বাংলাদেশে ড্রাইভিং লাইসেন্স
বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ নামে বহুল পরিচিত) হল বাংলাদেশে ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদানের একমাত্র কর্তৃপক্ষ।[১] যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের কর্তৃত্বাধীন এবং মোটর হোন্ডা অধ্যাদেশ ১৯৮৩ এর অধীনে ৩২ জেলায় অবস্থিত ৮৩টি প্রাশসনিক সার্কেলের দ্বারা বিআরটিএ বিশেষ প্রক্রিয়ায় এ কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে এবং মোটর সাইকেল চালানোর ইচ্ছুক যে কোন ব্যক্তিকে অনুমোদিত করে। এটি প্রদান করতে কর্তৃপক্ষ যদি কোনও আবেদনকারীকে নির্দিষ্ট বিধি মেনে চলতে সক্ষম মনে করেন এবং মোটর সাইকেল চালানোর ড্রাইভিং পরীক্ষা উত্তীর্ণ হন তাকে লাইসেন্স প্রদান করেন।
লাইসেন্সের জন্য আবেদন করা[সম্পাদনা]
বিআরটিএ ১৯৮৩ মোটর হোন্ডা অধ্যাদেশের ৩ নং ধারা অনুযায়ী বর্ণনা করেছে:[২]
সর্বজনীন স্থানে মোটর গাড়ি চালাতে প্রত্যেকের অবশ্যই ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে। ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রাপ্তির জন্য ড্রাইভিং পরীক্ষা প্রদর্শিত হওয়ার আগে একজন শিক্ষার্থীর ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকা উচিত। সংশ্লিষ্ট কাগজপত্র ও ফিসের সাথে নির্ধারিত ফরমে লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য শিক্ষার্থীর লাইসেন্সের জন্য আবেদন। একজন আবেদনকারী বিদেশী না হয়ে অবশ্যই বাংলা বা ইংরাজী পড়তে এবং লিখতে সক্ষম হতে হবে। ড্রাইভিং পরীক্ষার সফল প্রার্থীকে সংশ্লিষ্ট কাগজপত্র ও ফি সহ লাইসেন্সধারার কাছে নির্ধারিত ফরমে আবেদন জমা দিতে হয়।
অধ্যায়-৪ এ আরও জানায় যে অ পেশাদারী লাইসেন্সের জন্য আবেদনের নূন্যতম বয়স ১৮ এবং একজন পেশাদার পেশাদার আবেদনের জন্য ২০ বছর হতে হবে। সুতরাং ১৮ বছরের কম বয়সের কেউই বাংলাদেশে মোটর গাড়ি চালাতে পারবেন না এবং ২০ বছরের কম বয়সের কারও পক্ষে এটি পেশা হিসাবে থাকতে পারে না।[১]
যানবাহনগুলি এইচ ( ভারী ), এম ( মাঝারি ), এল ( হালকা ), সি ( মোটরসাইকেল ), টি ( থ্রি-হুইলার ), পি (পিএসভি) এবং এক্স (অন্যান্য) এর মতো সাতটি বিভাগে ভাগ করা হয়েছে।[৩]
আরো দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ "Notice Board"। Bangladesh Road Transport Authority।
- ↑ "Driving License"। Bangladesh Road Transport Authority। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা।
- ↑ "Vehicle Class"। Bangladesh Road Transport Authority।