মধ্য লাইন (মুম্বই শহরতলি রেল)

সেন্ট্রাল লাইন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
মালিক	ভারতীয় রেল
অঞ্চল	মুম্বই শহর, মুম্বই উপনগরী, থানে, রায়গড়, মহারাষ্ট্র
বিরতিস্থল	ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস (ছশিমট) কাসারা, খোপোলি
স্টেশন	৬২
পরিষেবা
ব্যবস্থা	মুম্বই শহরতলি রেল
পরিচালক	মধ্য রেল
ডিপো	কুর্লা, কালভা, মাতুঙ্গা
রোলিং স্টক	মেধা, সিমেন্স, বোম্বার্ডিয়ার
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা	২.৯ মিলিয়ন
ইতিহাস
চালু	১৬ এপ্রিল ১৮৫৩ (1853-04-16)
কারিগরি তথ্য
রেলপথের দৈর্ঘ্য	১৮০ কিলোমিটার (১১০ মাইল)
বৈশিষ্ট্য	জমিদারি
ট্র্যাক গেজ	৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রড গেজ
বিদ্যুতায়ন	25,000 V AC 1500 V DC (৮ জুন ২০১৫ অব্দি)
যাত্রাপথের মানচিত্র টেমপ্লেট:MSR Central line

মুম্বই শহরতলি রেল সেন্ট্রাল লাইন হল একটি পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম যা মুম্বই, মহারাষ্ট্র, ভারতকে পরিবেশন করে। এটি ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস (পূর্বে ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস) থেকে কল্যাণ জংশন পর্যন্ত ২৬টি স্টেশন নিয়ে গঠিত। পুরো লাইনটি গ্রেডে রয়েছে। এটা চারখানা ট্র্যাক আছে ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস থেকে শুরু এবং প্রান্ত কাসারা, এবং খোপোলি, মহারাষ্ট্র অব্দি।

মুম্বাইয়ের সেন্ট্রাল লাইন তিনটি প্রধান করিডোর নিয়ে গঠিত, যেগুলি শহরতলির উপগ্রহ শহরে যাওয়ার সময় বিভক্ত হয়ে যায়। সেন্ট্রাল লাইনে দুটি করিডোর (একটি লোকাল এবং অন্যটি সরাসরি) সিএসএমটি থেকে কল্যাণ জংশন পর্যন্ত চলে (৫৫ কিমি), যেখান থেকে এটি দুটি লাইনে বিভক্ত - একটি কাসারা পর্যন্ত চলে (৬৭ কিমি) উত্তর-পূর্বে এবং অন্যটি খোপোলি পর্যন্ত (৬১ কিমি) দক্ষিণ-পূর্বে। এই দুটি করিডোর 'মেইন' লাইন গঠন করে। সেন্ট্রাল মেইন লাইন দাদারে পশ্চিম লাইনের সাথে স্টেশনটি শেয়ার করে। তারা DC এর একটি বহরের পাশাপাশি দ্বৈত-চালিত EMU নিয়ে গঠিত।

এই লাইনের প্রধান কার শেডগুলি হল কুর্লা এবং কালভাতে। শহরতলির পরিষেবার জন্য এখানে দ্রুত এবং ধীরগতির লোকাল রয়েছে। ধীরগতির লোকালগুলি প্রতিটি স্টেশনে থামে, আর দ্রুত লোকালগুলি বাইকুল্লা, দাদার, কুরলা, ঘাটকোপার, ভিক্রোলি, ভান্ডুপ, মুলুন্ড, থানে, দিভা, ডম্বিভলি এবং কল্যাণ জংশনের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এই জংশনের বাইরে সমস্ত পরিষেবা ধীর গতিতে চলে৷ ট্রেনগুলি সাধারণত গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন থেকে শুরু হয় এবং শেষ হয়।

স্টেশন

মোটা অক্ষরে নামগুলি নির্দেশ করে যে স্টেশনটি একটি দ্রুতগামী ট্রেন থামার পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ টার্মিনাল।

