ভারপুরা পহলেজা ঘাট জংশন রেলওয়ে স্টেশন

বহিঃস্থ ভিডিও
বহিঃস্থ ভিডিও
	Pahleja to Patliputra Jn. Journey

**ভারপুরা পহলেজা ঘাট জংশন**
ভারপুরা পহলেজা ঘাট জংশন
ভারতীয় রেল স্টেশন
অবস্থান	সোনাপুর, সারান জেলা, বিহার-841101; ভারত
স্থানাঙ্ক	২৫°৪১′৪৯″ উত্তর ৮৫°১০′২″ পূর্ব / ২৫.৬৯৬৯৪° উত্তর ৮৫.১৬৭২২° পূর্ব
উচ্চতা	৫৬ মিটার (১৮৪ ফু)
মালিকানাধীন	East Central Railway of the Indian Railway
পরিচালিত	Indian Railway
লাইন	Barauni–Gorakhpur, Raxaul and Jainagar lines; Muzaffarpur–Gorakhpur line (via Hajipur, Raxaul and Sitamarhi); Barauni–Samastipur–Muzaffarpur–Hajipur line; Parmanandpur-Chhapra-Siwan-Gorakhpur/Chhapra- Balia-Varanasi line;
প্ল্যাটফর্ম	3
রেলপথ	4
সংযোগসমূহ	Hajipur
নির্মাণ
গঠনের ধরন	Standard (on ground station)
পার্কিং	Available
অন্য তথ্য
অবস্থা	Functioning
স্টেশন কোড	PHLG
অঞ্চল	পূর্ব মধ্য রেল
বিভাগ	সোনপুর রেলওয়ে বিভাগ
ইতিহাস
চালু	3 February 2016
বৈদ্যুতীকরণ	2016
যাতায়াত
যাত্রীসমূহ	20,000 per day
অবস্থান

ভারপুরা পহলেজা ঘাট জংশন (Hindi name - भरपुरा पहलेजाघाट जंक्शन), স্টেশন কোড পিএইচএলজি (PHLG) এবং এটি ''পূর্ব-মধ্য রেল''-এর সোনরপুর বিভাগের একটি রেলওয়ে স্টেশন। ভারপুরা পহলেজা ঘাট জংশন ভারতের বিহার রাজ্যের সারন জেলার সোনপুর নগরে অবস্থিত। এটি দিঘা-সোনপুর রেল-সড়ক সেতুর উত্তর দিকে অবস্থিত,^[১] এবং সেতুটির দক্ষিণ প্রান্তে পাটলীপুত্র অবস্থিত।^[২]^[৩]^[৪]^[৫] পহলেজা স্টেশন সোনপুর রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৩.৮১ কিলোমিটার এবং পাটলিপুর থেকে ১১.৪৬ কিলোমিটার দূরে আবস্থিত।^[৬] এটি পূর্বপথের সোনরপুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পশ্চিম দিকে পারমানন্দপুর স্টেশনের সাথে সংযুক্ত। ২০১৭ সালের জুন মাসে, পাহলেজা ঘাট রেলওয়ে স্টেশনের ছাদে ২০% সঞ্চয় ক্ষমতার ২০ কেভি হাইব্রিড সৌরবিদ্যুৎ চালু করা হয়।^[৭]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৯৮২ সাল পর্যন্ত পুরনো পাহল্যাজা ঘাটটি চালু ছিল।^[৮] ১৯৮২ সালে মহাত্মা গান্ধী সেতু শুরু হওয়ার পূর্বে, পাটন মহেন্দ্রার ঘাট ও সোনরপুরের পাহলেজ ঘাটের মধ্যে ভারতীয় রেললাইনের ^[৯] নিয়মিত স্টিমার সার্ভিস ছিল।^[১০]^[১১]^[১২] পাহেলাজা স্টেশন ও সোনারপুর স্টেশনের মাঝামাঝি পুরনো সংকীর্ণ গেজ লাইন ছিল। মহাত্মা গান্ধী সেতুর উদ্বোধনের পর স্টেশনটি ব্যবহার করা হয়নি এবং পরিত্যক্ত ছিল। নতুন স্টেশন পুরানো স্টেশন থেকে প্রায় ৩.২ কিলোমিটার পূর্ব নির্মিত হয়েছিল এবং ৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৬ এ শুরু হয়েছিল।^[১৩] এই স্টেশনের নাম পাহেলাজাঘাট জংশন নামে পরিচিত, কিন্তু ভারপুরা গ্রামের গ্রামবাসীদের প্রতিবাদে ২০১৬ সালের জুলাই মাসে এটির নাম পরিবর্তন করা হয়।^[১৪] বিহারের 2016 সালের বন্যায়, এই স্টেশন বন্যা দুর্গতদের জন্য ত্রাণ কেন্দ্র হিসেবে কাজ করেন।

অন্যান্য স্টেশন থেকে দূরত্ব[সম্পাদনা]

নিকটবর্তী স্টেশন থেকে দূরত্ব:

