দিল্লি–অমৃতসর–কাটরা এক্সপ্রেসওয়ে
| দিল্লি–অমৃতসর–কাটরা এক্সপ্রেসওয়ে | |
|---|---|
| পথের তথ্য | |
| দৈর্ঘ্য | ৬৭০ কিমি (৪২০ মা) |
| প্রধান সংযোগস্থল | |
| থেকে: | দিল্লি |
| পর্যন্ত: | পার্শ্বীয় শাখা-১: অমৃতসর পর্যন্ত পার্শ্বীয় শাখা-২: কাটরা পর্যন্ত |
| অবস্থান | |
| রাজ্য | দিল্লি, হরিয়ানা, পাঞ্জাব, জম্মু ও কাশ্মীর |
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
দিল্লি–অমৃতসর–কাটরা এক্সপ্রেসওয়েটি একটি নির্মাণাধীন ৬৮৭-কিলোমিটার দীর্ঘ (৪২৭ মাইল) ৮ টি লেন বিশিষ্ট নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস এক্সপ্রেসওয়ে,[১] যা দিল্লিকে পাঞ্জাবের অমৃতসর এবং জম্মু ও কাশ্মীরের কাটরার সাথে সংযুক্ত করে।[২][৩] দিল্লি থেকে এক্সপ্রেসওয়েটি জলন্ধর জেলার নাকোদারে পৌঁছে ওয়াই (Y) আকারে দ্বিধাবিভাজনের মাধ্যমে দুটি পৃথক পার্শ্বীয় শাখা পরিণত হয়, যার একটি পশ্চিম দিকে অমৃতসর এবং অন্যটি উত্তর-পশ্চিমে কাটরা শহরে সমাপ্ত হয়।[১] এই এক্সপ্রেসওয়েটি বর্তমান দিল্লি-কাটরা দূরত্ব হ্রাস করে ৭২৭ কিমি থেকে ৫৮৮ কিমি বা ১৪ ঘণ্টা থেকে ৮ ঘণ্টা এবং দিল্লি-অমৃতসর দূরত্ব হ্রাস করে ৪০৫ কিমি বা ৮ ঘণ্টা থেকে ৪ ঘণ্টা করবে।[১] এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ট্রমা সেন্টার, অ্যাম্বুলেন্স, ফায়ার ব্রিগেড, ট্রাফিক পুলিশ, বাস-বে, ট্রাক স্টপস, রিফ্রেশমেন্ট এবং বিনোদনমূলক সুবিধাসমূহের আন্তঃব্যবস্থা থাকবে।
৩৫,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে[৪] এটি ভারতমালা প্রকল্পের অংশ হিসাবে নির্মিত হবে।[২] বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) ২০১৯ সালের নভেম্বর মাসে সম্পন্ন হয়[৫] এবং জমি অধিগ্রহণ ২০২০ সালের জানুয়ারি মাস থেকে শুরু হয়।[৬][৭]
মেসার্স ফিডব্যাক ইনফ্রাকে শ্রেণিবিন্যাস অধ্যায়ন সম্পাদনের জন্য ডিপিআর পরামর্শদাতা হিসাবে নিয়োগ দেওয়া হয়, যা ২০২০ সালের সেপ্টেম্বর মাসে দিল্লি-গুরুদাসপুর বিভাগ,[৮] জুন মাসে নাকোদার-অমৃতসর বিভাগের চূড়ান্ততম প্রস্তাবিত প্রান্তিককরণ প্রতিবেদন জমা দেয় এবং জম্মু বিভাগে সমীক্ষা চলছে।
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ ক খ গ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;:11নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ ক খ Manchanda, Megha (১ নভেম্বর ২০১৭)। "Govt finds road construction easier for new expressways"। Business Standard। ১ নভেম্বর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১১ ফেব্রুয়ারি ২০১৮।
- ↑ List of Projects under Bharatmala Pariyojna (পিডিএফ) (প্রতিবেদন)।
- ↑ Bagga, Neeraj (১৯ এপ্রিল ২০১৭)। "NHAI nod for Asr-Delhi highway extension"। The Tribune। ২ অক্টোবর ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ অক্টোবর ২০১৭।
- ↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;stat1নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;stat2নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ উদ্ধৃতি ত্রুটি:
<ref>ট্যাগ বৈধ নয়;dpr4নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি - ↑ "Katra-Delhi Expressway DPR Consultants appointed: Dr Jitendra"। Daily Excelsior। ১৪ ডিসেম্বর ২০১৭। ৩ জুন ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩ জুন ২০১৮।