প্রধান লাইন

ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ টার্মিনাস স্টেশনের ভিতরে

কেন্দ্রীয় লাইন (প্রধান)
#	চশিমটি থেকে দূরত্ব (কিমি)	স্টেশনের নাম (বাংলা)	স্টেশনের নাম (ইংরেজী)	স্টেশনের নাম (মারাঠি)	স্টেশন কোড	সংযোগ
1	০	ছত্রপতি শিবাজী মহারাজ টার্মিনাস	Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus	छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस	ST/CSMT	হারবার লাইন এবং ভারতীয় রেল
2	১	মসজিদ	Masjid	मशीद		হারবার লাইন
3	২	স্যান্ডহার্স্ট রোড	Sandhurst Road	सँडहर्स्ट रोड		হারবার লাইন
4	৪	বাইকুল্লা	Byculla	भायखळा	BY
5	৫	চিঞ্চপোকালি	Chinchpokli	चिंचपोकळी
6	৬.৫	কারি রোড	Currey Road	करी रोड
7	৮	পারেল	Parel	परळ	PR	প্রভাদেবী † (পশ্চিম লাইন)
8	৯	দাদার	Dadar	दादर	D	পশ্চিম লাইন এবং ভারতীয় রেল
9	১১	মাটুঙ্গা	Matunga	माटुंगा		মাটুঙ্গা রোড † (পশ্চিম লাইন)
10	১৩	শিব	Sion	शीव
11	১৫	কুর্লা	Kurla	कुर्ला	C	হারবার লাইন
12	১৮	বিদ্যাবিহার	Vidyavihar	विद्याविहार
13	২১	ঘাটকোপার	Ghatkopar	घाटकोपर	G	মেট্রো লাইন ১
14	২৩	ভিক্রোলি	Vikhroli	विक्रोळी
15	২৫	কাঞ্জুর মার্গ	Kanjur Marg	कांजुर मार्ग
16	২৬	ভান্ডুপ	Bhandup	भांडुप
17	২৮	নাহুর	Nahur	नाहूर
18	৩২	মুলুন্ড	Mulund	मुलुंड
19	৩৪	থানে	Thane	ठाणे	T	ট্রান্স হারবার লাইন এবং ভারতীয় রেল
20	৩৬	কালভা	Kalwa	कळवा
21	৪০	মুম্বরা	Mumbra	मुंब्रा
22	৪৩	ডিভা জংশন	Diva Junction	दिवा जंक्शन		ভাসাই রোড-রোহা লাইন এবং ভারতীয় রেল
23	৪৭	কোপার	Kopar	कोपर		ভাসাই রোড-রোহা লাইন
24	৪৮	ডম্বিভলি	Dombivli	डोंबिवली	DI
25	৫০	ঠাকুরলি	Thakurli	ठाकुर्ली
26	৫৪	কল্যাণ জংশন	Kalyan Junction	कल्याण जंक्शन	K	কাসারা এবং খোপোলি এর (কেন্দ্রীয় লাইন) এবং ভারতীয় রেল

† একটি ফুটব্রিজ ওয়েস্টার্ন লাইনে পারেলকে প্রভাদেবীর সাথে যুক্ত করেছে।

প্রধান লাইন শাখা

মুম্বাই উপনগর রেলওয়ের প্রধান লাইনটি সিএসএমটি থেকে কল্যাণ পর্যন্ত চলে। তারপরে এটি দুটি করিডোরে বিভক্ত হয় একটি খোপোলি এবং অন্যটি কাসারায়।

দক্ষিণ-পূর্ব বিভাগ

দক্ষিণ-পূর্ব বিভাগ
#	স্টেশনের নাম (বাংলা)	স্টেশনের নাম (ইংরেজী)	স্টেশনের নাম (মারাঠি)	স্টেশন কোড	সংযোগ
1	কল্যাণ জংশন †	Kalyan Junction	कल्याण जंक्शन	K	কেন্দ্রীয় লাইন (প্রধান) এবং ভারতীয় রেল
2	বিঠলওয়াড়ি	Vithalwadi	विठ्ठलवाडी
3	উলহাসনগর	Ulhasnagar	उल्हासनगर
4	অম্বরনাথ	Ambarnath	अंबरनाथ	A
5	বদলাপুর	Badlapur	बदलापूर	BL
6	বনগানি	Vangani	वांगणी
7	শেলু	Shelu	शेलू
8	নেরাল জংশন	Neral Junction	नेरळ जंक्शन		মাথেরান হিল রেলওয়ে এবং ভারতীয় রেল
9	ভিবপুরী রোড	Bhivpuri Road	भिवपुरी रोड
10	কারজাত	Karjat	कर्जत	S	এবং ভারতীয় রেল
11	ওয়ালসাদরি	Palasdari	पळसधरी
12	কেলাভলি	Kelavli	केळवली
13	দোলাভলি	Dolavli	डोळवली
14	আলো	Lowjee	लौजी
15	খোপোলি	Khopoli	खोपोली	KP
† – কল্যাণে শাখা লাইন শুরু হয়

উত্তর-পূর্ব বিভাগ

উত্তর-পূর্ব বিভাগ
#	স্টেশনের নাম (বাংলা)	স্টেশনের নাম (ইংরেজী)	স্টেশনের নাম (মারাঠি)	স্টেশন কোড	সংযোগ
1	কল্যাণ জংশন †	Kalyan Junction	कल्याण जंक्शन	K	কেন্দ্রীয় লাইন (প্রধান) এবং ভারতীয় রেল
2	শাহাদ	Shahad	शहाड
3	আম্বিভালি	Ambivli	आंबिवली
4	টিটওয়ালা	Titwala	टिटवाळा	TL
5	খাদাবলি	Khadavali	खडावली
6	ওয়াশিন্দ	Vasind	वाशिंद
7	আসানগাঁও	Asangaon	आसनगाव	AN
8	আটগাঁও	Atgaon	आटगाव
9	তানশেট	Thansit	तानशेत
10	খর্দি	Khardi	खर्डी
11	উম্বারমালি	Umbermali	उंबरमाळी
12	কাসারা	Kasara	कसारा	N	এবং ভারতীয় রেল
† – কল্যাণে শাখা লাইন শুরু হয়

