বোকারো স্টিল সিটি রেল স্টেশন

স্থানাঙ্ক: ২৩°৩৯′২৪″ উত্তর ৮৬°০৫′০৮″ পূর্ব / ২৩.৬৫৬৮° উত্তর ৮৬.০৮৫৫° পূর্ব / 23.6568; 86.0855
উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বোকারো স্টিল সিটি
ভারতীয় রেল জংশন স্টেশন
Bokaro Steel City Station railway station.jpg
বোকারো স্টিল সিটি রেল স্টেশন
অবস্থানবালিডিহ, বোকারো স্টিল সিটি, ঝাড়খন্ড
ভারত
স্থানাঙ্ক২৩°৩৯′২৪″ উত্তর ৮৬°০৫′০৮″ পূর্ব / ২৩.৬৫৬৮° উত্তর ৮৬.০৮৫৫° পূর্ব / 23.6568; 86.0855
উচ্চতা২৪০ মিটার (৭৯০ ফু)
মালিকানাধীনভারতীয় রেল
পরিচালিতদক্ষিণ পূর্ব রেল
লাইনগোমোহ-মুরি শাখা লাইন
অদ্রা-বোকারো স্টিল টিসি শাখা রেলপথ
প্ল্যাটফর্ম
নির্মাণ
গঠনের ধরনআদর্শ (ভূমিস্ত)
পার্কিংহ্যাঁ
সাইকেলের সুবিধাহ্যাঁ
অন্য তথ্য
অবস্থাসক্রিয়
স্টেশন কোডবিকেএসসি (BKSC)
অঞ্চল দক্ষিণ পূর্ব রেল
বিভাগ আদ্রা রেলওয়ে বিভগ
ইতিহাস
চালু১৯৬১
বৈদ্যুতীকরণ১৯৮৬-৮৯
অবস্থান
বোকারো স্টিল সিটি রেল স্টেশন ঝাড়খণ্ড-এ অবস্থিত
বোকারো স্টিল সিটি রেল স্টেশন
বোকারো স্টিল সিটি রেল স্টেশন
অবস্থান ঝাড়খন্ডে

বোকো স্টিল সিটি রেল স্টেশন হল গোমোহ-মুরি শাখা লাইন এবং আদ্রা-বোকারার স্টিল সিটি শাখা লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের ঝাড়খন্ড রাজ্যের বোকারো জেলায় অবস্থিত। এটি ঝাড়িয়া কোলফিল্ডের প্রান্তে অবস্থিত এবং বোকারো স্টিল সিটি এবং পার্শ্ববর্তী খনির-শিল্প এলাকায় রেল পরিসেবা প্রদান করে।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

রেলপথ এবং পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলি পূর্বে মারফারি নামে পরিচিত ছিল, তারপর হজ্ববাড়ি জেলাটি কি ছিল। পার্শ্ববর্তী এলাকাসমূহ এখনও মরহফারী হিসাবে উল্লেখ করা হয়। বোকো ইস্পাত উদ্ভিদ নির্মাণের সাথে, রেলওয়ে স্টেশনকে আবারো বোকারো স্টিল সিটি নামকরণ করা হয়। [১][২]

রেলওয়ে লাইনের পূর্বে পূর্ব ভারতীয় রেল কোম্পানির গ্র্যান্ড চৌধুরী ছিল, যা ১৯০৬ সালে খোলা ছিল। ১৯২৮ সালে গোমো ও বরকাকানা এলাকার কয়লাখনির খোলার সাথে গোমো-বার্ককানা লাইনটি ১৯২৭ সালে এসেছিল। [3] বেঙ্গল নাগপুর রেলপথ নাগপুর থেকে আসানসোল পর্যন্ত লাইন তৈরি করে এবং ১৮৯১ সালে পণ্য পরিবহনের জন্য এটি খোলা হয়। [৩] এই লাইনটি ১৯০৭ সালে গোমোতে সম্প্রসারিত করা হয় এবং মোহাম্মদ-চন্দ্রপুরা লিংকটি ১৯১৩ সালে এসেছিল। ১৪৩ কিলোমিটার (৮৯ মাইল) দীর্ঘ চন্দ্রপুরা-মুরি-রাঁচি-হিতিয়া লাইন নির্মাণ 1 9 57 সালে শুরু হয় এবং ১৯৬১ সালে সম্পন্ন হয়। [৪]

বৈদ্যুতীকরণ[সম্পাদনা]

১৯৮৬-৮৯ সালে বোকার অঞ্চলের রেলওয়ে লাইনগুলি (বোকো স্টিল সিটি ইয়ার্ড সহ) বিদ্যুতায়িত হয়। [6

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Bokaro's Robinson Crusoe, almost"। The Telegraph, 14 February 2012। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০১৩ 
  2. "Bokaro"। Glorius India। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০১৩ 
  3. "Major events in formation of S.E.Railway"। South Eastern Railway। ১ এপ্রিল ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০১৩ 
  4. Moonis Raza & Yash Aggarwal। "Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy"page 60। Concept Publishing Company, A-15/16 Commercial Block, Mohan Garden, New Delhi - 110059। আইএসবিএন 81-7022-089-0। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০১৩