S.No	স্টেশন	দূরত্ব (কিমি)
১	পাটলিপুর	১১.৪৬
২	সোনপুর	৩.৮১
৩	পারমানন্দপুর	৫.১১
৪	নায়াগাঁ	৯
৫	হাজিপুর	৯
৬	দীঘা সেতু হল্ট (DGBH)	৫

ট্রেন[সম্পাদনা]

গোরখপুর-পাটলিপুত্র প্যাসেনঞ্জার (ট্রেন সংখ্যা ৫৫০০৮)
গোরখপুর-পাটলিপুত্র প্যাসেনঞ্জার (ট্রেন সংখ্যা ৫৫০০৭)
রক্সাল-হাজিপুর ইন্টার্যাসি এক্সপ্রেস (ট্রেন সংখ্যা ১৫২০২)
গোরখপুর-পাটলিপুত্র প্যাসেনঞ্জার (ট্রেন সংখ্যা ৫৫০৪২)
সোনাপুর-গোরখপুর যাত্রী (ট্রেন সংখ্যা ৫৫২০৯)
পাটলিপুত্র-বারউনি ডেমু (ট্রেন সংখ্যা ৭৫২১৬)
পাটলিপুত্র-নরকাটিয়াগঞ্জ ইন্টারসিটি (ট্রেন সংখ্যা ২৫২০১)

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

↑ "Digha-Pahleja rail bridge gets go-ahead"।
↑ "Digha bridge: Only 10% rly track work remains incomplete"।
↑ "सीएम नीतीश ने किया सारण के जिलाधिकारी दीपक आनंद को सम्मानित"।
↑ "Million dreams on tracks Commuters happy with new railway link to north Bihar"। ১৪ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।
↑ "दीघा रेल पुल से गुजरी पहली ट्रेन सोनपुर पहुंचने में लगे 6 घंटे 20 मिनट"। ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।
↑ "दिघा रेलपूल खण्ड में विभिन्न स्टेशनो की दूरी"।
↑ "सौर ऊर्जा से रोशन होगा पहलेजा घाट स्टेशन"।
↑ "This historic day on February 3 reminded old-timers of the ordeal they would face while crossing the Ganga on steamers years ago. Later when Mahatma Gandhi Setu came up in the year 1982, people crossed the river by road"।
↑ "Rabri vividly recalls how she had boarded a steamer at Pahleja Ghat in Sonepur (Chapra) to reach the Patna residence soon after her marriage on March 18, 1974 when curfew had been imposed all over the district"।
↑ "किसी जमाने में सोनपुर से पहलेजाघाट तक रेल जाती थी। वहां से महेंद्रू घाट के लिए रेलवे की स्टीमर सेवा चलती थी"। ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।
↑ "यात्रीगण, पहलेजा घाट पर अब न ढूंढें पुरानी गंगा"। ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।
↑ "रेल पुल के चालू होते ही बदलेगी सोनपुर की तस्वीर"। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}
↑ "दीघा पुल से रवाना पहली ट्रेन हुई लेट, प्रदर्शनकारियों पटरी पर उतरे"।
↑ "भरपुरा पहलेजा घाट हुआ पहलेजा स्टेशन का नाम"।

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

[1] "Digha-Pahleja rail bridge gets go-ahead"।

[2] "Digha bridge: Only 10% rly track work remains incomplete"।

[3] "सीएम नीतीश ने किया सारण के जिलाधिकारी दीपक आनंद को सम्मानित"।

[4] "Million dreams on tracks Commuters happy with new railway link to north Bihar"। ১৪ এপ্রিল ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।

[5] "दीघा रेल पुल से गुजरी पहली ट्रेन सोनपुर पहुंचने में लगे 6 घंटे 20 मिनट"। ২০ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।

[6] "दिघा रेलपूल खण्ड में विभिन्न स्टेशनो की दूरी"।

[7] "सौर ऊर्जा से रोशन होगा पहलेजा घाट स्टेशन"।

[8] "This historic day on February 3 reminded old-timers of the ordeal they would face while crossing the Ganga on steamers years ago. Later when Mahatma Gandhi Setu came up in the year 1982, people crossed the river by road"।

[9] "Rabri vividly recalls how she had boarded a steamer at Pahleja Ghat in Sonepur (Chapra) to reach the Patna residence soon after her marriage on March 18, 1974 when curfew had been imposed all over the district"।

[10] "किसी जमाने में सोनपुर से पहलेजाघाट तक रेल जाती थी। वहां से महेंद्रू घाट के लिए रेलवे की स्टीमर सेवा चलती थी"। ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।

[11] "यात्रीगण, पहलेजा घाट पर अब न ढूंढें पुरानी गंगा"। ১৯ সেপ্টেম্বর ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১২ মার্চ ২০১৮।

[12] "रेल पुल के चालू होते ही बदलेगी सोनपुर की तस्वीर"। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}

[13] "दीघा पुल से रवाना पहली ट्रेन हुई लेट, प्रदर्शनकारियों पटरी पर उतरे"।

[14] "भरपुरा पहलेजा घाट हुआ पहलेजा स्टेशन का नाम"।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

[৯]

[১০]

[১১]

[১২]

[১৩]

[১৪]