ভাসাই রোড-দিভা-পানভেল লাইন

ভাসাই রোড-ভিওয়ান্ডি রোড-ডিভা-পানভেল-রোহা লাইনের পশ্চিম লাইন স্টেশান সংযোগ ভাসাই রোড এর হারবার লাইন স্টেশন পানভেল । এটা কেন্দ্রীয় লাইনের প্রধান লাইন ছেদ করে ডিভা । MEMUগুলি ডাহানু রোড এবং রোহার মধ্যে ডিভা থেকে একটি শাখা লাইনের মাধ্যমে চলাচল করে।

ভাসাই রোড-ভিওয়ান্ডি-দিভা-পানভেল-রোহা লাইন
#	স্টেশনের নাম (বাংলা)	স্টেশনের নাম (ইংরেজী)	স্টেশনের নাম (মারাঠি)	সংযোগ
1	ভাসাই রোড	Vasai Road	वसई रोड	ওয়েস্টার্ন লাইন ভারতীয় রেল
2	জুচন্দ্র	Juchandra	जुचंद्र	কোনোটিই নয়
3	কামান রোড	Kaman Road	कामण रोड	কোনোটিই নয়
4	খারবাভ	Kharbav	खारबाव	কোনোটিই নয়
5	ভিওয়ান্ডি রোড	Bhiwandi Road	भिवंडी रोड	ভারতীয় রেল
6	কোপার	Kopar	कोपर	কেন্দ্রীয় লাইন (প্রধান)
7	ডিভা জংশন	Diva Junction	दिवा जंक्शन	কেন্দ্রীয় লাইন (প্রধান) ভারতীয় রেল
8	দাতিভালি	Dativali	दातिवली	কোনোটিই নয়
9	নীলাজে	Nilaje	निळजे	কোনোটিই নয়
10	তালোজে পঞ্চানন্দ	Taloje Panchnand	तळोजे पांचनंद	নবি মুম্বাই মেট্রো
11	নাভদে রোড	Navde Road	नावडे रोड	কোনোটিই নয়
12	কালাম্বোলি	Kalamboli	कळंबोली	কোনোটিই নয়
13	পানভেল	Panvel	पनवेल	হারবার লাইন, ট্রান্স হারবার লাইন এবং ভারতীয় রেল
14	সোমাটানে	Somatane	सोमाटणे	কোনোটিই নয়
15	রসায়নী	Rasayani	रसायनी	কোনোটিই নয়
16	আপ্তা	Apta	आपटा	কোনোটিই নয়
17	জিত	Jite	जिते	কোনোটিই নয়
18	হামরাপুর	Hamrapur	हमरापूर	কোনোটিই নয়
19	পেণ	Pen	पेण	ভারতীয় রেল
20	কাসু	Kasu	कासू	কোনোটিই নয়
21	নাগোথানে	Nagothane	नागोठणे	কোনোটিই নয়
22	নিদি	Nidi	निडी	কোনোটিই নয়
23	রোহা	Roha	रोहे	ভারতীয় রেল

ইতিহাস

ভারতের প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেনটি মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজি টার্মিনাস থেকে থানে পর্যন্ত ১৬ এপ্রিল ১৮৫৩ সালে গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ে দ্বারা স্থাপিত ট্র্যাকে চলে। GIPR লাইন বাড়ানো হয়েছে কল্যাণ উত্তর-পূর্ব দিকে ১৮৫৪ সালে এবং তারপর ইগাদপুরী ও দক্ষিণ-পূর্ব দিকে খোপোলি মাধ্যমে পালাসদারী রেলওয়ে স্টেশন, পশ্চিমঘাট পর্বতমালার পাদদেশে ১৮৫৬ সালে।

বিদ্যুতায়ন

ভারতে রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন শুরু হয় প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেনের মাধ্যমে, বোম্বে ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস এবং কুরলার মধ্যে গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ের (জিআইপিআর) দ্বারা ১.৫ কেভি ডিসি-তে ৩ ফেব্রুয়ারি ১৯২৫ সালে। ১৯৩০ সালে ১.৫ কেভি ডিসি ওভারহেড সিস্টেমের মাধ্যমে কল্যাণ-পুনে অংশটি বিদ্যুতায়িত হয়েছিল।

আরো দেখুন

• মুম্বই শহরতলি রেল
• মুম্বই উপনগরীয় রেলের স্টেশনসমূহের তালিকা
• মধ্য রেল