতো স্থল লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে এটি গাইডেন্সের সর্বাধিক সাধারণ রূপ।

হোমিং গাইডেন্স[সম্পাদনা]

আনুপাতিক নেভিগেশন[সম্পাদনা]

আনুপাতিক নেভিগেশন ("পিএন" বা "প্রো-নাভ" নামেও পরিচিত) হ'ল একটি গাইডেন্স নিয়ম ( আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সমান )। বেশিরভাগ হোমিং এয়ার টার্গেট ক্ষেপণাস্ত্রগুলির দ্বারা কোন না কোন আকারে ব্যবহৃত হয়। [৪] এটি নির্ভর করে যে দুটি বস্তু একটি সংঘর্ষের কোর্সে রয়েছে যখন তাদের সরাসরি লাইন অফ ভিউয়ের দিক পরিবর্তন হয় না। পিএন নির্দেশ দেয় যে ক্ষেপণাস্ত্রের বেগ ভেক্টরটি দৃষ্টির রেখার আবর্তনের হারের সাথে আনুপাতিক হারে (আড়াআড়ি রেখা বা লস-রেট) এবং একই দিকে ঘুরতে হবে।

রাডার হোমিং[সম্পাদনা]

সক্রিয় হোমিং[সম্পাদনা]
আধা-সক্রিয় হোমিং[সম্পাদনা]

প্যাসিভ হোমিং[সম্পাদনা]

ইনফ্রারেড হোমিং একটি প্যাসিভ সিস্টেম যা লক্ষ্য দ্বারা উৎপন্ন তাপের মধ্যে থাকে। জেট ইঞ্জিনগুলির তাপ ট্র্যাক করতে সাধারণত অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ভূমিকাতে ব্যবহৃত হয়, এটি কিছু সাফল্যের সাথে যানবাহন বিরোধী ভূমিকাতেও ব্যবহৃত হয়েছে। গাইডেন্সের এই মাধ্যমটিকে মাঝে মাঝে "তাপ সন্ধানী" হিসাবেও চিহ্নিত করা হয়। [৫]

রি-ট্রান্সমিশন হোমিং[সম্পাদনা]

গোলিস সিস্টেম[সম্পাদনা]

এই সিস্টেমটিতে থাকে

  • সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত - মিসাইল ট্র্যাকার যে কোনও বাহ্যিক নেভিগেশন উত্সের উপর নির্ভর করে না এবং এগুলিতে বিভক্ত হতে পারে:
  • অন্তর্নিহিত গাইডেন্স
  • একটি জিম্বলেড গাইরোস্ট্যাবিলাইজ প্ল্যাটফর্ম বা তরল-সাসপেন্ডেড জাইরোস্টাবিলিটি প্ল্যাটফর্ম সহ
  • স্ট্র্যাপডাউন আন্তঃদেশীয় গাইডেন্স সহ
  • প্রিসেট গাইডেন্স
  • প্রাকৃতিক উত্সের উপর নির্ভরশীল - ন্যাভিগেশনাল গাইডেন্স সিস্টেমগুলি যেখানে ক্ষেপণাস্ত্র ট্র্যাকার প্রাকৃতিক বাহ্যিক উৎসের উপর নির্ভর করে:
  • আকাশের দিকনির্দেশনা
  • জ্যোতির্-নিরস্ত গাইডেন্স
  • স্থলীয় দিকনির্দেশনা
  • টপোগ্রাফিক পুনরুদ্ধার (উদা: টেরকম )
  • ফটোগ্রাফিক পুনরুদ্ধার (উদা: ডিএসএমএসি )
  • কৃত্রিম উৎসগুলির উপর নির্ভরশীল - ন্যাভিগেশনাল গাইডেন্স সিস্টেমগুলি যেখানে ক্ষেপণাস্ত্র ট্র্যাকার কোনও কৃত্রিম বাহ্যিক উৎসের উপর নির্ভর করে:
  • স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন
  • গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম ( জিপিএস )
  • গ্লোবাল নেভিগেশন স্যাটেলাইট সিস্টেম
  • হাইপারবোলিক নেভিগেশন
  • ডিইসিসিএ
  • লোরান সি

আরও দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Constant, James N. (২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৮১)। Fundamentals of Strategic Weapons: Offense and Defense Systemsআইএসবিএন 9024725453 
  2. Zarchan, P. (২০১২)। Tactical and Strategic Missile Guidance (6th সংস্করণ)। American Institute of Aeronautics and Astronautics। আইএসবিএন 978-1-60086-894-8 
  3. [১] ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত জানুয়ারি ৯, ২০০৭ তারিখে
  4. Yanushevsky, page 3.
  5. "Chapter 15. Guidance and Control"। Federation of American Scientists।